前言
如今,城市SUV越来越受到中国年轻消费者的青睐。 它们有着普通汽车所不具备的更好的驾驶体验和通过性,所以在汽车市场上还是有着不错的市场份额。 他们和在城市工作生活的普通人一样,在难得的周末和节假日和朋友开着SUV,来一场自驾游什么的,摆脱压力又无聊的城市生活。 多么美妙的事情啊,那么今天我就给大家展示两款最畅销的城市SUV,那就是大众途观L和本田CRV来进行对比。
比较一:价格
上汽大众-途观L:
东风本田-本田CRV:
价格方面,两款车的价格差不多。 途观L的价格可能会比本田CRV略高,因为它是换代车型,而且大众一直引以为豪。 本田CRV也有降价措施。
对比二:外观
从外观上来说,。 新款途观L的造型设计变得方正刚硬,与老款车型的圆形相比有了很大的改变。 另外,它采用了全新的家族式外观,整车看起来非常凶猛、大气。 粗犷的前脸和车身,加上硕大的镀铬饰条,视觉上比老款车型更加粗犷,符合城市SUV的设计风格。
至于本田CRV,前脸设计采用本田新家族风格,与思域雅阁类似。 硬朗的大灯和进气格栅的组合看起来非常有气势。由于CRV还没有推出换代车型,因此外观并没有太大的改变,只是在一些细节上进行了调整,所以外观没有太多描述
同时,新款途观L的尺寸也变得更大,并且新车的轴距有所增加。 笔直干练的侧腰线从后视镜一直延伸至车尾,与全LED尾灯相连,这意味着车内空间将会有所增加。
而本田CRV,车身侧面厚重大气,镀铬线条增强了整车的时尚感。 唯一在轴距上稍逊于途观L的,绝对是空间方面的劣势。
与老款途观的车尾相比二十万左右的本田车,新途观L方正的车尾与前脸和整车造型相呼应。 风格低调,特别吸引人,尤其是两个LED尾灯亮起时,车尾很有科技感。 尾部整体有线条感,符合目前国内流行路线
新款CR-V的尾部设计变得更加“能接受”,丰满动感,双边共两出的排气造型符合国内消费者的需求。 同时,老款CR-V高大翘起的尾部设计也被放弃了。 这一改变相信能够改变老款车型在尾部设计上存在的问题。
对比3:内饰
内饰方面,途观L内饰采用了标准的家族式设计风格。 整体造型和布局简洁利落,没有太多复杂的线条和位置让你眼花缭乱。 内饰用料和做工都是目前大众汽车的最高水平。
CRV的内饰布局紧凑,功能区域划分清晰合理。中控台的材质有了长足的进步。 大量软质材料的覆盖和搭配。 经过木纹的点缀后,车子的豪华感和质感都非常好,是这个级别该有的水平
小编认为内饰方面,CRV更讨消费者喜欢。因为途观L的内饰没有太多的亮点,这样的内饰在其他大众车型上也看到过,而且途观L的中控布局也过于紧凑,而CRV的中控布局非常简洁明了,所以CRV的内饰值得一分
对比四:配置
此次,途观L搭载全新车载系统,全系支持,并与手机连接; 同时还具有巡航控制、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等。
CRV方面,比途观L多了倒车影像和可变换的转向比二十万左右的本田车,比如一些定速巡航、自动驻车、上坡辅助、两种动力模式选择等。
配置方面,CRV完全碾压途观L。比如这两个液晶屏,途观L就没有,所以在这个价位上,CRV比途观L有不错的优势。
途观L轿车成本小计:650元
百公里综合油耗----6.6L/100km
保养:更换机油、清洁机油。 具体维修费用以当地4S店实际收费价格为准。
CR-V用车成本小计:577元
百公里综合油耗----6.7L/100km
保养方面:更换机油、清洗机油,具体保养费用以当地4S店实际收费价格为准。
油耗方面,两款车基本持平。 不过从后期保养费用上来说,CR-V比途观L要便宜一点,所以这体现了日系车和德系车保养费用的差异。
对比五:力量
新款途观L采用EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大马力186Ps/320N·m。 这样的功率水平无论是日常城市道路还是周末出行都足够了; 匹配7速双离合手自一体变速箱,换挡平顺性有着不错的表现。
CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps/243N·m。虽然排量不大,但升功率却非常高。 搭配CVT无级变速箱,不仅可以满足日常家庭使用的需求,而且还拥有更好的燃油经济性。
从账面数据来看,途观L的扭矩比本田CRV高出100Ps左右。 这可以说是一个非常大的差距,而CR-V满足日常家庭需求,燃油经济性更好。 所以选择什么车就要根据自己的车地情况而定。
总结:
从两款车的整体表现来看,两款车在这个级别都具有出色的性价比和竞争力。 途观L经过全新的外观设计,变得更加运动、年轻,不过这次写的车型配置有点差强人意; 而CRV作为紧凑型SUV市场的老玩家,在换代之后变得更加年轻、时尚。在2019年的车型目录中,越来越多贴心的配置成为了标准配置。 此外,全LED大灯、全景天窗、自适应巡航等配置升级均配备。 与前两款配置主播相比,它仍然是一款竞技玩家。
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