据介绍，在北京市发布网约车新政后，北京市交通委交通管理局公布了北京市网约车司机管理规定和考试大纲。 考试包括全国公共科目考试和北京地区科目考试。 考试内容包括网约车新政、26道英语听力以及涉及出租车运营场景的道路练习。 出租车司机可以单独参加转后考试，只考北京地区的理论部分，60分及格。 考试不收费北京出租车考试中心，考试不及格可以补考。
一开始，很多人认为北京对网约车司机英语听力和地理知识的考核是多余的，更像是“多管闲事的狗”。 但仔细一想，仔细一听，却不是这个道理，也不是人们想象的那么简单。 对于网约车司机英语听力和地理知识的考核，在北京是完全可以和必要的。
主要有以下三个原因：
一方面，北京是首都，是世界大都市。 这里不仅有北京本地人，包括来自中国各地的人，也有外国人。 在京的外国人也融入了北京。 同样是留学生，他们不仅是北京这座城市的一员，更是北京的一道风景线，他们住在这里，不仅给他们留下了更多的生活空间，也从语言的角度考虑，让他们和我们在交流的过程中相互融合，老外也在学习中文，方便他们的生活，但是我们必须尊重他们在一些公共场合的语言表达，包括生活、工作和学习的场所，给他们机会用他们自己的语言交流。 网约车是为北京人服务的，包括外国人，所以他们必须有用英语交流的场所和能力。 网约车司机必须懂一些英语听力，能听懂在京的外宾或外国朋友的话。 ，也让外国友人听懂司机的话。 从这个角度来说，网约车司机必须具备一定的英语表达能力。
另一方面，网约车司机需要了解北京城市地图，需要一定的地理知识。 了解这些知识不是为了他们自己的需要，而是为了大众的需要。 ，包括一些地理知识，司机可以给乘客解答和沟通，让乘客与网约车司机形成更好的互动，避免不必要的误会，或者地理知识的缺失。 知道地理位置会让乘客感到尴尬，并让他们感到不知所措。
另一方面，这些知识不是为了“高等教育”，也不是为了考研、高考北京出租车考试中心，而是生活和工作的简单工具。 一些必要的交通规则也是需要熟知的，所以要开网约车，就需要与人沟通，要把每一位客人送到目的地。 不交流，不懂地理知识，怎么行。 更重要的是，主管部门也给网约车司机提供了很多获取这些知识的机会。 考试不收取任何费用，考试不及格可以继续补考。 这意味着，这项新政策并不是要对不起网约车司机，而是要给网约车司机一个机会。 不去。
网约车不仅是车，更是人。 它是一种公共交通工具。 既然是公共交通，就必须按照公共交通的要求。 交通需要的，社会也需要，司机也需要。 这样一来，在北京，网约车考英语听力和地理知识有什么问题呢？ 这个是完全可以的，在北京肯定有。