7月份的销量数据已经出炉，各大车企的表现都非常出色。 新能源全面爆发。
一、比亚迪以26万辆位列第一
已经达到了1000辆，但比亚迪的销量值得怀疑，因为根据理想公布的保险量，比亚迪的保险量只有19万辆，比26万辆少了近7万辆。 但即便是拥有19万辆的比亚迪2023销量排行榜汽车，依然是销量第一。 不过，对于2023年300万辆的销量目标2023销量排行榜汽车，比亚迪下半年将面临巨大压力。 1-7月仅达到151万辆，还有5个月时间。 比亚迪全系降价的可能性很大。
艾安：45,025辆，同比增长80%； 1-7月累计销量同比增长103%。 豪博GT也正式开始加入销量排行榜，上市首月就达到2011台。 作为一款20万-30万的纯电动跑车，满足了大部分年轻用户的需求。
作为拆解玩家，理想本月首次超越特斯拉，达到 34,134 辆。 这也是今年以来销量连续第七个月增长。 理想想要继续超越特斯拉已经很难了。 持续增长可能持续也可能不持续。
特斯拉，约3.3万辆，特斯拉将在8月份启动新的销售模式，为了突破销量，无论是降价还是补贴，特斯拉都要在幕后动一刀，因为现在已经被理想超越了。
7月份，蔚来保有量首次突破2万辆，达到20462辆。 首先，降价效果非常明显。 大家对价格还是很敏感的，并没有对蔚来这个品牌嗤之以鼻。
不过，零跑、极氪、深蓝、腾势、小鹏、哪吒都突破了万大关。 可以说，中国的新能源势力都在发力，都在抢夺以往合资车型的市场。 市场依然巨大，今年的乱象还没有停止。 只要我们继续做好，销量就会持续稳步上升。