7月1日，各大新势力品牌如期公布了2023年上半年最新月度及交付量。 从《电车报告》的排行榜来看，只有小鹏汽车6月份交付量不足万辆，其他车企交付量均超过万辆。 国内新造车企业中排名第一的小鹏汽车垫底，6月交付量仅为8620辆。
从2023年上半年来看，理想汽车依然位居第一，上半年累计交付量已超过2022年全年，而小鹏汽车同比下降39.99%2023年全国汽车销量排行榜前十名，改变从去年同期销量最高到最低。
我们先来看看小鹏汽车。 数据显示，2023年6月，小鹏汽车交付8620辆，同比下降43.64%，是榜单降幅最高的品牌，环比增长14.84%。 将时间拉长到前六个月来分析，小鹏汽车共交付了41435辆汽车，同比下降39.93%，也是榜单中下滑最严重的品牌。 作为对比，去年同期，小鹏汽车月度交付量、半年交付量均排名第一，但如今却沦为垫底品牌。
截至目前，小鹏汽车已销售车型包括小鹏P7、小鹏P7i、P5、G3i、G9、G6。 其中，G6是小鹏汽车推出的最新车型。 该车于6月29日上市，共推出5款车型。 价格区间为20.99万元至27.69万元。 配备电动后扰流板和激光雷达，上市后将对标特斯拉 Model Y。
小鹏汽车下半年能否实现“翻身”？ 从小鹏汽车目前的产品结构分析，小鹏G3、P5已进入产品中后期，在10万-20万纯电动市场的竞争力正在逐渐减弱。 终端也面临挑战，这也意味着小鹏P7i和G6车型将在很大程度上支撑小鹏汽车的销量。 当然，何小鹏也对小鹏G6寄予厚望。 小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：小鹏G6每月销量至少过万辆，才能称得上是成功的产品。 鹏G6是25万元SUV销量冠军。
“蔚小利”阵营中，蔚来6月共交付10707辆汽车，环比增长73.96%，但同比下降17.39%。 《电车报道》认为，蔚来汽车6月交付量重回万辆水平，可能与车型降价有关。 6月12日，蔚来正式宣布调整全系车型的用户权益和价格，取消终身免费更换电池，车辆质保期由10年不限里程调整为6年或15万公里，并调整价格新款车型全部降价3万元。 截至6月底，蔚来累计交付汽车54561辆，同比增长7.35%。
纵观整个榜单，理想汽车无疑是榜单上表现最为出色的。 数据显示，6月理想汽车累计交付32575辆，同比增长150.12%，环比增长15.20%。 这是理想汽车今年交付量首次突破3万辆。
据官网介绍，理想汽车目前在售的车型包括理想L9、L8、L7。 官方数据显示，年内理想汽车月度交付量呈现逐月增长趋势。 今年1-6月，累计交付车辆数量，同比增长130.31%。 按照理想汽车年初给出的30万辆的年销量来看，理想汽车前六个月的完成率为46.37%。 昨天，理想汽车董事长兼首席执行官李想在致全体员工的信中表示，理想汽车的目标是成为第一，保有量达到160万辆/年。
我们再来看看二线新势力品牌哪吒汽车。 数据显示，2023年6月，哪吒汽车共交付汽车12132辆，同比下降7.79%，环比下降6.88%。 前6个月累计交付量也同比下降1.13%2023年全国汽车销量排行榜前十名，仅为62,417辆。 对于出货量下降的原因，该官员并未给出解释。 不过，哪吒汽车CEO张勇日前在微博上表示：“最迟9月回归原位”。 对于上半年激烈的“价格战”，张勇呼吁：“不要盲目参与价格战，如果产品没有毛利，企业没有足够的现金流，一味打价格战是对用户不负责任的行为。”
7月1日，哪吒U-II挑战版正式上线。 新车共推出5款车型，售价区间为11.88万元至14.28万元。 该车定位为纯电动紧凑型SUV。 此次推出的挑战版主要是将原来的双8英寸屏幕升级为12.3英寸双联大屏。 动力方面，哪吒U-Ⅱ400和500系列车型均搭载永磁同步驱动电机，最大功率120kW，峰值扭矩210N·m，CLTC工况分别为401km和501km。
与之形成鲜明对比的是，像哪吒汽车这样同样主打中低端车型的零跑汽车6月份表现出色，以13209辆的交付量位居榜单第二位，同比增长17.32%，环比增长涨幅9.55%，创交割历史新高。 不过，如果时间拉近到前六个月，零跑汽车仍同比下滑14.41%，交付量仅为44502辆。 零跑汽车创始人、董事长朱江明曾表示：“如果2023年零跑汽车销量不能增长，未来就没有希望了。”
有趣的是，今日零跑官方在微博发布了一张海报，海报显示，在竞争日趋激烈的今年第二季度，零跑汽车近两个月的保额已稳居新势力车企之列。 。 位居第二的 C11经过两年的市场考验，“终于火了”。 官方数据显示，6月份零跑C系列车型交付量突破1.16万辆，占比超过87%； C11车型交付超过8900辆，官方称其成为首款B级新动力SUV。
除了新动力品牌外，其他新能源汽车品牌也纷纷公布销量。 其中，广汽艾安直接在10万至20万元纯电动市场开启疯狂模式，6月份交付45013辆，同比增长86.7%。 从今年前六个月的销售表现来看，广汽艾安2023年累计销量已达20.93万辆，同比增长109%。 根据规划，广汽艾安的年度销售目标是保持50万辆，力争60万辆。 目标销售更有可能。
此外，极客汽车6月份交付汽车10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%。 截至6月底，累计交付车辆数量。 极氪CEO安聪慧透露，极氪将确保2023年全年14万辆的交付目标。极氪将在2024年、2025年新增4款新车，2025年实现8款车型，支撑65万辆的年销量。 目标。
岚图汽车也呈现显着增长。 6月交付量3007辆，同比增长150%，连续4个月实现月销超过3000辆。
创维汽车6月交付3258辆，同比增长121.2%，环比增长190.4%，上半年累计交付9927辆。 6月23日，创维HT-i II正式上市，共推出4款车型，价格区间12.8万元-25.98万元。 推出4款车型，价格区间为15.68万元至28.98万元。 新车上市后能否带动创维汽车整体销量提升，还有待验证。
从《电车报告》统计的排行榜来看，今年上半年，不少国产新势力品牌的表现依然是“几喜几忧”。 其中，三大车企“威小利”格局发生变化，尤其是小鹏汽车，下滑尤为明显。
2023年被业界视为新能源赛道开启淘汰赛的一年。 当前的汽车市场竞争尤为激烈。 随着汽车市场的变化，意味着今年下半年车企将面临比以往更大的压力。