据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年4月国产SUV车型总销量达1000辆，4月SUV销量环比下降11%，同比增长11%。同比增长10.4%。 2018年以来，4月份SUV销量同比增速首次低于轿车，且放缓趋势明显。
同期，车智网共收到车主关于SUV的有效投诉2993件。 本月，“机油增多”仍然是投诉最多的故障问题。 有明显下降。 此外，还有100多起投诉涉及变速箱异响、发动机漏油、车内异味、空调问题等23个故障点。 去除投诉人主动申请撤诉的信息后，2018年4月SUV销量TOP30投诉量排名如下：
受SUV市场整体销量下滑影响，本月TOP30榜单中过半车型销量出现下滑。 在连续两个月错失销量榜首之后，哈弗H6再次重回榜首，但销量并没有与宝骏510拉开较大差距，未来两者很可能会分出胜负。月销量榜首之战。 值得注意的是，领克01再次入选TOP30榜单，销量和排名均有所提升。 包括领克01在内，吉利汽车本月共有6款SUV车型入选榜单，成为本月TOP30榜单的大赢家。 令人意外的是，东风本田XR-V本月销量大幅增长，跻身榜单前十21年4月suv销量排行榜，投诉数量也大幅下降。 “发动机油门”事件的影响似乎正在慢慢消退。 。
榜单亮点
1、销量再创新高，名爵ZS进入上升通道
从名爵ZS近一年的销量走势图可以看出，除了上市后5月销量飙升至9000多辆外，其余月份的销量表现都比较一般。 直到2018年1月21年4月suv销量排行榜，其月销量终于突破1万台。 车。 2月份，名爵ZS销量再次跌入谷底。 不过，随着2018款车型的推出，名爵ZS的配置全面升级，销量也有所提升。 本月，名爵ZS月销量再次突破万辆，并创造了上市以来的月销量最高纪录。
2 稳步前行，远景X3进入稳健发展期
本月，吉利远景X3销量再次突破万辆，并已连续六个月销量突破万辆。 这足以让一款上市不到一年的新车型感到自豪。 虽然销量不如老大哥博越那么抢眼，但也为吉利汽车4月份自主品牌销量夺冠做出了贡献。 进入2018年，吉利汽车延续了2017年的快速发展势头，无论是产品力还是品牌力都有了大幅提升，成为自主品牌新的领军者。 在此背景下，吉利的产品可以说是炙手可热，市场表现令人惊叹。 目前， X3的销量已逐渐稳定。 从其近一年来的月度投诉表现来看，前7个月无投诉，3、4月份的月度投诉仅有1起，优良的品质口碑表现值得称赞。
3 投诉量持续增加，奇骏品质信誉亟待提升
奇骏是东风日产最畅销的SUV车型，也是TOP30榜单上的常客。 2017年第四季度，其月销量连续三个月突破2万辆。 然而进入2018年之后，奇骏销量开始下滑，2月份销量跌至近一年来的最低点。 从其近一年来的销量和投诉趋势图来看，销量走势似乎即将进入下降通道，而月投诉量则呈现增加趋势，且月投诉量连续4个月保持在20条以上。 车前网数据显示，奇骏近期的投诉仍集中在变速箱和发动机异响上，厂家对消费者诉求的回应也不尽如人意。 奇骏4月份投诉回复率仅为83.3%，在合资品牌车型中垫底。 数据显示，东风日产4月销量90946辆（含进口车），其中奇骏占比18.3%。 它对于东风日产的重要性不言而喻。 如何提升口碑质量，成为奇骏亟待解决的问题。 前进或后退只是一个念头。
4奥迪Q5再次夺得豪华SUV销量冠军
作为奥迪品牌旗下的领军SUV车型，奥迪Q5虽然已经处于产品周期末期，但依然保持着强劲的生命力。 数据显示，4月份，奥迪Q5以10368辆的销量再次夺得豪华SUV销量冠军。 从其近一年的销量走势图来看，即使在2017年奥迪品牌销量低迷的情况下，奥迪Q5的销量仍保持在月均1万辆的水平。 从月度投诉量数据来看，奥迪Q5近一年来月度投诉量走势较为平稳，质量口碑处于稳定阶段。 虽然本月奥迪Q5再次夺得豪华SUV销量桂冠，但它与老对手奔驰GLC的差距已经很小。 此外，国产宝马X3即将上市，豪华SUV领域的竞争将更加激烈。
