燃油汽车的发展可以追溯到20世纪初，当时汽车还是只有少数人才能拥有的奢侈品。 随着生产技术和经济水平的进步混合动力汽车排名十强车标，汽车逐渐普及，成为人们生活中不可缺少的交通工具。 以下是燃油汽车发展史上的一些里程碑：
1885年，德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆汽车并取得了驾驶执照。 这辆车使用汽油发动机。 （这辆原型车搭载的是958cc单缸发动机，最大功率0.8马力，最高时速16公里/小时，这个速度在那个时代已经是神一般的存在了，原车很难驾驭公开展示时撞墙了……后来经过多次改进，路试成功并获得专利已经是1886年了，所以第一辆车的诞生日期有两个：1885年和1886年。换句话说，我们以汽车发明的时间为标准。）
1908年10月1日，福特汽车公司生产出第一辆T型汽车，成为当时最负盛名的汽车品牌之一。 T型汽车是世界上第一辆在大规模装配线上组装而成、拥有大量通用零部件的汽车。 T型车不仅为人们提供了独立的可能性和更多的机会，而且价格也非常合理。 成为“车轮上的王国”。 1921年，第500万辆T型车下线，福特开始垄断美国乃至世界汽车市场。 T型汽车产量已占全球汽车总产量的56.6%，创造了全球单一车型最高产量记录。 1927年：历经19年，生产了1500万辆，T型车终于完成了它的历史使命。
1917年，第一次世界大战爆发，燃油汽车开始广泛应用于军事用途，成为参战各国的重要战略武器。 战后，燃油汽车规模和产值迅速增长。
（被魔鬼诅咒的汽车：1910年由奥地利Graef & Stift汽车公司生产，型号为Type 28/32。Graf & Stift是1902年创立的奥地利豪华汽车品牌，早年生产奥匈帝国的大型豪华轿车，曾为帝国贵族和哈布斯堡王室使用混合动力汽车排名十强车标，其地位相当于英国的劳斯莱斯，因此被称为“奥地利的劳斯莱斯”。专门为奥匈帝国王室建造的，1914年6月28日，斐迪南大公和他的妻子奥匈帝国王储被一名塞尔维亚青年当场枪杀。世界历史上非常著名的萨拉热窝事件——它成为第一次世界大战的导火索，德意志帝国、奥地利、匈牙利帝国立即以此为借口发动战争，挑起了第一次世界大战。造成了近2000万人死亡，从此这辆车就踏上了传奇的杀戮之旅，后续直接死在这辆车上的人多达18人。 想了解这款车的详细故事请移步：诅咒，恶魔车的传奇之旅）
1922年：福特汽车公司以800万美元收购林肯品牌，进入豪华汽车市场。 林肯根据用户需求定制名车。 其中就有专门为亨利·福特本人定制的 City 1922。 从此，“林肯城”从一种交通工具成为了社会地位的象征。
1924 年：林肯成为富人和名人的首选汽车。 从富兰克林·罗斯福总统开始，林肯一直被白宫选为总统专车。
1938年：流线型、动感十足的全新林肯成为“史上最漂亮的汽车”，轰动汽车界。 1948 年林肯大陆轿跑车是最后一辆美国制造的配备 V12 发动机的量产汽车。
1939年至1945年二战期间，所有林肯汽车被迫停产，转为军用产品。 林肯分部尽职尽责地帮助福特汽车公司生产坦克发动机、两栖战车车身和超过 140,000 辆吉普车车身。
20世纪50年代，燃油汽车开始进入快速发展阶段，美国汽车制造商的繁荣影响了整个世界。 这个时代诞生了许多著名的汽车品牌，如大众、丰田、本田等。
1973年，石油危机爆发，石油价格飙升，燃油汽车开始面临严重的能源危机。 针对这种情况，不少汽车厂商开始转向更加节能环保的小排放车型和混合动力车型的研发。 例如，1973年，兰博基尼决定为第三代车型不再安装原来的5.2L V12发动机，而是更换为V12 3.9L发动机。 同年的量产车型也是按照这个配置生产的。 功率仅为375马力。
1997年，丰田推出了第一款混合动力汽车普锐斯，成为燃油汽车历史上的里程碑。 这也预示着混合动力汽车将成为未来汽车发展的趋势。
2010年，特斯拉推出首款电动汽车Model S，引起轰动。这标志着电动汽车成为汽车市场的一支重要力量。
燃油车经历了百年沧桑，但在当前自主品牌和新能源的冲击下，依然处于市场主流地位。 除了悠久的历史之外，燃油车优异的性能也是人们不断买单的原因。
首先，燃油车具有出色的行驶稳定性，保证了行驶过程的安全性和精准性。 其次，一次加油后可以行驶更远的距离。 燃油汽车加满一箱燃油可以使汽车行驶数千公里。 第三，燃油汽车加油便利性更好。 车主无需寻找充电站或进行复杂的充电操作，只需在加油站加油即可。 另外，燃油车的价格相对较低，在口袋不足的用户中仍然占有较高的份额。
其次，燃油汽车领域的创新和科技发现也在不断推动其进步，包括发动机节油性能的提升、车辆的智能设置等。 无论是通勤还是出行，拥有数十年历史、性能稳定的燃油汽车以其可靠性和实用性可以说是极佳的代步工具。
第三，燃油车在高速公路上行驶更有优势。 燃油汽车的最高时速比较快，在高速公路上的行驶速度已达到120公里/小时，因此燃油汽车在高速公路上更具优势。 燃油汽车满足了长途行驶的需求。 由于燃油车续航时间长，一次加油后即可行驶很远的距离，适合需要长途出行的用户。
第四，燃油车的保养操作比较简单。 电动汽车技术需要一些先进的电子知识来维护，但燃油汽车上的维护项目，例如发动机的检查和维护，可以由更多的技术人员掌握。
第五，燃油车性价比较高。 与电动车、混合动力车等高端车型相比，燃油车的价格相对更加实惠，因此适合对交通价格有预算要求的用户。
总体而言，燃油汽车适合长途、高速公路等不同驾驶场景的使用，在汽车工业的快速发展下绝不会轻易被淘汰。 对于购车者来说，购买燃油车也是一种超值的购车方式。 虽然新时代的潮流中会有那些新能源、智能汽车呼啸而过，但燃油车凭借长期的经验、经典的套路、稳定的性能，始终在市场上保持着强势的地位。 毫无疑问，燃油车仍然是我们日常生活中的经典选择。