财联社4月24日电（记者徐浩）4月24日，据工业和信息化部网站消息2023买什么车购置税减半，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌近日率队赴上海重点企业实地考察。 辛国斌特别提到，“要完善政策体系，推动研究明确2023年后汽车购置税减免政策，制定加快充换电建设、推广汽车购置税等配套政策。”新能源汽车在公共部门的应用。”
受此消息影响，当日A股汽车板块上涨。 截至收盘，比亚迪领涨，涨幅为4.32%。 长城汽车涨2.08%，宇通客车涨1.82%2023买什么车购置税减半，中通客车涨1.42%，长安汽车、江淮汽车也小幅上涨。 此外，以比亚迪为代表的自主品牌在2023年上海车展上的出色表现，近期也引发了整车领域的高度讨论。
“目前还没有听到具体的（汽车购置税减免）政策信息。” 尽管记者尚未从相关协会和机构获得明确信息，但业界对这一政策早有预期。
为促进汽车大众消费，财政部于2022年5月31日出台阶段性政策，降低部分乘用车车辆购置税。 对2.0升及以下排量、价格不超过30万元的乘用车，减半征收车辆购置税。 这一政策的出台，对汽车市场起到了巨大的拉动作用。 “如果没有这个政策（汽车购置税减免）的推动，今年（2022年）传统燃油车市场将会很差。” 中国汽车工业协会副秘书长陈世华曾表示。
此外，2014年7月21日，国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确对新能源汽车给予车辆购置税、车船税、消费税。 此后，新能源汽车免征购置税政策正式实施，并于2017年、2020年两次延期，有力促进了新能源汽车产业的发展。
今年一季度，中国汽车市场销售汽车607.6万辆，同比下降6.7%。 中国汽车工业协会分析称，传统燃油汽车购置税收优惠政策取消以及新能源汽车补贴结束，相关延续政策仍不明朗。 汽车行业整体经济运行面临较大压力。
“如果一季度汽车销量下滑严重，相关部门会考虑延续政策。” 中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示。
事实上，不少汽车从业者都在呼吁延长汽车购置税减免政策。 乘联秘书长崔东树多次提到对燃油车市场有很大促进作用的购置税减半政策。 “对1.6升以下排量车辆给予小规模购置税减免政策支持，让最需要支持的消费者利益得到有效满足。” 崔东树提议道。
此外，比亚迪董事长王传福在今年的电动汽车百人会上提出，“希望将新能源汽车购置税减免政策延长至2025年”。
上述调研期间，辛国斌听取了汽车协会、上海市经信委负责同志和企业代表对汽车产业发展情况的介绍。 “当前，我国新能源汽车产业发展面临复杂多变的环境，市场发展不够均衡，产业布局不够优化，智能化竞争加剧，仍需努力实现高质量发展。” 对于当前车市形势，辛国斌表示，“下一步，要继续做好稳增长工作，认真研究制定、及时出台稳定和扩大汽车消费、促进发展的有效政策。”加大力度、更高水平推动新能源汽车产业发展。”
