上一篇文章我们对刚刚过去的4月份汽车销量进行了分析点评，今天我们主要分析SUV细分市场。 日前，中国乘联会发布了2021年4月最新零售数据。乘联会官方数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量突破160万辆，达到160.9万辆。 ，同比增长12.4%，环比下降8.3%。 今年前4个月累计销量670.2万辆，同比增长50.7%。
SUV市场方面，4月份SUV销量达到74.8万辆，同比增长13.0%，环比下降4.0%，与轿车市场77万辆的差距以内。 2021年前4个月，SUV累计销量达到307万辆，同比增长49.8%，成为四大细分市场中增速最快的。 本月的SUV市场排名与以往不同，有很多变化和亮点。 我们来详细看看。
从乘联会整理的榜单来看，本月最大赢家是日系车还是本田。 以CR-V为首的日系SUV占据了SUV销量Top 15榜单的半壁江山，达到7款之多。 榜单前十名中有5款车型。 首先，本田的双车战略已初见成效。 CR-V、皓影、XR-V、缤智均进入SUV销量前十榜单，CR-V时隔多年再次夺得SUV市场冠军。 XR-V轻松夺得小型SUV冠军。 此外，丰田RAV4也延续了热销势头，排名第六。 奇骏和逍客双双进入榜单前15名。
自主品牌依然是表现最好的系列之一。 虽然哈弗H6丢掉了SUV冠军，但笔者认为这只是暂时的。 据了解，这是中国汽车芯片短缺造成的。 影响比较严重，而且和CR-V的差距并不算太大，所以笔者说CR-V夺冠纯属偶然。 相信随着中国芯片问题的解决，哈弗H6依然会重夺冠军。 此外，长安CS75系列排名第三，月销量为22,851辆。 吉利博越紧随其后，排名第四，仍有冲击前三的实力。 比亚迪宋系列以几百台的劣势位居SUV销量榜第十一位。
仅有德国品牌途观一款车上榜，月销量16390辆，同比下降0.8%，仅排名第八。 不仅与CR-V的差距越来越大，甚至被RAV4超越。 探岳等热销车型下滑明显，直接跌出SUV市场前15名。
本月豪华品牌SUV市场，奥迪Q5再次成为最畅销豪华SUV车型，也是4月份SUV销量前十中唯一的豪华SUV，月销量15713辆，同比同比增长44.2%。 此外，奔驰GLC和宝马X3分别排名第12和第13位。 值得一提的是，本月SUV销量前15名突破1.4万辆。 下面我们来详细了解一下列表中各个型号的具体表现。
第一名：本田CR-V； 4月销量29,302辆
坂田CR-V夺得本月SUV销量榜首。 4月份销量29,302辆，同比增长77.9%。 如此亮眼的表现也让它超越哈弗H6夺得冠军。 这也是CR-V时隔数年再次夺得SUV市场冠军。 作为合资SUV阵营的销量冠军，笔者认为此次夺得SUV销量冠军纯属意外。 哈弗H6之所以意外丢掉冠军，是因为以哈弗H6为代表的中国汽车遭遇了芯片危机。 芯片短缺尤为严重。 相信随着神州汽车冷静应对芯片危机，很快将重新夺回SUV销量第一的宝座。
不过我们也承认，CR-V焕然一新之后，其出色的动力性和可靠性，再加上本田一贯的口碑，让其受益匪浅，尤其是CR-V Sharp e+车型的推出，更是进一步丰富了CR-V的动力和可靠性。消费需求的力量进一步增强。
第二名：哈弗H6； 4月销量25,847辆
4月份，哈弗H6近年来首次错失SUV销量榜首，月销量25847辆，同比增长9.6%，位居SUV市场第二位。 这样的表现还是让人印象深刻。 遭遇芯片危机的哈弗H6芯片短缺，导致新车无法按时交付。 相信随着长城汽车进军芯片行业，这个问题的解决只是时间问题。
虽然哈弗H6的对手一直虎视眈眈，各个品牌都在追随哈弗，但哈弗H6已经成为各个品牌心中的标杆和超越的对象。 相信随着第三代哈弗H6、国潮版等新车的上市，哈弗H6必将凭借过硬的产品力和品牌美誉度，重新夺回SUV销量桂冠。 不信的话，让我们拭目以待吧！
第三名：长安CS75系列； 4月销量22,851辆
排名第三的是长安CS75系列，月销量达到22,851辆，同比增长13.8%，延续热销势头，跑赢市场。 随着蓝鲸动力车型和PLUS车型的发展，CS75系列销量稳步增长。 作为长安汽车的销售经理人，CS75系列自上市以来一直拥有良好的市场表现和良好的口碑。 随着蓝鲸动力高颜值车型的出现，那些动力强、空间大、颜值高、更智能、更安全的车型将进一步拉动其销量，甚至继续向SUV冠军发起冲击。
第四名：吉利博越； 4月份销量为19,227辆
博越4月份强劲反弹，月销量19227辆，同比增长12.9%，排名第四。 随着博越PRO新车的上市，博越家族正迎来新的机遇。 据悉，搭载新动力的博越将于近期正式上市。 一旦新动力车型加入，吉利博越家族的销量将会增加。 将会有很大的提高，不信，让我们拭目以待吧！
第五名：本田XR-V； 4 月份售出 17,208 套
本田XR-V 4月交付17,208辆，同比增长49%，位列SUV市场第五，再次夺得小型SUV市场头把交椅。 作为一款长期占据小型SUV销量榜首的车型，我们不得不承认XR-V的实力。 随着终端大幅优惠，这款车的性价比进一步提升，销量也得到了最大化。
第六名：丰田RAV4； 4月销量16,488辆
翻新后的丰田RAV4 4月份的成绩单为16488辆，同比增长20.3%，这也证明了这款车正在使用非常规手段。 要知道，一直没有折扣的RAV4荣放，现在在很多终端店都有一定的折扣。 就连2021款RAV4荣放，在上市不到一个月的时候，终端优惠就有1万到1.5万元不等。 ，主打可靠性的RAV4现在面临着越来越多的对手。 双车策略下的CR-V、皓影、途观都是RAV4的潜在对手。 这也很清楚。
第七名：本田缤智； 4月销量16,418辆
虽然是双车策略，但缤智的市场表现，尤其是销量排名，始终与姊妹车型XR-V有很大差距。 本月缤智销量16418套，同比增长104%。 这个表现并不突出。 是不是很完美呢？ 在本月与XR-V的销量竞争中，缤智可以说并不落后，与XR-V的差距不足千台。 缤智还在终端推出大幅折扣，吸引消费者到店购买。 当然，广本的这种做法确实吸引了很多消费者。
第八名：大众途观； 4月销量16,390辆
大众途观排名第八，4月销量16390辆23年小型suv销量排行榜前十名，同比小幅增长0.8%，同比小幅增长，呈现健康发展的信号。 前四个月，在途观L的带动下，途观累计销量6.7万辆，在合资品牌SUV中仅次于本田CR-V，仍然是最畅销的合资SUV之一。 据了解，途观L将有中期改款车型，此前已曝光，新车的到来有望提升其产品销量。
第九名：本田皓影； 4月销量15,808辆
本田皓影4月份的市场表现非常不错，月销量达到15808辆，同比增长25.6%23年小型suv销量排行榜前十名，排名第九。 作为本田CR-V的双车战略车型之一，皓影的市场表现可以说是相当出色。 虽然和自家老炮CR-V相比还有很大差距，但主要是时间问题。 相反，笔者认为，皓影还是有机会继续突破现在的水平的。
第十名：奥迪Q5L：4月销量15,713辆
月销量15713辆，同比增长44.2%，排名第十。 这也使得奥迪Q5成为4月份SUV畅销榜的一员，也是SUV畅销榜前十名中唯一的豪华品牌SUV。 这使得它击败了同级别的奔驰GLC和宝马X3。 值得一提的是，奥迪Q5目前在终端市场有不低于5万元的购车优惠。 笔者认为奥迪Q5L还是有机会提升地板的。