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全新产品:2022年国内汽车集团销量前十,上汽夺冠,比亚迪冲进第三梯队

   日期:2023-07-01     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:232    
核心提示:总结一下:国内十大汽车集团排行榜中,上汽集团和中国一汽集团可谓是汽车集团销量第一梯度;东风集团主要受东风日产销量暴跌影响,跌出了第一梯队,只能和广汽集团和长安汽车集团排在第二梯队,年度销量都是超过200万辆;第三梯队就是比亚迪汽车、北汽集团、吉利汽车、奇瑞集团和长城汽车,不过,比亚迪汽车的增速有点快,如果完成2023年目标400万辆,那就可以直接跨进第一梯队了。

2022年车市即将结束,各汽车集团公司陆续发布销量报告。 不少集团公司虽然没有实现年度目标,但销售额却实现了同比增长。 只有少数集团公司的销售额出现下降。 集团公司具体销售业绩如何? 我们一起看看吧!

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共有10家汽车集团公司参与排名。 上汽汽车以530.26万辆夺得冠军,同比下降2.94%。 上汽已连续17年位居国内车企第一。 同时,上汽集团也将成为2022年国内首家实现新能源汽车及海外市场销量“双百万”的企业。

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第二名中国一汽集团,2022年累计销量320万辆,同比下降8.6%。 其中,红旗品牌实现销量31万辆,同比增长3%。 疫情是导致一汽集团2022年整体销量下滑的主要原因。 一汽大众、一汽丰田两家合资企业的工厂一度停产。

位居第三位的是东风集团2022年累计销量246.45万辆,同比下降11.19%。 具体来看,自主品牌和新能源均实现增长,主要是东风日产受阻。 全年累计销量仅为90.2万辆,跌破100万辆。 这是自2015年以来首次跌破100万台。 ,日产真的要在国内市场走下坡路了吗?

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第四位是广汽集团,2022年累计销量243.38万辆中国汽车全年销量排行榜,同比增长13.5%。 其中,新能源汽车累计销量30.95万辆,同比增长116.69%。

自主品牌、广汽丰田销量增长,广汽本田、广汽三菱销量下滑。

第五名是长安集团,2022年累计销量234.62万辆,同比增长1.98%。 其中,长安自主品牌销量187.46万辆,同比增长6.83%; 自有乘用车销量139.04万辆,同比增长15.46%; 自主品牌海外销量16.98万辆,同比增长48.83%。

但合资领域,长安福特2022年累计销量达25.1万辆,同比下降17.61%,长安马自达累计销量10.4万辆,同比下降下降21.43%。

第六名比亚迪集团2022年累计销量186.85万辆,同比增长152.46%。 其中,比亚迪乘用车全年销量186.24万辆,同比增长155.1%。 经过多年的努力,比亚迪汽车终于夺得了此前由吉利汽车保持的中国品牌乘用车年度销量冠军。

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第七位北汽集团2022年实现产销145万辆,同比下降15.84%。 其中,北汽新能源汽车有限公司2022年累计销量5.02万辆,同比增长92.06%。 不过,北汽新能源2022年的销量目标是10万辆,只完成了一半,令人失望。

第八名吉利汽车2022年累计销量超143.29万辆,同比增长7.9%。 新能源汽车全年销量达到32.87万辆,渗透率增长两倍。 出口方面,全年累计出口销量同比增长72.4%。

第九名奇瑞集团,2022年累计销量123.27万辆,同比增长28.15%。 这是奇瑞集团年销量首次突破100万辆,创下历史新高。 其中,新能源汽车销量达到23.28万辆中国汽车全年销量排行榜,同比增长112.9%。 出口方面,销量达到45.13万辆,同比增长67.7%。 出口和新能源汽车是奇瑞集团的强项。

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第十名是长城集团。 2022年,长城汽车全年销量106.75万辆,同比下降16.67%。 其中,海外市场累计销量17.32万辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已突破100万辆; 20万元以上车型销量占比15.27%,同比提升5个百分点; 智能车型渗透率达到86.17%。

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综上所述:国内十大汽车集团中,上汽集团和一汽集团汽车集团销量第一; 东风集团主要受东风日产销量大幅下滑影响,跌出第一梯队。 只能与广汽集团、长安汽车集团竞争,位居第二梯队,年销量超过200万辆; 第三梯队是比亚迪汽车、北汽集团、吉利汽车、奇瑞集团和长城汽车。 不过,比亚迪汽车的增长速度有点快。 如果年度目标是400万辆,那么就可以直接进入第一梯队。

 
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