简介：2020
终于过去了，对于汽车市场来说，2020年是特殊的一年，也是充满挑战的一年。虽然上半年受疫情影响，车市整体表现低迷，但好在车市未来发力，最终市场销量也超出预期，也算是尽可能拉回与2019年的差距（下降6.3%）。其中，高端SUV市场的表现（起跑市场指导价在30万元以上）可谓比较亮眼，大部分车型都实现了同比增长。那么，今天我们就来看看高端SUV市场，性能排名前十的车型。
第10届凯迪拉克XT6
2020财年，售出27，442辆
作为凯迪拉克的中大型SUV中型suv排行榜前十名,第一名居然是它，XT6可以说兼顾了实用性和豪华性，大优惠的价格也是吸引消费者的优势之一。
凯迪拉克XT6作为2019年推出的车型，经过一年多的市场测试，在高端SUV市场站稳了脚跟。通过12月的销量数据（4117辆），不难发现，凯迪拉克XT6的27442辆全年销量也有很大的增长空间。如果折扣增加，XT6 的销量在 2021 年翻一番并非不可能。
第9名 蔚来ES6
2020财年，售出27，945辆
作为自有国产品牌的高端纯电动汽车，蔚来ES6的优势在于品牌影响力和它创造的高端车体验，这是普通传统车企难以提供的。
蔚来ES6能实现27945台的年销量，位列年度榜单前十，显然是可喜的成绩。不过，到了2021年，蔚来ES6的压力会更大，不仅在面对特斯拉MODEL Y等车型上，在自有EC6的销售上。因此，我认为2021年对于蔚来ES6来说将更具挑战性。
第八理想一
2020年度售出32，624辆
与蔚来汽车类似，力汽也以造车新品牌的身份出现在人们的视野中，作为力车目前唯一的车型，力ONE的目标群体也是一群追求新潮流、追求不同体验的新兴消费者。同时，扩展范围的混合方法也让他们感到有趣。
一IDEAL ONE
的优点是混合动力，这使得它与纯电动汽车不同，而IDEAL ONE也是中型和大型SUV，所以我认为2021年的理想之一，即使是MODEL Y，压力和冲击也会更小。
第7届梅赛德斯-奔驰GLB
2020年度售出53，997辆
喷，捣乱，不要拿销售开玩笑。奔驰GLB是消费者最常抱怨的车型之一，由于车身空间大，布局7座，由于1.3T发动机，可拉7名乘客...这些是梅赛德斯-奔驰 GLB 的插槽。不过，作为同级别的GLB，可以说没有竞争产品，产品实力并不突出，却如此狂妄自大，加上奔驰标准，销量一点也不担心。现在GLB
的销售业绩还是比较稳定的，如果不出意外，奔驰GLB的销量有望超过6万辆。
第六名 沃尔沃XC60
2020年度售出61，616辆
沃尔沃XC60
在销量上属于那种非常稳定的玩家，就像这款车的属性一样，安全环保，还有好的折扣是沃尔沃XC60受欢迎的原因，当然简洁的设计语言和更宽敞的空间也是它的优势。
虽然19年XC60销量同比下降1.6%，但考虑到疫情也无可厚非。预计2021年XC60的销量波动不大。
第5届凯迪拉克XT5
2020年度售出64，912辆
这是
榜单上的第二款凯迪拉克车型，XT5定位为中型SUV，在较低的价格门槛和美式豪华属性方面具有优势，这也使其排名第五。
XT5 也是一个稳定的玩家，相比 19 年的销量，有 15.7% 的增长，而销量增长了一位，而 XC60 互换了位置，预计在 2021 年的车型中，也是两者争夺第 5 位。（前提是去除模型 Y 的不可预测因素）。
第四名 香椿
2020财年售出79中型suv排行榜前十名,第一名居然是它，589辆
作为一个经常排在第四位的头翁，大家并不陌生。30万头昂可以享受比60万途锐更大的车身尺寸和座位空间，但发动机舱只是有点空。
目前在BBA之外，30多万级的车型恐怕无法威胁到途安的地位，顺便说一下，如果有的话，可能是特斯拉MODEL Y。
第三名 - 第一名
宝马X3单元
奥迪Q5L单元
梅赛德斯-奔驰GLC表
与去年的销量相比，这三款车的排名没有变化，但它们都显示出增长势头，表明越来越多的人购买华晨宝马。除了无与伦比的品牌实力，GLC、Q5L、X3也满足了汽车使用和追求奢华的平衡需求。
2021年，GLC、Q5L和X3
仍将是高端SUV销量前三，但不知道GLC和Q5L的位置是否会颠倒，X3估计排在第三位。
阿川评论汽车
纵观2020年高端SUV的销量，不难发现这样几个有趣的现象。首先，除途安外，其他均为高端豪华品牌车型;第二，GLC、Q5L、X3的位置非常稳定，即便是第四款途安，销量差距也非常大;第三，8/10模型都是正增长，说明人们更富有。