众所周知，紧凑型SUV市场是国内竞争最激烈的细分市场，也倒逼各大车企使出浑身解数，不断创新产品来争夺市场份额。 从数据中可以看出，吉利博越L和长安CS75 PLUS是紧凑型SUV市场的两款热销车型，尤其是博越L这个冉冉升起的“新星”，已经连续8个月销量过万。 也带领整个博越家族在今年夏天迎来了160万辆的销量，并推出了新版本——荣耀版来回馈消费者。 当然，长安CS75 PLUS也不甘示弱。 那么，吉利博越L和长安CS75 PLUS该如何选择呢？ 下面我们就来谈谈吧。
外观对比：一个运动时尚，一个科技前卫
毫无疑问，消费者买车首先关注的就是外观口碑最好的suv车排名前十名品牌，而长安CS75 PLUS也因其出色的外观设计赢得了一大批拥趸。 如今，长安CS75 PLUS已经来到了第三代，依然采用了家族式的设计风格，整体造型看起来运动时尚。
吉利博越作为中国首款会说话、会智能刹车、会呼吸的SUV，在2016年以一句“博越你好”开启了中国智能互联SUV新时代。基于与沃尔沃车型同平台、与CMA架构同平台打造的博越L也正在进行换代。
同时，博越L整体造型颇具机甲风格，结合粒子束LED灯组，营造出浓浓的科技气质。 据悉，该头灯组由182个LED发光单元组成，光强为178bx，拍摄距离为168米。 此外，2.5米长的粒子射线穿透灯管，具有欢迎/告别效果，解锁数字生活的节奏。 当然，波纹式前格栅也是设计亮点。 线条与光影共同创造出脉冲、光线等无限的结构元素，其中蕴藏着万千种运动张力的变化。 至于箭头形的LED尾灯口碑最好的suv车排名前十名品牌，也与前大灯形成了强烈的呼应。
尺寸方面，博越L的长宽高分别为4670/1900/，轴距为； 长安CS75 PLUS的长宽高分别为4710/1865/，轴距为。 可以看到，博越L在车宽和轴距上都有明显的优势，这也将带来更宽敞的座舱空间。
座舱对比：均提供丰富配置，博越L舒适度更好
说到乘坐空间，就不得不提舒适的配置。 经过对比，博越L更有优势。 其Air-sofa超感应座椅荣获中国汽车研究院“舒适之星”认证。
重点是它带来了同级独有的哈曼沉浸式头枕音响，拥有11个扬声器和独家环绕声处理专利等技术，为驾乘者带来更舒适的驾驶体验。 此外，还可以实现驾驶和娱乐信号的分流传输，具有独立的音源控制，可以实现音乐和导航互不干扰。
至于长安CS75 PLUS，同样拥有常规的舒适性配置，并且还配备了8扬声器的索尼音响系统，同样有着不错的体验感。
值得注意的是，博越L秉承“生态造车”理念，从环保材料技术、智能污染隔离、高效空气净化和健康防护四个维度出发，为用户带来绿色、环保、健康的座舱环境。
智能化是消费者关注的焦点。 两种型号都表现良好。 其中，长安CS75 PLUS配备HUD平视显示器、12.3英寸液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏。 该车还内置了丰富的智能互联系统。 同时，新车还具备手势控制和面部识别功能，带来出色的人机交互体验。
博越L在智力方面也充满诚意。 拥有15项硬核标准配置，让用户一步体验一切。 其包括25.6英寸AR-HUD增强现实平视显示器、10.25英寸液晶仪表和13.2英寸液晶中控屏。 内置吉利 OS Air版车载系统，搭载高通骁龙8155芯片，可在20秒内连续执行10条语音命令，流畅度极佳。
智能驾驶辅助方面，两款车型均具备L2级驾驶辅助功能，博越L为全系标配。 关键是博越L搭载了NOA高端智能驾驶辅助系统，堪称“黑科技”。 是同价位产品中首款量产的拥有30万级NOA高端智能驾驶技术的A级SUV。
动力对比：性能相当，博越L燃油经济性更高
最后，我们来谈谈动机。 长安CS75 PLUS 1.5T版本最大功率138kW，最大扭矩300牛米，WLTC综合油耗6.96L/100km。
博越L 1.5T版本最大功率133kW，最大扭矩290牛米，WLTC综合油耗6.8L/100km。
可以看到，两款车型在动力方面的表现都非常出众，但博越L在燃油经济性方面稍有优势。
安全性方面，两款车型均按照C-NCAP五星级碰撞标准设计。 值得注意的是，博越L还采用了航天级7系铝合金防撞梁，使其碰撞吸能比比钢材高50%-70%。
总结
作为两款在中国品牌中享有盛誉的紧凑型SUV，博越L和长安CS75 PLUS都展现出了跨越式的产品竞争力。
通过对比不难发现，博越L的外观和内饰设计展现出了较强的智能科技感，而长安CS75 PLUS刚刚进行了产品升级，融入了科技元素，但在年轻化方面还比较薄弱。
此外，在智能安全配置和新能源属性方面，博越L也不吝啬。 甚至采用了豪华品牌30万级车型才有的高端智能驾驶系统。
而且，新推出的博越L荣耀版还拥有专属车色“峡谷绿”、专属“钢琴黑”套件、蓝灰双色深色“夏春蓝”内饰。