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即将上市:新年新车型值得期待。 2023年造车新势力将有9款新车,每款都有几把刷子

   日期:2023-08-26     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:141    
核心提示:在这样的利好下,造车新势力当然不会停下发布新车的步伐,并计划在2023年发布多款新车。今天,我们就为大家遴选了几款将在2023年发布的新势力新车。值得一提的是,有消息指出,蔚来ET5猎装版将会首先在欧洲市场上市,预计起售价会超过50万人民币,而在欧洲上市后,这款新车才会引入国内市场。造车新势力做足了准备,在2023年会有多款新车发布,上文中的9款车型就都有成为爆款的潜质。

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新能源大浪潮下,蔚来、哪吒、乐跑等造车新势力将在2022年交出一份漂亮的成绩单。

有了这样的利好,新造车厂商肯定不会停止发布新车,并计划在2023年发布多款新车。

今天我们为大家精选了几款2023年即将发布的新势力、新车。

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蔚来ES5一句话点评:定位中型SUV,售价或在35万-45万左右

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近日,有媒体曝光了蔚来ES5的路试谍照。

从谍照来看,新车轮廓更加饱满圆润,车身高度比ES6更低,营造出较强的底盘力量感。

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新车定位为中型SUV。 参赛车型包括宝马X3、奥迪Q5L和梅赛德斯-奔驰GLC。 价格可能在35万-45万元左右。

一句话评测蔚来EC7:定位比EC6更高 续航或将达到900km以上

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蔚来EC7的路试谍照近日也被曝光,据悉这款新车将于2023年量产上市。

与蔚来ES7相比,新车最大的区别在于采用了溜背设计,运动感更强,而且从命名上来看,蔚来EC7在家族中的定位将是高于EC6。

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续航方面,蔚来EC7预计将采用与ES7相同的动力和电池系统2023年上市全部新款车图片价格,CLTC工况下的纯电动续航里程或将达到900公里以上。

一句话点评蔚来ET5 版:基于ET5轿车版,极氪001的挑战者

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蔚来ET5狩猎版以轿车版为基础,车尾呈现狩猎车的风格。 极有可能成为极氪001的挑战者。

值得一提的是,有消息称,蔚来ET5 版将首先在欧洲市场上市,起售价预计将超过50万元人民币。 在欧洲上市后,这款新车将引入国内市场。

小鹏G7一句话点评:基于新平台,最大续航或达650km

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近日2023年上市全部新款车图片价格,小鹏G7的路试谍照曝光。 新车是一款基于新平台打造的中型SUV。

从谍照来看,新车采用了与小鹏P7类似的家族化设计语言,并拥有硬朗的车身线条、溜背式尾部以及隐藏式门把手等设计。

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动力方面,新车或将搭载单电机两驱或双电机四驱系统,综合续航里程或将超过650km。

一句话点评新款小鹏P7:造型大体不变,可选配.5智能辅助系统

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小鹏P7可以算是小鹏的主力车型。 这款电动汽车也将在2023年迎来新车型,目前新车的谍照已经曝光。

从谍照来看,它的前包围虽然被重度迷彩覆盖,但造型与现款车型大致相同,估计只是在细节上进行了调整。

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并且根据此前消息,新款小鹏P7可能会搭载.5智能辅助系统,该系统将搭载最大功率为203kW的电机。 与现款车型(非性能版)相比,动力得到了一定程度的提升。

一句话点评小鹏首款MPV:小鹏首款MPV车型基于小鹏全新H平台打造

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据小鹏官方财报显示,小鹏汽车将在明年一季度推出三款新品,其中之一就是小鹏首款MPV车型。

据悉,新车基于小鹏全新H平台打造,内部代号H93,预计将搭载800V碳化硅高压电驱动平台、一体化压铸技术等“黑科技” ,以及新一代XNGP智能驾驶辅助系统。

一句话点评哪吒E:两门四座纯电动跑车,推出后驱和四驱版本

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哪吒汽车堪称今年的“突然生力军”,甚至取代了小鹏汽车,销量稳居新势力前列。

这支新生力量明年还将发布一款备受关注的新车——哪吒E,定位为两门四座纯电动跑车,并将推出后轮驱动和四轮驱动版本。

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这款新车拥有双腰线、溜背线以及隐藏式门把手等设计,并搭配全新样式的轮毂,具有非常不错的流线感和运动感。

一句话点评零跑C11增程器:搭载1.2T增程器,预计起售价18万元

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日前,零跑C11增程式版出现在工信部新车申报目录中。 这款新车在外观上与纯电动版保持一致,但由于增程器的进气需求,新车前脸增加了网状格栅。

动力部分,新车将搭载东安动力提供的1.2T增程器,最大功率96kW,搭载43.74kWh三元锂电池,纯电续航里程约170km。

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另外,新车的起售价或为18万元,相对实惠。

一句话点评威马M7:搭载32项智能驾驶感知硬件,百公里电耗低于14kWh/100km

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威马M7堪称威马汽车明年最引人注目的新车之一。

这款新车搭载了32块智能驾驶感知硬件,其中包括3块自变焦高精度超视觉固态激光雷达,可满足市区、高速等不同场景的环境感知需求。

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同时,新车还搭载了DRIV Orin-X自动驾驶芯片,单颗Orin-X芯片即可达到算力,可为这款新车的智能驾驶辅助功能提供强有力的支持。

此外,新车或将搭载威马第三代三电能源系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内。

结论

造车新势力已经做好了充足的准备。 2023年将会有多款新车发布,上述九款车型都有成为爆款的潜质。 至于上述新车在与传统车企竞争中的市场表现,能否成为“现象级”产品,让我们拭目以待!

 
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