随着各车企销量报告的出炉，各细分市场的排名也相继产生。 据乘联会统计，4月份SUV累计销量74.8万辆，同比增长13%，环比下降4%。 1-4月，SUV累计销量307万辆，同比增长49.8%。
4月份SUV销量排名发生较大变化。 首先，日系品牌爆发，本田CRV占据榜首。 其次，哈弗H6丢掉了冠军。 三是德系品牌保持基本稳定。 第四，自主品牌仅有4个。 这辆车上榜了。
我们先来看自主品牌。 上榜车型包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋。
哈弗H6与长安CS75的冠军争夺战已持续数月。 2月份，哈弗H6先公布销量，长安CS75随后公布销量。 有两个冠军模特。 哈弗H6终于亮出保险号，彰显自己的销量冠军。
剧情在三月份发生了变化。 长安CS75率先公布销量，哈弗H6紧随其后。 哈弗H6荣获3月SUV排行榜冠军。
剧情在四月份突然发生了变化。 哈弗H6继续以长安CS75作为防御对象。 哈弗H6公开发布冠军海报。 “防盗、防女友”，哈弗H6捍卫了队友长安CS75，却未能捍卫本田CRV。因此，哈弗H6丢掉了冠军。
自主品牌名单中缺少奇瑞瑞虎8和上汽荣威RX5。 当自主品牌强势时，车型列表可以占据一半以上甚至更多。 现在只有4个席位，主要被日本品牌占据。
我们再看看日系品牌，本田CRV、本田XRV、丰田RAV4、缤智、皓影、奇骏、逍客。 共有7款车型入围，本田CRV也获得了冠军。 日系SUV车型销量爆发式增长。
本田CRV以29,302辆的销量夺得4月份SUV销量冠军4月suv销售排行榜，较去年同期的16,469辆同比增长77.9%。 哈弗H6与季军的销量差距约为3500辆。 当然，对于两款车来说，由于大师的原因4月suv销售排行榜，这样的销量差距根本就不是差距。
日本品牌值得关注的车型还有已经上榜数月的皓影。 看来皓影受到碰撞测试结果的影响越来越小了。 消费者可能更关心皓影的外观，销量的提升也是必然的。
与3月份相比，上榜的日系品牌车型没有变化，也不是普遍强势。 不过，根据4月份车型投诉排行榜盘点，上述7款车型也被纳入投诉排行榜。 可见，消费者在购买日系车型时也需要注意投诉问题。
德国品牌的衰落是显而易见的。 一汽和上汽大众仅有途观上榜。 3月份还在榜单的探月，4月份就消失了。
奢侈品牌依然强势。 奥迪Q5销量15,713辆，同比增长44.2%； 奔驰GLC销量15,170辆，同比增长17.9%； 宝马X3销量14,336辆，同比增长21.4%。 奢侈品牌的增长不同程度地进一步表明消费者消费水平正在升级，自主品牌发展高端品牌势在必行。
最终，风云变幻的SUV市场考验着各车企的综合能力。 4月份，日系品牌愈发强势，本田CRV更是夺得冠军。 不少自主品牌略显疲惫，增速放缓。 大众汽车品牌已经变得不受欢迎。 奢侈品牌不容小觑。
SUV销量排名每月统计一次。 你的车排名第几？