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大型旅游者的升级计划可以产生一个新名称，以反映模型的大修。
一项新的商标申请表明，在广泛的机械和技术大修中，阿斯顿·马丁DB11可以更名为DB12。
这家英国公司上周向美国专利商标局申请了商标“ DB12”，用于乘用车和赛车，玩具和模型车和视频游戏。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）在向汽车每日网络合作伙伴Autocar提供的一份声明中说：“阿斯顿·马丁（Aston Martin）定期提交国际商标申请，以保护名称以备将来使用。”
间谍摄影师捕获的新图像显示了在道路和轨道上更新的DB11测试，并穿着经过修订的前筋膜，似乎受到去年8月显示的DBR22 Speedster的启发。
尽管否则这是七年前到达现有DB11的明显延续，但新版本有望成为皮肤下的现代命题。
公司董事长劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）此前曾表示，它将更像是一辆“全新”汽车，带来了升级的引擎，变速箱，悬架，最重要的是，内部装饰大修。
“您怎么能拥有三岁技术的阿斯顿·马丁（Aston Martin）以15万英镑的售价（AUD 27.5万美元）？”斯特罗尔（Stroll）去年年初问道，指的是DB11发射以来使用的梅赛德斯 - 奔驰衍生的触控板系统。
根据Stroll的说法，与梅赛德斯 - 奔驰的一项协议意味着阿斯顿·马丁只能在梅赛德斯模型中使用了三年的德国公司的技术 - “以前的管理层同意的愚蠢的事情”。
他确认，这辆新车将获得触摸屏信息娱乐系统，并通过“我们自己的脸，我们自己的声音 - 适当的英语口音”与梅赛德斯的技术区分开。
V8和V12模型之间的选择可能会保留，两者都进行了重大改造。由于涡轮增压和点火调整的7％颠簸，V12最近将Swansong DBS 770 Ultimate的V12升至558kW。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）的产品和营销老板亚历克斯·朗（Alex Long）告诉AutoCar V12是“品牌的代名词”，并补充说，它具有“对客户的巨大情感联系”。
八锅很可能是在新的Mercedes-AMG SL 63中发现的M177单元的升级版本，该单元提高了424kW的产出潜力。作为参考，当前的DB11 V8产生388kW。
先前捕获了一个测试m子，穿着305宽的后轮胎 - 比安装在现有型号的宽度宽10毫米 - 暗示着足够大的功率隆起，需要额外的橡胶。
较小的Aston Martin Vantage将获得类似的升级套件，而一旦770 Ultimate的499辆跑步运行 - 300轿跑车和199个敞篷车，与密切相关的DBS将退出销售。
Stroll解释说，这是将其前置引擎跑车销售提高到每年4000辆的转变的一部分。他说：“这是真正的消费者需求。”确认一轮更新是入站的。