本文的主角是本田近期刚刚推出的最新款中型SUV。 它就是起售价超过24万的2020款本田UR-V。 这辆车怎么样？ 值得选择吗？ 我们来分析一下：
为什么SUV不如轿车舒服，为什么还有那么多人买SUV？
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该车的长、宽、高分别为：、、、轴距为（版本间略有不同）。
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他只是一个小司机，却侍奉着一个富婆。 小家伙正一步步爬上梯子呢！
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外观方面，虽然新款UR-V的车身轮廓与老款车型相比变化不大，但因为细节上的改变，整车看起来更加现代、更有设计感，车身长度近4.9米，搭配大溜背造型设计，非常对年轻消费者的胃口。
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像前脸最新的格栅设计，搭配一系列LED大灯，极具视觉冲击力。 19英寸的大轮毂和全新的贯穿式尾灯看起来非常时尚。
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那个从家庭底层跌落的男人，从底层爬起来，一步一步，踏上顶峰，过上了被美景包围的幸福生活！
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该车的内饰设计相比老款车型并没有太大的变化，依然保留着这种非常优雅经典的设计感。 说实话，有一种越级的感觉，大面积的柔性材料，加上细致的装饰和木纹装饰，有这样的豪华感本田比较好的suv，而且各种储物空间还是那么丰富方便，非常本田。 因为文中是高端配置，配置比较高，就不多说了。
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座椅为棕色，细节精致，有档次感。 座椅宽大柔软，乘坐舒适度也很好。 高配车型还具备前后排座椅加热、前排座椅通风和记忆功能本田比较好的suv，乘坐空间依然是亮点。 180cm的测试者，前排调整好坐，后排可以轻松抬腿，而且地板还是平的，太大了。 别说是同级别车型了，就是奔驰E级、宝马5系这些行政级轿车在空间上也不比它们逊色，真的很大。
尾箱与老款相同，最大深度约2米，但不能平放，略为可惜。
底盘方面，高配车型配备了适时四驱系统。 悬架采用麦弗逊式前后多连杆独立悬架。 它看起来很高端，而且我每天开它的时候，总感觉和它看起来一样，但是很高端。 美好的事物一定是不同的。 尽管这款车不适合激烈驾驶，但悬架对路面颠簸的弹性非常强。 但日常过弯的车身姿态控制也不错，再加上良好的NVH控制，驾驶起来有一种越级的豪华感，还不错。
最后总结：这款最新的UR-V拥有更时尚的外观、高档的内饰、巨大的空间、不逊色于行政轿车、充足的动力、高端舒适的底盘。 之后就基本没有什么缺点了。 再加上本田的口碑和后期的保值率，在20万到30万这个区间还是值得选择的一款车。
你觉得这辆车怎么样？