日前，中国汽车流通协会与精真评估联合发布了《2023年3月中国汽车保值率研究报告》。 这样的综合实力对于消费者购车具有一定的参考意义。
以奢侈品牌为例。 虽然BBA是我们过去所熟知的一线豪华品牌2023年汽车销量排行榜路虎第几，但从实际的保值率表现来看却并非总是如此。 从3月份保值率排行榜可以看出，保时捷以86.4%的保值率排名第一，远超第二名的雷克萨斯和BBA车型，而这也意味着保时捷相对来说并不是一个小众市场。 。 豪华车拥有绝对领先的口碑和保值率。
第二名是雷克萨斯。 虽然2022年雷克萨斯的销量会下降，而2023年这种势头还会延续，而且雷克萨斯也改变了之前加价买车的趋势，但从保值率来说，雷克萨斯依然出色。 超越BBA排名第二。 虽然是二线豪华品牌，但保值率却超过了一线豪华车。
BBA前三名中，奔驰的保值率排名第三，领先于宝马，这也意味着奔驰在终端的利润分成较小，而在二手车市场，奔驰也更认可。 至于宝马，排名第四，落后于梅赛德斯-奔驰，但领先于大多数豪华品牌。
令人意外的是，继宝马之后，不是奥迪，而是路虎。 路虎以62.9%的保值率排名第五，领先于奥迪。 号称“折叠老虎”，但论保值率，路虎已经超越奥迪。 是路虎折扣少还是奥迪折扣多？ 值得思考。
奥迪的保值率排名第六，仅次于路虎，保值率落后于奥迪。 我认为主要和它的终端利润增加有关。 对于奥迪来说，如果利润率过高，显然会影响品牌声誉和保值。 率有负面影响。
除上述豪华品牌外，林肯、凯迪拉克、特斯拉、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪、讴歌保值率排行榜位列第7至第13位，其中林肯、凯迪拉克跻身最佳二线豪华品牌之列，利润空间不小，销量也不错。 至于特斯拉，它是一个新能源品牌。 虽然价格比较高，但是也在不断的降价。 未来将会更加普及、流行。
至于沃尔沃，无论是销量还是品牌知名度，都是二线豪华品牌中的佼佼者，而且其安全标签也让其受到了很多消费者的追捧，市场认可度也比较高。 此外，捷豹、英菲尼迪、讴歌等品牌的表现也比较平庸，销量和保值率都很低。
写在最后：
豪华车虽然价格昂贵，但保值率却不尽相同。 这不仅关系到市场认可度2023年汽车销量排行榜路虎第几，也关系到车企终端本身的利润率。 买车前检查保值率是消费者买车的一个好方法。 参考。