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外媒:汽车周刊| 百度成立汽车公司; 去年中国汽车销量位居全球第一...

   日期:2023-11-13     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:108    
核心提示:01|中汽协:中国去年汽车销量蝉联全球第一中国汽车工业协会1月13日公布的数据显示,2020年全国汽车销量自4月份以来持续保持增长,全年销量2531.1万辆,同比增速收窄至2%以内,销量继续蝉联全球第一。02|2020年国内乘用车厂商销量排名正式出炉大众集团公布了2020年在华销量成绩单。

01|中汽协:去年中国汽车销量位居全球第一

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中国汽车工业协会1月13日发布的数据显示,2020年4月以来全国汽车销量持续增长,全年销量2531.1万辆。 同比增速收窄至2%以下,销量继续稳居全球第一。 商用车市场全年销量增长18.7%,而乘用车市场全年销量继续下降,但降幅收窄至6%。 去年7月以来,新能源汽车月销量同比大幅增长。 2020年,新能源汽车产销分别为136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%。

02|2020年国内乘用车厂家销量排名正式发布

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据乘联会公布的统计数据,2020年国内乘用车制造商销量(狭义乘用车零售额)排名已正式发布,一汽大众、上汽大众、上汽通用依然牢牢占据榜首。前三名的席位。 不过,十大车企的市场表现却好坏参半,整体变化较大。

03|比亚迪发布DM-i插电式混合动力系统及相关车型

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1月11日,比亚迪DM-i超级混合动力系统正式发布。 该混合动力系统是一种基于电力的混合动力技术,具有速度、经济、安静、平稳、绿色等多重优势。 相关车型油耗可低至3.8L/100公里,综合续航里程超过1200公里。 百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒; 在提供无限接近纯电动汽车驾驶体验的同时,无需担心续航或充电问题。 DM-i超级混合动力车发布后将进入量产。 DM-i超级混动车型秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款车型在本次发布会上开启预售。 其中,秦PLUS DM-i补贴后预售价为10.78万元-14.78万元,宋PLUS DM-i补贴后预售价为15.38万元-17.58万元,补贴后唐DM-i为15.38万元至17.58万元。 19.78万元至22.48万元。

04 | 广汽称其石墨烯电池已完成实车量产测试,续驶里程达1000公里

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11月15日,广汽艾安官方微信公众号发布了全新动力电池技术海报,称基于石墨烯的超级快充电池可在8分钟内充电至80%,NEDC续航里程达1000公里。 硅阳极电池将使电动汽车进入“月供市场”。 “充电时代”。 海报还表示,这项动力电池新技术已经通过电池枪测试,“即将投入量产,不用等到明年”。

05|百度与吉利成立智能汽车公司

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1月11日,百度宣布正式成立智能汽车公司,以整车厂商身份进军汽车行业。 吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 双方将在智能汽车制造相关领域紧密合作,基于吉利最新研发的海量SEA智能进化体验架构,共同打造下一代智能汽车。 百度汽车公司独立于母公司系统,保持独立运营。

06|吉利与富士康成立合资公司,为第三方车企代工生产产品

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1月13日,浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团签署战略合作协议。 双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供OEM生产和定制咨询服务,包括但不限于整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统以及电动汽车全产业链和流程, ETC。

07 |智机汽车发布两款量产电动车

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1月13日,上汽集团、浦东新区、阿里巴巴联合推出的高端汽车品牌“知己汽车”正式召开品牌发布会。 伴随着品牌战略的发布,其推出了两款量产电动车。 这两款新车分别是一款轿车和一款SUV。 该轿车采用了三屏设计。 新车将搭载采用上汽与宁德时代联合研发的“硅掺锂电芯”技术的电池,最大续航里程超过1000公里。 新车预计将于今年第四季度量产交付。

08|奥拉黑猫增加可爱宠物版模型

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据长城欧拉官方信息显示,欧拉黑猫新增萌宠版,补贴后售价6.98万元。 新车采用磷酸铁锂电池,容量为30.8kWh,NEDC续航里程为301km。 此外,欧拉黑猫萌宠版的推出也意味着原有的301公里基础款班车车型被取消,并将逐步退出销售。

09 |捷达:部分车型生产受芯片供应影响,仍在评估中

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据悉21年suv销量排名,由于芯片短缺,一汽大众捷达品牌在四川成都的生产受到影响。 成都工厂部分车型产能已缩减至平时的30%-50%。 对此,一汽大众捷达表示,“目前部分车型的生产确实受到芯片供应的影响,我们还在评估产能压缩的比例。”

10|比亚迪研发动力刀片电池

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在比亚迪超级混动DM-i平台新车发布会上,比亚迪产品规划与汽车新技术研究院院长、DM总设计师杨东升介绍,比亚迪研发了专用于DM-i超级的动力刀片电池。杂交种。 采用串联电芯设计,即刀片电池由多个卷绕电芯串联而成,进一步提高了电池的体积利用率。

11|上汽集团2020年净利润预计同比下降21.89%

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上汽集团公告称,预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润约200亿元,较上年同期减少约56亿元,同比减少约21.89%。

12 | 12 大众汽车2020年在华销量同比下降9.1%

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大众汽车集团公布2020年在华销售成绩单。数据显示,大众汽车集团(中国)及合资企业在中国内地及香港市场共交付汽车385万辆,同比下降9.1% 2019年,该公司在中国的市场份额达到19.3%。 市场份额并继续保持领先地位。 从品牌来看,大众品牌及其子品牌捷达2020年在中国大陆和香港地区共销售汽车285.11万辆,其中捷达品牌销量为15万辆; 从车型来看,上述两大品牌SUV销量为80.55万辆,占总交付量的29.9%。 乘联会公布的数据显示,大众品牌销量最高的车型无疑是朗逸,2020年累计销量约42万辆,同比下降21.7%。 在SUV领域,销量最高的车型是途观系列,2020年累计销量约19万辆,同比下降16.8%。

13 |梅赛德斯-奔驰2020年中国市场交付量同比增长11.7%

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梅赛德斯-奔驰公布全球及中国市场销量数据。 2020年,梅赛德斯-奔驰乘用车全球共交付2辆新车,继续保持豪华车市场领先地位; 其中,插电式混合动力车型和纯电动车型占乘用车总销量的7.4%,较2019年大幅增长。2020年共有1辆新车交付中国市场21年suv销量排名,一年同比增长11.7%,成为梅赛德斯-奔驰全球业绩的主要推动力。

14 |宝马集团2020年在华销量同比增长7.4%

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据宝马集团消息,2020年,宝马集团及其经销商合作伙伴在中国共交付了BMW和MINI汽车,同比增长7.4%。 宝马集团表示,2020年,宝马集团在华累计交付宝马新能源汽车约3万辆,在华累计销售新能源汽车近9万辆。

15 |小鹏汽车获银行授信128亿元

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1月12日,据小鹏汽车官方消息,小鹏汽车与广东省五家银行正式达成战略合作伙伴关系,并获得后者总授信额度约128亿元。 参与授信的5家银行均来自广东,包括中国农业银行广东省分行、中国银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行、广州农商银行。

16 |蔚来汽车宣布发行13亿美元可转换票据

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蔚来汽车近日宣布,将发行13亿美元可转换票据,其中包括2026年到期的6.5亿美元可转换高级债券和2027年到期的6.5亿美元可转换高级债券。蔚来表示,通过可转换债券筹集的资金将用于一般企业目的并进一步加强其现金和资产负债表状况。 在刚刚过去的2020年,蔚来汽车还进行了多次密集融资。 最近一笔融资是蔚来上个月增发的6000万股美国存托股(ADS),融资金额约为26.5亿美元。 。

17 | 17 福特在中国召回5,234辆Edge汽车

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近日,福特汽车(中国)有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》和《缺陷汽车产品召回管理实施办法》要求,向国家市场监管总局备案召回计划。规定”。 决定自2021年2月22日起,召回2014年11月1日至2014年12月23日期间生产的进口2014款Edge汽车,共计5,234辆。

18 | 18 路虎宣布召回计划

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近日,捷豹路虎(中国)投资有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》和《缺陷汽车产品召回实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案召回计划。 《缺陷汽车产品召回管理规定》。 决定自2021年1月16日起召回部分2020年9月30日至2020年10月7日生产的进口2020款路虎全新一代发现汽车,共16辆。

19 |特斯拉在美国召回近16万辆汽车

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1月14日消息,美国国家公路交通安全管理局因触摸屏故障,要求特斯拉召回部分Model S和Model Y车型,共计15.8万辆汽车。

20|瑞萨与微软合作提供联网汽车开发支持

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日本半导体制造商瑞萨电子宣布将与美国微软(MS)合作,为联网汽车提供开发支持。 瑞萨电子的汽车半导体软件将在微软运营的汽车行业云服务上提供。 据称,产品设计的仿真将变得更加容易,零部件、汽车等的开发速度将加快。

21|松下将致力于开发不使用钴的锂离子电池

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松下在2021年CES消费电子展上宣布,将致力于开发不使用钴的锂离子电池。 松下北美地区负责人迈克尔·莫斯科维茨( )表示,松下打算在几年内将目前不足5%的钴使用率降至零。 目前,该公司的电池供应目标公司、纯电动汽车(EV)公司特斯拉也宣布将钴的使用量降至零。

22 | 22 丰田因未及时报告排放缺陷被美国罚款1.8亿美元

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美国司法部周四表示,丰田汽车公司 (151.34,0.69,0.46%) 同意支付 1.8 亿美元,以解决对其延迟报告排放缺陷的民事调查。 美国司法部指控丰田的几家实体在大约十年内违反了美国环境保护署 (EPA) 的联邦清洁空气法案报告要求。 司法部表示,丰田推迟提交约 78 份涉及数百万辆汽车的排放缺陷信息报告。 此外,该公司未能提交 20 份自愿排放召回报告,也未能提交 200 多份本可以更新 EPA 召回信息的季度报告。 丰田周四表示,将在截至 2021 年 3 月的财年中收取 1.8 亿美元的税后费用,以支付与和解相关的费用。

 
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