2020年，整个车市都充满悲伤，没有人过得不好。 2021年的开局并没有人们想象的那么顺利。 在此后的很长一段时间内，汽车制造商必须保持危急时刻的市场意识。 一。 日前2023年suv销售榜前50名，乘联会公布了1月份SUV市场销量排名2023年suv销售榜前50名，我们一起来看看。
按照传统的惯性，排行榜只公布了前15名的排名，哈弗H6仍然是SUV销量冠军也就不足为奇了。 1月份终端销量达到45,815辆，同比增长79.1%。 真的不是盖的。
我们也看到，随着上汽大众销量回暖，途观1月份终端销量为1.96万辆，同比增长27%，排名升至第五位。 对应的一汽大众探岳依然低迷，排名第12位。 虽然销量达到了17094辆，但同比0.2%的小幅下滑，已经说明是排名中唯一下滑的。 车辆类型。
当然，有下降就会有上升。 当BBA三大公司齐聚汽车排行榜时，我想在SUV市场的表现也不会太差。 果然，奔驰GLC这次以19,461辆的销量排名第六，奥迪Q5也排名第十。 如果我没记错的话，这应该是豪华SUV最好的表现了。
另外，在1月份的销售表现中，一波自主品牌的销售数据也值得我们肯定。 除了年度第一的哈弗H6，长安CS75以4.16万辆重回第二，吉利博越以26877辆排名第四，瑞虎8月销17921辆，同比增长93.3 %。 结果已经说明了一切。
但纵观整个SUV销量排行榜，我们会发现大部分车型都有不同程度的增长，而且都在提升，也就是说2021年1月的销量表现要好于去年1月。 会持续很长时间。
写在最后：在不同的细分市场，合资品牌垄断是事实，但如何推广自主品牌才是我们汽车媒体人的终极使命。