【汽车之家资讯】经过3月份一轮疯狂的政策刺激和价格战，4月份车市逐渐平静下来； 中下旬十天的上海车展给了市场又一针，虽然销量增长不会立竿见影，但也将车市推向了一个小高潮。 那么4月份各大车企的销售表现又如何呢？ 我们一起来看看吧。
■ 中国品牌
以比亚迪为代表的中国品牌已成为汽车市场一道亮丽的风景线。 从3万到100万，中国品牌无所不包，与时俱进。 如今，没有人可以忽视它们在汽车市场中的作用。 截至目前，比亚迪、奇瑞集团、广汽传祺等中国品牌纷纷公布销量。 当然，吉利和长城还在玩神秘。 您不妨猜测一下他们会取得什么成果。
■ 比亚迪
2023年，相信大家将不再怀疑比亚迪在汽车行业的地位。 4月份，新能源汽车销量150万辆，同比增长约98.3%。 其中，乘用车销量达到1辆，同比增长98.59%； 纯电动汽车销量达到1辆，同比增长81.81%； 插电式混合动力车销量达到1辆，同比增长118.64%。
在上海车展上，比亚迪可谓风光无限。 抬头看U8（参数|询价）正式开启预售，109.8万的预售价格凸显一份底气，展位位于“豪车馆”，与宾利、保时捷等竞争。摊位周围围满了人群，确实是在排队； 比亚迪展位上也挤满了人，为了看7万元的海鸥还要排队。 如此前所未有的盛况，也证明了比亚迪一路狂飙，相信将引领跑车市场一整年。
■ 腾势
腾势汽车4月共销售新车10526辆，其中腾势D9连续四个月位列“30万元以上新能源豪华MPV销量”第一名。
在上市之前，很多人对比亚迪内饰的D9 Alpha的外观有所抱怨。 上市之后，真是香了。 据乘联会数据显示，今年1-3月，腾势D9以24161辆的销量夺得MPV销量排行榜第二名。 仅次于五菱宏光。 那么它能否继续威胁称霸高端MPV行业多年的GL8呢？ 我们拭目以待。
■ 广汽Aion
除比亚迪外，艾安在新能源领域也表现出色。 2023年4月，Aion销量新车41012辆，连续第二个月销量突破4万辆，同比增长302%，环比增长2.5%； 2023年1月至4月，广汽Aion累计销售新车，同比增长120%。
在获得销售信心后，广汽艾安也开始走向高端化、多元化。 目前拥有两个子品牌，分别是带有“G”品牌标志的AION品牌和带有“爱神之箭”品牌标志的浩博品牌。 按照目前的规划，浩博品牌定位于中高端消费群体，其价格原则上不会进入20万元以下的价格区间。 随着产品阵容的不断完善，广汽艾安整体销售业绩将迎来持续增长的空间。
■ 广汽传祺
广汽传祺4月生产汽车24,766辆，同比增长44.71%； 4月份销量29,235辆，同比增长45.32%。 这两年，广汽传祺的日子并不像以前那么安逸了。 其GS4、GS8等产品热度有所下降。 不过进入2023年，我们也看到了传祺在混动方面的实力，最终在4月份取得了不错的同比增长。 未来还会有E9，期待传祺的好消息。
■ 奇瑞集团
4月份，奇瑞集团汽车整车销量同比增长128%。 1-4月，奇瑞集团累计汽车销量同比增长60.4%。
“奇瑞集团”旗下包含多个品牌，其中，奇瑞4月销量92,252辆，同比增长120.3%； 1-4月份，汽车销量同比增长54.4%。 星途品牌4月销量8,102辆，同比增长339.6%； 1-4月销量24368辆，同比增长98.7%。 捷途品牌4月销量19,005辆，同比增长145.7%； 1-4月销量70953辆，同比增长105.7%。 集团旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70车型月销量均突破万辆，分别贡献4月份销量15,037辆、18,715辆、11,834辆。
4月，奇瑞集团迎来新战略、新品牌、新产品密集发布。 集团首个新能源电动品牌iCAR的诞生，也宣告了集团向新能源转型的决心。 至此，奇瑞集团已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌。 在上海车展期间首发的EXEED耀光C-DM，以及EXEED新能源系列首款车型ES，以及捷途旅行家等新车型也计划在今年内上市。
■ 极致氪
吉克尔公布4月份交付数据，新车共交付8101辆，同比增长279.1%，环比增长21.6%。
目前极氪有极氪001、极氪009、极氪X三个型号在售。 官方数据显示，极氪001平均订单金额为33.6万元，极氪009平均订单金额为52.7万元。 极氪X已于近期上线，销量尚未达到爆发期。 但从竞品智能产品月销量超过4000台来看，极氪X这款更加实惠、精致的汽车，前景不错。
■深蓝色
深兰汽车公布4月份交付量，旗下SL03累计交付7,756辆。 深蓝品牌于去年4月13日正式发布，旗下首款车型SL03于7月正式上市。 去年12月实现月发货量过万台，目前累计发货量已超过5万台。
深蓝第二款车S7预计将于今年年中上市，届时将发布深蓝新战略。 据悉，深蓝今年的目标是实现销量20万辆。 你觉得这个小目标能实现吗？
■ 兰图
岚图汽车公布4月份交付数据，共交付新车3,339辆，同比增长210%。 2022 年 4 月仅交付 1,077 套； 2023年3月交付3,027辆，环比增长10%。
目前，岚图旗下拥有中大型SUV岚图FREE、中大型MPV梦想家、中大型轿车岚图追光。 其中，岚图追光刚刚在上海车展上公布了售价，售价为32.29万元至43.29万元。
揽图旗下两款车的月销量数字都在3000辆以上，这在“造车新势力”中并不算多。 您认为新推出的追光灯能帮助岚图销量腾飞吗？ 欢迎评论区交流。
■ 海外品牌
海外品牌月初公布销量的积极性并不高。 目前，仅有特斯拉和广汽旗下两家合资企业以及沃尔沃和smart公布了销量。 让我们来看看。
■特斯拉
好消息：4月份，特斯拉上海超级工厂累计交付车辆75,842辆。 特斯拉Model Y成为3月份中国市场最畅销车型，Model 3成为中国市场一季度最畅销豪华车。 坏消息：五月份全系列价格都会上涨。
经过几轮刺激，猜测特斯拉的价格会如何波动，确实是不明智的。 建议想买的朋友货到后直接购买。 局面就被打开了。 中国市场的特斯拉已经是全球最便宜的了。
■ 广汽丰田/广汽本田
广汽集团公布，4月份广汽丰田生产汽车75,738辆，同比增长11.04%； 4月份销量77,009辆，同比增长20.2%。 广汽本田4月终端销量（含出口）为60,888辆，同比增长41.1%。 其中2023年美国汽车销量排行，广汽丰田雷凌系列销量13,660辆，凯美瑞系列销量12,811辆，枫兰达系列销量11,654辆。 广汽本田没有一款月销量过万的车型。 当飞度面临“前有狼后有虎”的局面时，我们只能期待新的到来。 协议已经消失了。
■ 沃尔沃
沃尔沃汽车4月份在中国大陆销售汽车12,485辆，同比增长46.3%，环比增长8.1%。 其中，沃尔沃XC60共销售4,449辆，同比增长43%。 沃尔沃XC90销量1,595辆，同比增长28%。 沃尔沃S90共售出3,096辆，同比增长119%。
4月，沃尔沃发布了旗舰车型EX90。 一句“我们会的，新势力十年都学不会”让沃尔沃走红了。 挑战结束了。 作为老牌豪华品牌，沃尔沃能否赢得新生力量？ 你怎么说？
■ 智能
Smart宣布4月份幻影#1在中国交付，累计交付新车4,390辆。 截至4月30日，smart今年在中国累计交付17087台。 自去年9月底开始交付以来，smart在中国市场累计交付26,299台。 今年上海车展上，智能精灵#3上市2023年美国汽车销量排行，并宣布预计今年6月在国内首发，并同步交付。
如今，smart已经从最初的变成了精致时尚的电动汽车。 其时尚的外观和卓越的品牌力使其成为轻奢新宠。 不过，同平台兄弟 X的出现，让智能嗅觉有些危机。 小小的奢侈品市场里挤满了来自同一家族的三兄弟。 你认为谁能脱颖而出？
■ 汽车制造新力量
造车新势力无疑是最爱炫耀销量的，他们迫不及待地想要在5月1日发布4月销量，今年4月还在上涨。 其中，理想汽车516.30%的同比增幅令人咋舌。
■理想汽车
理想汽车公布2023年4月交付数据，共交付新车25,681辆，创下理想汽车单月交付新纪录，连续两个月交付超过2万辆，同比增长516.3 %。 截至2023年4月30日，理想汽车累计交付335,599辆。
到了月中的时候，我基本就确定了理想这个月的成绩一定不错，因为他们太高兴了，每周都会发布一次销售情况。 在“豪华舒适的家用车”方面，理想得到了消费者、媒体和竞品的肯定。 未来，理想也将开始布局纯电动汽车，两条腿走路的增程式+纯电动汽车。 到2025年，将形成“1款超级旗舰车型+5款增程式电动车型+5款高压纯电动车型”的产品布局。 超过20万的市场完全满足家庭用户的需求。
■哪吒车
哪吒汽车4月销量11,080辆。 截至2023年4月底，哪吒汽车累计交付量将达到30万辆，即将突破30万辆大关。
从具体车型来看，4月份，哪吒V交付4,727辆，哪吒U交付3,821辆，哪吒S交付2,237辆。 在上海车展上上市的哪吒GT，交付量达到295辆，正式开启销量攀升。 哪吒旗下的模特，主要以闷声发财为主。 看似每辆车销量并不多，但该品牌的总销量已经提升至每月1万辆，仅次于理想。
■笔记本电脑车
零跑汽车公布4月份交付量，当月共交付8726辆，环比增长41%。 其中，C系列车型占比超过83%。 3月1日，力跑一口气推出了4款新车型，包括C11增程式版、2023款C11纯电动、2023款C01、2023款T03，目前均在加速交付中。
如果纯粹是为了便宜大碗买车，零跑是最好的选择。 想想看，15万可以买一辆5米长的轿车或者一辆Model Y那么大的SUV，是不是很香呢？ ？
■蔚来汽车
蔚来汽车2023年4月共交付新车6658辆，同比增长31.2%。 2023年1月至4月，蔚来累计交付新车37,699辆，同比增长22.2%。 蔚来新车累计交付327,255辆。
虽然环比下滑，但我们可以期待蔚来下半年的表现，因为EC7已于4月28日交付，2023款ET7将于5月中旬交付，新款ES6将于5月下旬正式发布。 开启送货。 这就是扩大招收的节奏。 希望蔚来能够重回月销量过万的位置。
■小鹏汽车
小鹏汽车公布4月份交付数据，共交付新车7079辆。 目前，P7i的产能已经大幅提升，小鹏汽车接下来将加快交付进程。
当初“蔚小立”同样出名，但现在理想高居榜首，而蔚来和小鹏也紧随其后。 不过，蔚来有全新的ES6，小鹏的G6也蓄势待发。 一个小目标：推翻Model Y！
■赛勒斯
赛勒斯集团4月销量14731辆，同比下降26.49%； 以AITO为主的赛勒斯汽车4月销量为2953辆，同比下降14.13%。 本集团其他车型销量主要为东风风光等车型。 综上所述，华为BUFF无效，得赶快再刷一个。
新BUFF的文杰M9要到第四季度才会上市。 作为千万以内最好的SUV，我们期待它的表现。 当然，我也希望AITO汽车能够推出一些改装车型来刺激M5和M7在全球的销量。
■创维汽车
创维汽车公布4月份交付数据，共交付新车1,226辆，其中出口578辆。 总交付量同比增长10.1%。
创维汽车的年度目标是国内外4万辆。 从目前的数据来看，要实现目标有点困难。
■ 编辑评论
正如开头所说，4月份上海车展的影响力将持续到下半年。 虽然部分车企4月份表现不佳，但未来新车将刺激销量； 业绩好的车企也有自己的保销量的招数。 而一些品牌力和产品力较弱的车企则需要打造爆款车型，提高知名度。 （文/汽车之家 邢岳阳）
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