【爱卡汽车产业原创新闻】
中国汽车流通协会（中国乘用车协会）汽车市场研究分会发布了2023年1月最新零售数据。数据显示，1月份，国内狭义乘用车零售量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。 其中，新能源汽车销量33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。
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从公布的新能源汽车销量排行榜可以看出，比亚迪海豚在2023年1月以销量17582辆的成绩夺得新能源汽车销量冠军，击败排名第二的五菱宏光。 排名前五的其他车型包括比亚迪秦、特斯拉 Model 3 和比亚迪汉。
从发布的新能源SUV销量排行榜可以看出，比亚迪宋以月销量49709辆位居第一，比亚迪元PLUS以月销量14342辆位居第二，特斯拉Model Y位居第三。 比亚迪唐、理想L9以14184辆的销量位列第四、第五。
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1月，国内新能源汽车零售渗透率为25.7%，较2021年1月的17%渗透率提升8.7个百分点。1月，自主品牌新能源汽车渗透率为43.8% ; 新能源汽车在豪华车中的渗透率为21.4%； 而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为2.7%。 从国内月度零售额来看，1月份主流自主品牌新能源汽车零售份额为70.6%，同比提升3.3个百分点； 合资品牌新能源汽车占比4.4%，同比下降1.1个百分点； 新势力占比13%，同比下降5.8个百分点； 特斯拉的份额为8.1%，增长了2.6个百分点。
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编辑观点：虽然由于春节原因，市场零售额出现了整体下滑的情况比亚迪汽车销量排行榜2023年7月，但可以看出新能源的降幅明显小于整体降幅。 由此也可以看出比亚迪汽车销量排行榜2023年7月，国家补贴的取消并未对消费者购买新能源汽车的意愿产生太大影响。
亮点回顾：
长城汽车：2022年销量将突破106万辆
吉利汽车：2022年累计销量将达143.29万辆
本田公布2022年销量同比下降12.1%