中新网5月28日电行业风向标的特点与日内瓦等国际车展略有不同。 北京车展的市场风向标特征更加明显。 车展上聚集的大量SUV车型与国产SUV车型的热销密切相关。 其中，小型SUV成为今年车展上的一道亮眼风景。 北京现代IX25、东风标致2008、雪佛兰创酷、江淮瑞风S3等多款小型SUV亮相。 大量小型SUV参展预示着小型SUV市场将成为热点10几万元汽车推荐suv，车型更多，竞争更激烈。
SUV市场火热带来小型SUV火爆
近年来，国内市场SUV销量大幅增长。 无论国产车还是进口车，无论十万元以上的车型，还是一两百万元的车型，大部分SUV依然畅销。 即使是SUV也能支撑一个品牌在中国的发展。 2013年，国内SUV销量303.8万辆，同比增长50.6%，而同期国内乘用车销量增速仅为18.5%。 SUV销量增速连续数年大幅领先于乘用车平均水平，这也是近年来众多车企发力SUV市场的根本原因。
SUV车型销量大幅增长。 一方面是由于消费者对车辆升级的需求。 目前，更新换代车辆的消费者选择SUV，他们追求与轿车不同的体验； 其他方面的要求都提高了，轿车和SUV车型的安全系数更高。 当然，“吉普”复杂、空间大、外观时尚、紧跟潮流也是SUV热销中不可忽视的因素。
作为SUV市场的一大蓝海，小型SUV近一两年越来越受到车企的关注。 上海通用安可的上市在小型SUV市场开辟了一片天空，逸博等后续车型进一步刺激了市场。 事实上，这种变化主要是市场需求和发展造成的。 汽车之家网站统计分析显示，2011年和2012年小型SUV销量增速分别为7%和2%，但2013年小型SUV销量增速达到72%。 与销量低有关系，但小型SUV销量快速上涨却是不争的事实。
猛烈抢夺紧凑型车市场
多款小型SUV参加了今年的北京车展，这预示着这一细分市场的竞争将日趋激烈，同时将面临紧凑型SUV和同级轿车的双重夹击。 值得一提的是，小型SUV之间的对标非常明确，这也将加剧它们之间的“破解”。
据汽车之家的调查显示，在2008年竞品排名中，排名靠前的竞争对手是逸博、创酷、昂科拉、风雨等小型SUV，而创酷竞品排名分别是2008、逸博、昂科拉和风雨。风雨。 可以预见，上述小型SUV必将在上述小型SUV中“见红”，这就要求它们不仅要有过硬的产品品质，还要在营销上下功夫，突出自身的卖点。 小型SUV的营销不应效仿其他SUV的成功经验，而应结合其小尺寸、SUV、低价格和燃油经济性的特点。
汽车之家的另一项调查显示，83%的受访消费者会选择同等价格和配置的小型SUV，而只有17%的消费者会选择紧凑型轿车。 选择小型SUV的理由是通过性好、价格比高级别SUV便宜、外观可爱、个性。 通过以上调查不难发现，相比轿车，SUV车型更容易被接受。 或许这与很多人都有的“吉普”情结有关。 近年来SUV销量的快速增长也可以印证这一点。 小型SUV的火爆其实是近年来SUV市场发展的缩影。
新技术、低价成为小型SUV的杀手锏
与更高级别的SUV车型相比，小型SUV不仅具备SUV的大部分特点，而且价格也比紧凑型SUV更低，与同级别轿车相当。 售价为9.48万元，刚刚上市的东风标致2008款最低售价为9.97万元。 相对低廉的价格让SUV更容易拥有，自然也让市场升温。 汽车之家的调查显示，部分紧凑型、小型车的潜在用户将转化为小型SUV的消费者。
同时，随着涡轮增压、缸内直喷等技术的成熟和普及，小型SUV的动力性能已与“吉普”看齐，综合性能超过同级轿车。 也正是在新技术的推动下，包括小型SUV在内的SUV车型油耗有了显着降低。 在刚刚结束的北京车展上，路虎展示了路虎揽胜柴油混合动力加长版，其综合油耗仅为每百公里6.4升。 新技术为SUV摘掉了油老虎的帽子，在油价居高不下的今天，低油耗的SUV和“吉普”自然有很大的市场。 其中，小型SUV油耗更低，更符合目标消费者的需求，无形中增加了其吸引力。
小型SUV应具备SUV“典型特征”
SUV的特点、较低的价格、良好的通过性、前卫的造型等要素让小型SUV占据了市场主动权，但这些要素还远远不够。 与更高级别的SUV车型相比，小型SUV的消费群体更加集中，其中大部分是80、90年代出生的年轻消费群体。 相对而言，这一消费群体的经济实力较弱10几万元汽车推荐suv，车型的售价也较高。 对于敏感的人来说，逸博和标致2008低于10万元的最低售价会让很多刚刚参加工作的年轻人感到不爽，所以小型SUV在定价时应该考虑到其目标消费群体的消费能力。 据汽车之家调查显示，昂科拉和一博的预购者大部分购买预算在10万至15万元之间，首次购买者比例约为80%。 价格政策将在很大程度上决定一个产品的走向。
与此同时，80后、90后对新技术的热情更高。 这不仅体现在他们对移动终端等电子设备的喜爱上，也体现在对汽车产品的喜爱上。 此时的汽车已经超越了交通的概念，更多的是一个概念。 深受喜爱的产品。 如何将小型SUV变成一款紧跟科技潮流的产品非常重要，尤其是移动终端的联动。 如果车内覆盖WIFI，相信这款车会成为热点。
另外，小型SUV虽然属于较小的细分市场，但仍然属于SUV领域。 该领域的产品应具有明显的SUV特征，通过性和安全性能是关键要素。 在自我保护意识越来越强的今天，车辆安全性能在购车决策中的比重有时会高于价格因素。 与更高级别的SUV车型相比，小型SUV由于车身尺寸偏小、成本控制等因素，存在着先天的安全缺陷。 这就需要车企用技术和工艺来弥补短板，甚至不惜牺牲空间。 更高的标准，只有这样，小型SUV才能名副其实，才能有更长远的发展。 汽车之家的调查数据显示，昂科拉、逸博、CRV预购客户的目标群体指标中，通过性是最受关注的，安全质量也处于较高水平，这些都是汽车的核心要素。 SUV。
厂商对小型SUV越来越重视，这将掀起市场竞争的高潮。 可以预见，随着更多小型SUV的推出，10万-20万元汽车市场的版图将被重新划分，而紧凑型车很可能面临最大的冲击。 但对于小型SUV来说，如何走在潮流前端，不仅需要价格优势、技术优势，更需要SUV应有的品质内涵。