在网上购物时，大家都喜欢根据销量排名来选择。 我相信销量高的产品自然就有满足更多人的优势。 选择汽车时也是如此。 一辆能在竞争激烈的市场中名列前茅的汽车一定有自己的优势，而保有率高的车型与后期的保养和二手车的残值有很大关系。 更高的保护。
今天小编就为大家介绍一下2022年全球汽车销量前十名的车型，或许可以为大家买车提供一些帮助。
NO.1 丰田卡罗拉
前三季度全球销量：84万辆
丰田卡罗拉，曾译为“卡罗拉”，第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为国民车推出。 由于价格低廉，深受当时消费者的欢迎。 在此后的56年里，卡罗拉在全球销售了140辆。 许多国家和地区已经发展到第12代，目前的卡罗拉仍然是全球最畅销的车型之一。 卡罗拉自诞生以来，累计销量已达4400万辆。 如果说大气的外圈是香浓的奶茶，那么表面的一圈就是卡罗拉。 卡罗拉在全球市场几乎“所向无敌”20万落地最热销十款车suv，但在中国市场，似乎很难超越大众。
2022年前三季度，丰田卡罗拉全球销量为84万辆。 我们计算一下，这相当于平均每小时售出 95.8 件，每分钟售出 1.598 件，每 39 秒售出 1 件。 稳定可靠的产品质量、优异的燃油经济性以及多年来在中国积累的良好信誉，成为其畅销全球的重要原因。
丰田卡罗拉虽然是销量之王，但它也有三个致命的缺点。 很多车主不敢买，不敢开。
首先是暂停。 丰田卡罗拉的悬架系统普遍偏硬20万落地最热销十款车suv，尤其是走在一些不平坦的路面上时，你会感觉车内的颠簸比较大。
其次，车漆薄，这大概是日系车的通病。 很多车主表示，自己的丰田卡罗拉被别人轻微划伤，经常补漆很头疼。
最后，隔音降噪水平较差。 很多车主反映，行走在坑洼不平的路面上或者高速行驶时，能明显听到比较大的风噪和胎噪，让人非常不舒服。
NO.2 丰田RAV4荣放
前三季度全球销量：65.4万辆
丰田RAV4是丰田微型多功能SUV家族的基础车型。 它的名字的意思是“四轮驱动休闲运动车”。
1994年丰田RAV在日本上市时，销量是丰田预期的两倍。 RAV4于1996年1月销往美国，其单元式车身结构在多用途越野车中是独一无二的。 2013年8月26日，丰田新款RAV4在中国上市。
作为城市SUV的开山之作，丰田RAV4在汽车界一直享有很高的声誉。 可靠、耐用、性价比高，继承了丰田品牌一贯的优良传统。 虽然RAV4在国内的销量不如CR-V和途观，但在全球排名中却排在他们前面，可能是因为丰田以耐用着称。 其越野性能比城市SUV强很多。
NO.3 福特F系列
前三季度全球销量：52.3万辆
福特F系列皮卡在美国家喻户晓，连续20年荣获美国最畅销汽车称号。 它是近 25 年来全美最畅销的卡车，坚固耐用，充满张力，突出的前灯、尾灯、门把手、拖钩和大量镀铬装饰更突出了这一点。 22英寸的轮毂已经非常抢眼，后轮的双胎设计让人感觉更像是一辆大吨位的重型皮卡车。
对于福特F系列，国人最熟悉的就是它的性能版——猛禽（F-150）。 事实上，福特有从F150到F750系列的多个版本的皮卡。 毫不夸张地说，福特F-150诞生71年来所取得的成就可能是任何皮卡都无法超越的。
只是随着全球排放政策不断收紧，有传言下一代F-150将采用混合动力或纯电动汽车驱动，一时仍让人难以接受。
虽然福特F系列一直是美国消费者心中的神器，但由于国内的种种限制，皮卡的普及似乎还有很长的路要走。
NO.4 特斯拉Y型
前三季度全球销量：51.3万辆
特斯拉Model Y首次推出时，特斯拉CEO马斯克表示，这将是特斯拉未来最畅销的汽车。 11月，特斯拉Model Y在英国市场销量排名第二，是目前该国最畅销的纯电动汽车。
Model Y如此受欢迎，我想重要原因之一就是：实用性！ 当然，这个前提也是建立在价格的基础上的，是和Model 3对比实用性的。 在中国，大多数消费者非常注重实用性。 很多人在买车的时候，都希望选择一辆空间大、乘坐舒适的车。 与Model 3相比，Model Y的实用性可以说有了质的提升。
当然，仅靠实用性并不能支撑Model Y成为爆款车型，还必须有扎实的基础盘。 特斯拉的基本市场是什么？ 我想这些就是：性能强、操控性好、续航长，这些也是构成和积累特斯拉品牌影响力的主要元素。
NO.5 特斯拉
前三季度全球销量：49.2万辆
Tesla是特斯拉公司推出的一款中型轿车。 它采用了新的电池架构和新的汽车结构。 由于其没有采用铝制机身，因此机身尺寸将缩小20%，以抵消重量增加对电池寿命的影响。 影响。
Model 3版本配备双电机全轮驱动，使其加速性能在3.4秒内突破100公里/小时。
市场上早就有特斯拉要改造Model 3的传言，现在这款车型也到了改造的时候了。
据国外网友最新爆料，改款的Model 3已经开始进行路测，甚至有用户拍到了这款新车的路试谍照。 改款的Model 3代号为“”，该车重新设计的主要重点是减少内部零部件数量，降低车身复杂度。 而且，改款的Model 3整体造型并没有太大变化，只是一些细节与现款有所不同。
据消息人士透露，新款Model 3将于2023年第三季度在上海工厂和加州弗里蒙特工厂生产。生产工艺方面，预计将采用与Model Y相同的一体化压铸工艺，进一步减少车身零部件数量，提高生产效率。
NO.6 丰田凯美瑞
前三季度全球销量：48.9万辆
丰田凯美瑞是丰田汽车的一款车型。 几十年来，凯美瑞持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，是全球中高端汽车之王。
第八代凯美瑞改款后，搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成。
作为唯一进入前十的B级车，凯美瑞有其独特的成功秘诀：高可靠性和高性价比。 与其他竞品相比，凯美瑞并没有特别明显的标签。 在同级别车型中，它既不是最舒适的，也不是运动性能最好的，但可以说是最平衡的。 性格好，与大众的帕萨特和迈腾两大兄弟很相似。
目前，全新一代广汽丰田凯美瑞即将迎来换代。 外观内饰焕然一新，匹配全新的动力系统，以及大尺寸的穿透式屏，让该车型更具人气，也更符合当下主流豪华系列车型的标准。
NO.7 本田CR-V
前三季度全球销量：44.9万辆
本田CR-V是本田汽车公司生产的经典城市SUV车型。 CR-V是-的缩写。 从名字就可以看出它的舒适度是第一位的。 CR-V的强大可以追溯到1995年10月，2004年进入中国市场，目前已遍布全球160多个国家和地区。 自1995年第一代诞生以来，CR-V赢得了全球超过1100万车主的喜爱。
从产品力来看，东风本田CR-V在外观、安全性、油耗、操控、动力、空间等方面表现都非常出色，各方面表现均衡，没有明显短板。
此外，作为途观的老大哥，也可以说带来了中国汽车市场“加价、养车”的风潮。 经过多年的品牌深耕，CR-V凭借出色的实用性能在国人心中树立了良好的口碑。 。
NO.8 雪佛兰
前三季度全球销量：43.3万辆
雪佛兰是雪佛兰重型皮卡的升级车型。 凭借粗犷有力的外观、豪华舒适的内饰以及出色的动力表现，雪佛兰索罗德在美国市场非常受欢迎。
动力方面，雪佛兰索罗德搭载6.2升V8汽油发动机，匹配10速自动变速箱，可爆发出420马力和625牛米的扭矩。
雪佛兰是雪佛兰重型皮卡车的改型车型。 外观犹如经典形象，风格简约美观。 上下两层不锈钢格栅组合，层次感十足。 ，具有浓郁的奢华复古时尚气息。 车内氛围豪华，仪表盘、座椅等部位都采用了大量真皮覆盖。 搭载6.2L V8发动机，最大功率420马力。 作为国外最经典的皮卡，它并不逊色于任何同级别的轿车或SUV。
9号内存
前三季度全球销量：42万辆
道奇RAM，在国内市场俗称“公羊”，与美国的福特F、雪佛兰索德罗并称为全球最畅销的皮卡之一。
在这个电动化时代，RAM仍在探索“大排量”燃油皮卡的产品潜力。 今年的道奇1500皮卡采用了新一代发动机，其中包括新型3.7升发动机
就在去年年底，道奇 RAM 宣布了一款 2023 年全新特别版皮卡，名为 1500 TRX Havoc，它除了拥有非常明亮的 Baja 定制黄色涂装外，还是 RAM 历史上装备最精良的皮卡之一。 该车型是历史上第一款量产的黄色 TRX，配有 18 英寸带锁死的车轮、双窗格全景天窗、货物系紧装置、床踏板和安装在驾驶室的 LED 刹车灯。
动力部分，引擎盖下仍然搭载6.2L机械增压V8发动机，可产生702马力和884Nm的扭矩。 内饰部分还拥有缝线、碳纤维饰板、平底方向盘以及刺绣TRX座椅等精细装备。
关于该车的定价机制，标准版 Ram 1500 TRX 于 2021 年发布，入门价为 69,995 美元，但升级到 2022 款车型后，价格更高，达到 83,890 美元，2023 款车型的起售价已升至 84,555 美元，最后是顶级的 Havoc 版本。
NO.10 丰田海拉克斯
前三季度全球销量：41.6万辆
2022年前三季度全球销量为41.6万辆。 丰田旗下的一款经典皮卡，中文名为Hilux，售价30万人民币左右。 它以其耐用的皮革和可靠性而闻名。 不仅活跃在各个战场，HiLux在电视节目中多次被蹂躏，依然能顽强地行驶。 这也是一款被称为“凤凰”的丰田皮卡。
近日，丰田澳大利亚总部首次发布了旗下越野SUV利器——丰田HILUX GR SPORT。 该车型除了拥有令人惊叹的耐用性和过载性能外，由于丰田参加了达喀尔拉力赛，新车还进行了全新的设计。 ，无论是外观还是性能都得到了很大的提升。
根据目前的消息，HILUX GR SPORT将于2023年下半年正式发布，感兴趣的朋友可以关注。
