新能源油电混合动力汽车
油电混合动力汽车（底端阻碍车辆运转）：油电发动机结构简单，功率小，功率小，速度慢，故障率高。
油电混合汽车（高端中高端汽车）：现在主要由国外几家大牌汽车厂商把持，因为相关技术。 这辆车的价格非常高。 有一款日系车型叫200，在国内售价低至30万，但该车场地隔音效果很差。 玻璃稍微放下后，那声音比坐在一只灰鸡上还让人难以忍受。 那辆车是来害我们中国人的。 他买到国外去宁颁布法律，批评它，以摆脱他的声音和噪音污染。 。 而且以后的维护成本非常高，你省下来的积蓄都会被维护成本吃光。 因为即便是在一个省内，能够修复的人也不多。 电喷车辆的故障不是任何技术人员都能修复的，更不用说汽油电动车辆了。
新能源双燃料汽车和短源双燃料汽车--天然气汽车（汽油和天然气）：燃烧温度高，禁止在危险区域使用，容易损坏发动机，功率小，是添加和储存气体不方便。 出租车每天需要加气2-3次！ 燃烧不环保……！
新能源双燃料汽车--GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车（甲醇和汽油），只要是汽油电喷汽车就可以改成山杰智能汽车双燃料控制系统：专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车辆甲醇燃烧的所有问题！
GCM新能源甲醇车、乙醇车，只要是汽油电喷车，都可以改成山杰智能汽车双燃料控制系统水固机械多层控制系统：专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵，双油箱等待解决汽车燃烧甲醇的所有问题！
双油箱、双油路智能转换与控制； 手动转换控制（多种转换控制模式，可根据不同车况、需求、地区任意设定），带新型油箱液位显示、温度显示、模具保护滑动式亲子式显示、新型油箱可加装副油箱（或加强冷却控制），运行稳定，安全可靠，动力好，省钱低碳。
控制器：液晶屏显示； 加工装置：铝压铸外壳； 处理单元; 燃油切换单元：电磁阀（国家金沙江铸造厂生产）不锈钢铸造，密封材料耐醇、耐油； 检测和控制单元； 新增油箱（油箱、液位为方便专用产品，液位避免传统液位。点接触烧茶六报纸绿内架硬食品，通电后发生电解反应）容积26~ 48升可安装于轿车、MPV商务车、SUV越野车等任何车辆，隐蔽性好，安全美观。 比天然气替代更安全，动力更好，故障更少，使用成本低，不用担心燃料。市场上所谓的甲醇转换只是增加了一个控制器和一个冷启动罐。 存在材质劣质、控制简单、安全隐患多、故障多、车损、发动机改装等问题。
新增的油箱可与原车供油系统互换，也可独立工作。 双燃料甲醇和最终认证的一代轻质汽油可以独立包装，完全可以使用纯甲醇和甲醇 必须从道路上拆除油箱并安装专用酒精油泵和专用酒精油液位计（原车甲醇油箱可持续行驶3-6百公里）携带燃油方便
我们改变汽车必须燃烧汽油的传统观念，解决未来中国乃至世界的不可再生能源问题； 我们让汽车尾气更加环保，让所有电动汽油车成为新能源汽车。 比气改气更环保，安全性和动力性更好，更容易推广； 与油电混合动力汽车相比制造成本更低，后期维护成本更低，运行更稳定，更省油，更环保。
我们改变了必须去加油站给汽车加油的传统。 我们GCM酒精油站有汽车水燃料-黄文二酒现庙寺老征-酒精-甲醇（燃油供应）汽车维修救援，GCM新能源汽车销售售后服务相当于综合服务。
我们解决汽车燃烧甲醇的所有问题！ 并提供完整的解决方案，我们不仅让股东、公司、员工得到长期回报和良好的生活保障，也让用户得到真正的实惠，节省燃油成本。 威力极大，而且让汽车尾气更加环保，使我国贫油富煤的状况得到改善，给社会带来长远的社会效益。
我们将首先重点巩固和发展中国市场，然后开发巴西、东南亚等全球市场。 我们解决了汽车甲醇燃烧关键部件（燃油泵、液位装置等）的特殊要求，技术产品稳定可靠，并已通过专利。
车烧甲醇与车烧块天然气的成本及优势对比，以及其他甲醇改：气改：一箱气只能跑100多公里，怕检查，危险，功率低，难加油、温燃、色度高、喷油器易堵塞等问题； 以大众出租车为例，一箱油60元左右，能跑不到150公里（出租车每天需要加两次油，出租车之痛：越活越多，要么加油，要么在加油途中，浪费时间、机会、燃料等）； 一桶甲醇约60元，行驶约180公里，甲醇可持续行驶3-6百公里
其他改装甲醇控制简单，无需智能双模（甲醇、汽油）控制，无需原车标准双油路（行驶无需一定石油氢顶忧）或改装发动机，无需自己的专利控制器，酒精油（甲醇及汽油）燃甲醇车辆用燃油泵、酒精油位计、专用油箱、电磁阀、油管等辅助配件及产品。
新能源汽车对比
甲醇和乙醇车辆； 双燃料汽车； 天然气汽车； 油电混合动力汽车； 电动汽车
一个好的广告不如一个完美的产品！ 只夸大某一方面的优点还不如让你全面了解！
纯电动汽车（高端汽车制造成本高、购买成本高、用户使用成本高）：
充满电只能行驶100-200公里左右。 充电时间长、功率小、速度慢。 只适合厂区参观。 垂直使用。 冬天，电池放电缓慢且较少。 未来低端有轨电车、高端纯电动汽车的挂牌管理等问题成本高昂。 100公里需要20度左右的电，市场电价每度1-2元。 夏季空调制冷、冬季制热的问题很难解决。
油电混合动力汽车（低端车）：汽油机结构简单，功率小油电混合汽车排名及价格，速度慢，故障率高。
油电混合动力汽车（高、中、高档）：由于相关技术的原因，目前主要由国外几家大牌汽车制造商控制。 这辆车的价格非常高。 有一个日文版叫?? 200，在国内售价低至30万元，但车子隔音效果较差。 酒杯稍微放下后，胜藻比骑灰鸡还难受。 那辆车是来害我们中国人的。 如果他在国外买东西油电混合汽车排名及价格，肯定会让他的声音和噪音受到污染。 。 而且以后的维护成本非常高，你省下来的积蓄都会被维护成本吃光。 因为即便是在一个省内，能够修复的人也不多。 电喷车的故障不是一个技术人员就能解决的，更何况是汽油和电。
天然气汽车：燃烧温度高，危险，很多城市不允许使用天然气。 或者一些城市变相取消加油站。 容易损坏发动机、功率小、添加和储存汽油不方便、燃烧不环保等。如上所述，出租车每天需要加气2-3次，大多数他们要么正在加油，要么正在加气的路上......天然气的价格不断上涨！