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意外:唐和凯美瑞的插电式混合动力车怎么样?

   日期:2023-07-25     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:227    
核心提示:老师你好,请你详细介绍一下BYD唐插电混动和凯美瑞插电混动都是最新款,主要想知道保养成本,电池耐用性,整车可靠性,平时上下班用车,节假日喜欢自驾游,几乎很少满载。虽然在混动系统的大体框架上差不多,但这两种不是同一种新能源汽车,而且凯美瑞混动是没有免费车牌和各种政策优惠的。同类型产品的话,如果在自主SUV中选,除了唐以外,可以再看看荣威eRX5,而在合资车中,凯美瑞混动是绝对的最优选。

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老师您好,请详细介绍一下比亚迪唐插电式混合动力和凯美瑞插电式混合动力都是最新车型。 我主要想了解维护成本、电池耐用度、车辆可靠性。 我通常用汽车上下班,节假日也喜欢开车出行。 它很少满载。 选择这两款车的原因是唐的性价比和加速性,还有凯美瑞的口碑确实不错,或者还有其他推荐吗,非常感谢!

A-首先,比亚迪唐是插电式混合动力系统,2.0T+双离合+电机。 我们把这种可充电、电池大、续航时间长的纯电动称为PHEV; 而丰田凯美瑞则是2.5L自吸+E-CVT+电机油电混合动力系统。 我们把这种不可充电、电池小、电池寿命基本没有的纯电动汽车称为HEV。 虽然混合动力系统的总体框架相似,但这两者并不是同一种新能源汽车,而且凯美瑞混合动力没有免费牌照和各种政策折扣。 说到混合动力汽车,丰田在这方面确实是世界上最强的。 那里没人。 虽然比亚迪在自主车企中表现还算不错,但其经验水平和黑科技积累却远远不如凯美瑞。 至少丰田的高压缩比、双循环、双喷射、高度集成的三电耦合系统是比亚迪学不到的。

具体来说,在选车方面,如果是北上广车牌贵的地区,比亚迪唐肯定比凯美瑞有明显的优势。 第二代唐在品控方面也较上一代有了明显提升。 就电池耐用度而言,瓶颈在于当前动力电池的技术水平,而不是品牌。 现在国家对新能源汽车有明确的质量保证规定。 8年12万公里让您放心。 同类型的产品,如果在自主SUV中选择,除了唐之外,还可以看看荣威eRX5插电混动好还是油电混动好?,而在合资车中,凯美瑞混动绝对是最佳选择。

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老师,2018款君越20T精英版和阿特兹2.5L蓝天运动版如何选择,主要用于郊区快速路,偶尔也用于高速和市区。 23.对于更通用、更运动的中型车,您还有其他推荐吗?

A-君越以家庭商务为主,阿特兹则更偏运动。 如果将1.5T+7速双离合君越与Attez 2.5L+6AT进行比较,后者的动力匹配比前者落后几条,而且Attez在保养方面也有优势。 当然,君威在静态部分也有明显的优势,比如比阿特兹更高档次的内饰、更好的空间以及整体舒适度。 两者都有各自的优点和缺点。 我的建议是:如果你对空间要求不高,就选择Atez。 君越的双离合变速箱相当棘手。 23万落地比较运动的中级车,可以看看君威的1.5T+9AT。 这个动力总成比君越的1.5T+双离合好很多。

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长安cs35和瑞虎3如何选择?

A-我个人更倾向于选择瑞虎3,这款车已经服役多年,故障率和口碑表现都不错,可靠性还是值得信赖的。 现在的CS35是比较逊色的,不仅是在尺寸和空间方面,而且在经济性和可靠性方面。 不过CS35很快就会推出换代车,大家可以拭目以待。

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老师您好,我想买一辆5万到6万元左右的踏板车。 宝骏310、吉利X3都适合。 哪款自动挡汽车值得推荐?

A-这两款车中,宝骏310更便宜,更实惠。 如果你想买入门配置的话,建议选择这款。 如果你想买自动挡的话,还是选择X3比较好。 宝骏的AMT变速箱有明显的顿挫感,驾驶起来不舒服。

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华晨的中华V7怎么样,老铁,是和宝马联合开发的吗? 看了一大堆,说是小问题很多,还是终身保修? 这严重吗?

A-中华V7的发动机是采用宝马技术的发动机。 其实就是宝马的老款1.6T。 我自己稍微修改了一下。 它不是中华和宝马联合开发的。 技术虽老,但成熟稳定,比较可靠。 中华V7有一些小问题。 除了三大件之外,这款车在其他方面也缺乏亮点。 终身保修是认真的,这也是V7的一大卖点,否则无法与同级别车型竞争。

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标致308时尚手动插电混动好还是油电混动好?,雪铁龙c4世嘉舒适手动,福特福睿斯舒适手动,朗逸时尚手动,宝来时尚手动。 您能评论一下这些车吗? 评论一下质量稳定性、后期维护成本和性价比,谢谢!

标致308和雪铁龙C4世嘉可以看作是同一辆车。 三大件都是一样的,配置上没有太大区别。 选择哪一个主要取决于对方的外貌认可度。 可以说,这两款车的优缺点并不明显,而且比较平衡。 护航行驶时稳定性好,但缺点是油耗较高。 新宝来和新朗逸都是MQB旗下的产品。 这两款车也可以归为一车。 这两款车的行驶品质和空间都比之前的车要好。 如果选择手动挡,建议选择宝来和朗逸。

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