今年，新能源汽车市场蓬勃发展，销量和市场份额都有可喜的增长，直接挤压了燃油车市场原有的市场空间。 不可否认，这样的趋势在20万-30万级的新车市场上表现得非常明显。 但在中大型轿车市场，奔驰、宝马、奥迪车型的销量和保值率依然不可动摇。
日前，中国汽车流通协会与精珍评估机构联合推出《2023年上半年中国汽车保值率报告》，其中包括中大型轿车保值率排行榜。 接下来我们看看谁是这个细分市场的赢家？ 中国品牌表现如何？
排名第一的车型雷克萨斯ES，三年保值率为80.41%。 作为榜单上唯一一款三年保值率超过80%的中大型轿车，雷克萨斯ES的销量虽然没有奔驰、宝马那么高，但在国内市场的表现却相当稳定。 但今年以来，新势力蓄势待发，这种模式面临的压力不小。
梅赛德斯-奔驰E级排名第二。 作为奔驰的重量级车型，这款轿车有着出色的销量和保值率。 该车型三年保值率达到74.1%。
进口奥迪A6排名第三，三年保值率为72.06%。 事实上，进口版在国内已经停产，但这款车型在二手车市场上却卖得天价。 宝马5系排名第四，三年保值率为70.31%，而进口宝马5系三年保值率为70.03%，排名第五。 这两款车型在国内市场非常受欢迎，尤其是国产版宝马5系，总是出现在月销量前十的榜单中。
排名第六的车型是奔驰CLS，这是一款非常运动的汽车，流线型动感的设计以及强大的性能。 不过家用轿车排行榜2023前十名，新车的售价相对较高。 该机型保值率非常好，三年保值率达到69.79%。
奥迪A7排名第七，三年保值率为69.70%。 这个数据还算合理家用轿车排行榜2023前十名，但是这款车型的销量却很一般。 进口奔驰E级排名第八，三年保值率为69.21%。 排名第九和第十的两款车型分别是奥迪A6L和宝马6系GT，三年保值率分别为67.04%和63.60%。
此外，报告还收录了合资中大型车保值率排行榜。 名单上有五种型号。 排名前三的车型分别是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。 这三款车型属于同一级别，互为竞争对手。 此外，辉昂排名第四，三年保值率为54.74%，凯迪拉克CT6排名第五，三年保值率为53.32%。 可见辉昂、凯迪拉克CT6的保值率与奔驰、宝马、奥迪相比还是有很大差距。
报告中也出现了自主中大型汽车的名单，仅有三款车型上榜。 其中，红旗H9排名第一，三年保值率为56.49%。 传祺GA8排名第二，三年保值率为48.43%，红旗H7排名第三，三年保值率为44.43%。
幽灵车观点：从榜单中可以看出，除了雷克萨斯ES排名第一之外，宝马、奔驰、奥迪几乎占据了榜单的主导地位，国产车型均未上榜。 在国产中大型轿车榜单上，上榜车型的保值率以及合资竞争对手与进口同行的差距明显。