作者|王一平
编辑| 王欣
来源 | 自动预言家
近日，长安汽车发布了9月及1-9月销量数据。 官方数据显示，9月长安汽车整体销量达到18.8万辆，1-9月长安汽车累计销量突破173万辆，同比增长26.4%。
长安汽车前9个月产品销量173万辆中，中国品牌轿车销量达到135万辆，同比增长30.6%。 整体来看，长安中国品牌销量占长安汽车整体销量的78%。 其中，“蓝鲸世家”系列车型前9个月累计销量突破75万辆大关。
面对“芯片荒”引发的车市销售低迷，长安汽车的销量似乎并没有受到太大影响，依然呈现出较高的增长态势。 取得这一成绩的背后长安四月份销量，长安汽车做对了什么？ 尤其是对于中国自主品牌来说，长安为何能够在短时间内实现第二个千万辆时代？ 展望未来，这家中国汽车企业将如何保持市场地位？
75万辆“蓝鲸动力”承载中国品牌销量
对于汽车企业来说，销量增长的背后是产品。 尤其是在市场环境较为疲软的情况下，车企对产品的定位和布局很大程度上决定了最终的销售业绩。 对此，长安中国品牌销量的大幅增长就是一个很好的例子。
前9个月，长安品牌中国品牌汽车累计销量突破135万辆，同比增长30.6%。 据汽车先知了解，在135万款产品中，“蓝鲸家族”车型产品超过75万辆，占中国品牌汽车累计销量的55.6%，成为长安汽车销量的关键组成部分。
从各细分车型来看，长安CS75（参数丨图片）系列9月销量15798辆，1-9月累计销量22.6万辆，实现同比增长25.9%。 市场地位重要。 与此同时，长安CS55系列今年9月交付1.1万辆。 尤其是在二代、二代蓝鲸版等新成员产品加入后，长安CS55系列前9个月实现同比增长19.5%，累计销量达到8.6万辆单位。
据了解，长安汽车从CS35 PLUS到CS55 PLUS再到CS75 PLUS均搭载了蓝鲸动力，这也意味着“蓝鲸动力”实现了长安汽车主流产品的全覆盖长安四月份销量，让蓝鲸全家族深受从内到外扎根于人们的心中。
另一方面，高端产品系列“UNI”1-9月实现销量9.1万辆，月均销量超过1万辆。 对于长安汽车来说，“UNI”不仅增加了长安汽车在新细分市场的产品销量，也进一步强化了长安汽车在高端领域的发展路线。
500多项技术支撑第二个千万时代
在外界看来，2021年是汽车行业发展的特殊阶段，长安汽车销量不降反升的情况实属罕见。 但对于长安汽车来说，销量增长并不是短期目标，尤其是近10年来，始终保持产品销量的增长。 今年5月10日，长安汽车也正式进入“2000万时代”。
作为产销量突破2000万辆的中国汽车品牌之一，长安汽车是近年来中国高速高质量发展的时代缩影。 第二个1000万台的完成用了七年多的时间。 它不仅代表了这家中国汽车企业在销量上取得的耀眼成绩，也用数字诠释了长安汽车产品背后的技术能力和布局。
据了解，长期以来，长安汽车将技术研发视为企业发展的重要组成部分。 几年来，长安汽车掌握了蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能停车、长安“智芯”、长安超级采集驱动、蓝鲸iDD等500多项关键技术混合动力系统。
每一项技术的背后，都是长安汽车每年投入销售收入5%用于研发的成果，有时甚至达到7%。 相关数据显示，从“十一五”至今，长安汽车累计研发投入超过1100亿元。 正是在长安汽车长期的技术投入中，这家中国汽车企业更好地布局了“北斗天枢计划”智能化战略和“香格里拉计划”新能源战略……
基于长安汽车在智能与新能源汽车领域的布局与发展，长安中国品牌新能源汽车1-9月销量突破7万辆，迎来同比大幅增长310.5%。年。 同时，IACC、APA5.0、微信车载版等21项技术已在国内上线，实现L3级自动驾驶首次量产体验。 对于汽车行业的产品来说，每一项技术都是企业实力的体现，也将最有效地为车企销量的提升奠定基础。
长安一直在“转型”
如果说产品是车企发展的支柱，那么战略布局或许就决定了公司发展的整体方向。 近年来，中国汽车正在逐渐发生变化。 从消费市场的高要求，到行业的电动化、智能化，每一次变化都在潜移默化地影响着汽车企业的发展决策。
长安汽车站在中国汽车企业的前列，深刻感受到行业的每一次变化。 面对市场变化，长安汽车于2018年率先启动“第三次创业——创新创业计划”，加速实现从“服务客户到管理客户、从管理产品到管理品牌、从传统从传统企业提供产品到提供产品+服务+出行解决方案”四大转型。
三年来，长安汽车四大转型任务圆满完成。 凭借“朋友伙伴计划”和“诚信服务五项承诺”的实施，长安汽车在2020年中国消费者协会消费者满意度调查中名列第一。 同时，长安汽车还构建了新的合作生态。 与华为、腾讯等企业合作，从传统生态向科技生态转型。
如果说“三次创业”是长安汽车的第一次重大转型，那么在今年的长安汽车技术生态大会上，长安汽车发布的“新汽车新生态”战略则是长安汽车的又一次深度转型。 在新四化成为汽车产业发展大趋势的今天，长安汽车必须快速做出选择，加速向智能低碳出行科技公司转型，以彰显长安汽车快速转型的战略决心。组建“新汽车+新生态”产业公司。
根据长安“新车+新生态”战略规划，到2025年，销量将达到300万辆，其中新能源占比35%； 到2030年，销量将达到450万辆，其中新能源占比60%，海外销量占比30%。 在此目标下，长安汽车率先推出了艾维塔科技旗下首款产品E11、新能源新平台首款纯电动车型C385、未来智能新车“E0”等一系列创新成果。
这些技术成果的落地，是长安汽车在中国汽车市场获得竞争力的基础，也是未来发展的有效证明。 在汽车行业的转型中，汽车企业需要实时调整策略，在转型中改进。