自从新能源汽车加入国内汽车市场以来，国内汽车市场各车型之间的竞争激烈程度较往年进一步加剧。 为了吸引更多消费者，各大汽车厂商也在不断推出新车或者积极更新现有车型。 这不，2023年5月15日、20日、21日、25日这四天里，将推出四款新车，其中包括轿车和SUV。 那么这四款新车分别是哪四款呢？ 我们一起来看看吧。
第一款车型：全新一代别克（丨）
上市时间：2023年5月15日
君越是别克品牌目前的旗舰轿车。 虽然这款车的销量表现在同级别中只能算一般，但是现在的君越确实已经很多年没有大改款了。 即将推出的新一代别克君越是该车的换代车型。 首先，我个人认为全新一代别克君越的价格不会有太大的调整。 毕竟全新一代别克君越下面还是有货的，不过全新一代别克君越在年底上市的时候肯定会有比较大的优惠。 外观设计方面，全新一代别克君越整体外观进行了重新设计。 新车的外观看起来比现款车型更加简洁大方，并且新车还更换了新的标识。 内饰部分目前厂家尚未公布。 动力方面，全新一代别克君越将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。 1.5T发动机的最大马力提升至180Ps，而2.0T发动机的参数没有变化。 预计仍是9AT变速箱。
第二款车型：第十一代本田
上市时间：2023年5月20日
本田雅阁是较早引入中国的合资B级车，在国内也比较受欢迎。 制造商喜欢在本田雅阁最畅销时更换它马自达2023年新款车CS-5，这次更换也不例外。 第十一代本田雅阁首先重新设计了外观。 新车整体外观看起来像是放大版的本田。 虽然外观看起来更加年轻、时尚，但我个人认为第十一代本田雅阁的外观设计与第十代或第九代相比，还是有些退化的。
内饰方面，第十一代本田雅阁也采用了最新的家族式内饰设计风格，内饰设计与外观相当匹配。 动力方面马自达2023年新款车CS-5，第十一代本田雅阁将有纯燃油版本和插电式混合动力版本可供选择。 纯燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，匹配CVT无级变速箱； 插电混动版搭载2.0L自然吸气发动机+电机。 该版本纯电动续航里程为82km。 不过，第十一代本田雅阁插电式混合动力版的电池组则放置在后备箱内。 所以这个版本的后备箱空间会有相当大的影响，需要注意。
第三段：新增
上市时间：2023年5月21日
即将上市的新红旗HS5是该车的中期改款车型，而在此之前，厂家已经开启了新车的预售。 新红旗HS5的预售价与现款车型指导价一致，依然是18.38万-24.98万。 外观设计方面，新红旗HS5虽然是中期改款，但外观上的调整还是比较大的。 首先，在车头部分，新红旗HS5采用了面积更大的直瀑布式格栅。 新车的头灯组同样采用了分体式设计； 此外，新车的车尾部分也发生了明显的变化。 新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，尾灯还采用了熏黑工艺处理，看上去时尚又精致。
内饰方面，新款红旗HS5与现款车型相比变化不大，整个内饰看起来还是比较时尚、科技的。 动力方面，新红旗HS5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，但发动机最大马力提升至252Ps，并且发动机换装了8AT变速箱，并支持四轮驱动。从中档车型开始提供。
第 4 段：
上市时间：2023年5月25日
马自达品牌车型在中国的销量表现一直处于不温不火的状态，因此该品牌新车的推出频率也比较缓慢。 今年，马自达品牌下的新车似乎只有马自达CX-50系列。 厂家对于这款车的期望还是比较高的。 自去年以来，制造商已经发布了一些有关马自达CX-50系列的信息。 ，而在此之前，厂家也开启了马自达CX-50全系的预售，并公布了预售价格。 马自达CX-50星野的预售价为15.98万至21.2万。 这个价格与同级别竞品、丰田荣放等车型相比优势明显。 此外，在外观设计方面，马自达CX-50全系也动了一些心思。 新车外观整体看起来更加时尚前卫。 同时，新车还采用了大面积的硬塑料覆盖车身下部。 这样的设计不仅让新车的外观更加“狂野”，而且在遇到轻微划痕的时候也能很好的保护车漆。
马自达CX-50全系的内饰设计风格与该品牌旗下其他车型有些相似，属于比较稳重、精致的设计风格。 另外，由于马自达CX-50全系也拥有超过2.8米的轴距，所以车内的空间表现还是比较不错的。 遗憾的是，新车后排座椅与后排座椅靠背不兼容。 盒子是平的，需要改进。 动力方面，马自达CX-50全系还将搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，发动机匹配6AT变速箱。 马自达CX-50系列的两款动力总成的优点是稳定性突出，但缺点是动力表现会稍弱一些。
总结：以上就是这四款新车的一些介绍。 总体来说，个人认为以上四款新车在同级别中算得上抢眼。 那么以上四款新车你更看好哪一款呢？ 欢迎在下方评论区留言讨论。