据乘联会最新发布的销售报告显示，2019年12月，狭义乘用车零售量214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。 %。 2019年累计销量2069.8万辆，同比下降7.4%。 其中，12月份汽车销量101.8万辆，同比下降6.9%，环比增长9.7%； 全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%。
今天小智就为大家解读2019年12月及全年汽车销量前15名排行榜，同时点评2019年汽车销量前10名。
注：销售数据来源于旅协【月度排行榜】2019年12月综合销售排名公报。
① 2019年汽车销量冠军由新朗逸夺得。 需要指出的是，它与轩逸全年累计销量均超过47万辆；
②奥迪A4凭借台湾销量夺得2019年豪华车销量冠军。 它也是2019年销量排行榜前15名中唯一的豪华品牌车型。
③共有5款中型车入围2019年汽车销量前15名车型，其中中型车销量第一为大众帕萨特；
④从2019年销量前15名汽车表现来看，有9款车型出现同比增长，其中表现最为亮眼的是大众宝来和帕萨特； 而吉利帝豪、大众迈腾的销量则出现一定程度的下滑。
大众朗逸2019年共销售汽车，同比增长5.2%。 2019年，朗逸以综合得分81.9分获得第一批年度推荐车型，并在2019年第三批C-NCAP碰撞测试中以综合得分89.2%获得五星级评价。 简洁大方的设计、出色的空间表现和燃油经济性是朗逸吸引消费者的重要因素。
2019年12月13日，上汽大众朗逸启航车型上市，指导价区间为9.99万-12.29万元。 新车基于上一代朗逸车型打造，但外观和配置均进行了调整。 在新老朗逸、两厢版朗逸等产品的共同努力下，朗逸家族在2019年取得了出色的销量，也丰富了国内消费者的多元化需求。 据了解，目前在上海地区，朗逸还有1.5万-3万左右的让利空间。
日产轩逸2019年累计销量同比达到1.6%。 12月份的表现尤为抢眼，销量突破6万台。 2019年7月16日，第十四代轩逸正式上市。 新车外观变得更加动感时尚，在驾驶舒适性和燃油经济性方面的表现依然值得称赞。 新轩逸的保养成本也不高。 2万公里的保养费用在1800元左右。 旧款轩逸更名为经典轩逸，与新轩逸在同一屋檐下销售。
在2019年第四批C-NCAP测试中，轩逸1.6L XL CVT尊享版以91%的综合得分获得五星级评价。 目前在上海地区，新款轩逸利润空间在1万左右，经典轩逸利润空间在1.8万-2万左右。 目前，厂家提供2年免息购车计划，而4S店则需要收取2000元的贷款费用。
卡罗拉2019年累计销量同比增长6.9%。 2019年8月9日，基于TNGA架构的第十二代卡罗拉正式上市。 与老款车型相比，新车造型变得更加年轻化2023轿车销量排，整体驾驶品质也得到了大幅升级。 此外，新车的安全配置也相当厚道，全系标配8安全气囊。 在上海地区，新卡罗拉目前的利润空间在1-3千。 目前厂家提供首付60%、2年零利率的购车计划。
2019年，大众宝来累计销量同比达到32.7%。 2019年9月，2020款宝来和新宝来传奇上市，2020款车型价格有一定下调； 此外，一汽大众还在2019年带来了宝来纯电动车型。2018年，宝来更换了MQB平台，其空间表现和燃油经济性表现也得到了提升。
目前，在上海地区，大众宝来的利润空间约为2.3万。 如果你想贷款买车，大众提供了多种计划，比如20%首付、12-36期0利率或低利率、48-60期低利率、每月等额还款; 首付50%，一年后结清50%余款，享受0月付款、0利息等购车计划。
2019年，大众速腾共销售车辆，同比下降1%。 12月份，其表现相当出色，销量接近4万辆，同比增长74.1%。 全新速腾在空间和舒适性配置方面的表现都得到了消费者的肯定。 从市场口碑来看，速腾依然是A+级车细分市场的“标杆”产品。
目前，小智了解到，在上海地区，速腾的利润率为2.4万。 速腾和大众宝来都有多元化的贷款购车政策，小智在此不再赘述。
别克新英朗2019年累计销量达1000辆，同比下降6.3%。 从英朗2019年的市场表现来看，其多次入围月度汽车销量排行榜前十。 在笔者看来，除了市场上有相当大的优惠之外，别克的三缸发动机也逐渐被消费者所接受。 此外，上汽通用的“双擎战略”也给了消费者信心，对英朗的销量有一定的拉动作用。
目前在上海地区，别克英朗的综合利润率为4.16万元至5万元。 与同级合资竞争对手相比，也具有良好的性价比优势。
2019年，桑塔纳共销售车辆，同比下降9.6%。 与已经停产的捷达相比，“国民”轿车桑塔纳仍然活跃在入门级轿车市场，实属不易。 桑塔纳的价格非常亲民。 入门级车型起售价不足9万元，终端优惠甚至可以达到2万至3万元。 这样的性价比也让它抢走了众多自主品牌紧凑型轿车的市场份额。 此外，较低的维护成本和耐用的产品特性也是其受欢迎的重要原因。
本田思域2019年累计销量，同比增长8.8%。 2019年，思域完成了中期改款。 新车在外观细节和功能配置方面均进行了升级2023轿车销量排，整体视觉感更加动感。 其运动的造型、充裕的内部空间、出色的燃油经济性和动力表现都是它的亮点。 值得一提的是，在2020本田中国媒体发布会上，我们获悉2020年思域5门掀背版将在东风本田国产，这让一大批本田车迷翘首以待。
帕萨特2019年累计销量达10万辆，同比增长30.8%。 值得一提的是，大众帕萨特还超越本田雅阁夺得2019年中型车销量冠军。帕萨特换代后，造型变得更加年轻，尾部有“字母”，功能性也更强。配置也进行了升级。 然而近期中保研的碰撞测试却让帕萨特陷入舆论漩涡。 目前这款颇受欢迎的合资中型车在市场终端的利润空间在2.5万左右。
雅阁2019年共销售汽车，同比增长24.7%。 仔细一看，它的年销量与帕萨特的销量差距也不过几百辆。 12月，协议的表现并不理想。 同比跌幅超过25%，比帕萨特少售近万辆。 从我的实际驾驶感受和车主的反馈来看，动力、设计、空间、油耗都是它的强项，但它的隔音降噪水平和做工水平还有很大的提升空间。 目前在上海地区，本田雅阁的利润空间在万元左右。
从2019年汽车销量前十车型来看，大众朗逸力压日产轩逸夺得销量榜首。 大众帕萨特以微弱优势超越本田雅阁，夺得中型车销量冠军。 丰田卡罗拉换代后销量明显回升，本田思域也保住了前十的位置。 2020年已经到来，相信今年的汽车市场竞争将会更加激烈。