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即将上市:20万元以内最值得买的中型SUV,最低售价仅12.09万元,2.0T 269马力配9AT

   日期:2023-11-18     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:80    
核心提示:20万内最值得入手的中型SUV,最低仅12.09万,2.0T269马力配9AT!所以说,20万以内入手一台2.0T的探界者也是完全可以实现的,而这也就是师哥我为什么推荐这款车的原因。大家想啊,不到20万的价格,就能拥有一台配备2.0T+9AT的中型SUV,试问这车不值得购买那还有谁啊?

对于需要购买合资品牌紧凑型SUV的人来说,通常可能会考虑一些主流合资车企的车型,比如大众途观、本田的CRV、日产的奇骏、丰田的RAV4等。 而如果确实缺钱,预算有限,他们也会选择一些尺寸较小的紧凑型SUV或者小型SUV,比如日产的逍客、本田的奔智、XR-V、大众的探歌、丰田的C-HR等等。 所以说,我们的消费者现在其实有相当多的选择。 不管情况有多糟糕,仍然有更多实惠的国产品牌紧凑型SUV在等着我们,所以肯定有选择。

奇骏

最低售价:14.23万起,最高降价:4.7万

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本田CR-V

最低售价:14.59万起,最高降价:4万

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懂车,评分3.80,懂车、实测空间、性能等,56万车友热议19800起二手车| 1,119 辆

既然有这么多型号可供选择,为什么今天要写这篇文章呢? 其实我的初衷也是想给大家推荐一款最合适的SUV车型。 这不,最近有一款SUV车型值得推荐。 不仅它的产品品质足够好,而且它也拥有我们心中最适合的SUV车型。 对于价格来说,还可以提供相当大的折扣。 所以,看到这么好的车型,师兄为什么不推荐给大家呢? 话不多说,我们先来看看它是哪个型号。 20万元以内最值得买的中型SUV,最低售价仅12.09万元,2.0T 269马力配9AT!

探险家

最低售价:11.99万起,最高降价:5万

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懂车,得分3.79。 懂汽车。 经过测试的空间和性能。 引起20万汽车爱好者的热议。 二手车 67,100 起 | 265 辆

这款车就是雪佛兰全新中型SUV探险者()。 国产探险者在2016年广州车展上首次亮相。 定位为5座中型SUV。 这款车在设计时就考虑了中国市场的需求,配置上也进行了升级。 上市两年来中型suv买什么车最好20万左右的,可以说取得了非常好的销售成绩,在消费者中积累了良好的口碑。 所以,我想我可以向大家推荐这款车。

首先是外观。 作为一款外观比较扎实的中型SUV,探索者整体给人越野能力很强的感觉。 作为2017年推出的车型中型suv买什么车最好20万左右的,2018年推出了和RS版本,均为四驱版本。 当然,这款车在北美市场也卖得不错,但到了中国后,就融入了中型SUV的大军,不再有北美那耀眼的外表。 实在是可惜。

再看前脸设计,探索者的前脸虽然不是很漂亮,但是拥有主动进气格栅功能,这是同价位其他车型所没有的。 这样的配置还可以让车辆发动机水温更快地达到合适的行驶温度,减少能量损失。 出现在这个级别的车型中可以说是一个惊喜。 尺寸方面,探索者的长宽高分别为4652/1843/,轴距为4652/1843/。 轴距和宽度都没有太大优势。

进入车内,探险者的内饰整体设计比较阳刚,环抱式的座舱布局,银黑的内饰配色以及圆润的线条,给人扎实、粗犷、稳重的整体感觉。 。 当然,车内还是有相当多的硬塑料,用手触摸时有点暴露,不太有档次。 中控的8英寸触摸屏也支持功能。 与昂科威一样,它也搭载了安吉星车载系统,但其UI设计稍显滞后,整体看上去有一种“年代感”。 在空间方面,也能满足大部分乘客的需求,整体表现优于紧凑型SUV。

动力方面,在售的继续搭载1.5T(535T)和2.0T(550T)动力,最大功率分别为180马力和260马力。 传动系统方面,1.5T车型搭载6速手动变速箱。 变速箱方面,2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。 对于这两套动力总成,师兄的建议是:如果你纯粹以实用为主,追求性价比,让家人生活更舒适,那就买1.5T的吧。 毕竟 1.5T不再采用远景1.5T上的双离合变速箱,而是采用传统的6AT。 低速舒适度有了很大的提升,买便宜一点的更省钱。 还可以供孩子上学,或者给妻子买一些新衣服,何乐而不为呢。

但凡事都有它的但是,我认为2.0T 就是这样的。 首先,2.0T 可以爆发出260马力。 不知道市面上20万以下的中型SUV有多少能做到这一点呢? 如此强劲的动力表现,强劲的动力想必也是您选择2.0T探索者的理由之一。 虽然,在日常驾驶中,它也比较温和,动力输出平顺,没有特别刺激的表现。 但只有当您踩下油门时,才能感受到真正的差异。 它的动力显然要充沛得多,整车显得更轻,加速平稳直接,甚至可以给人带来感官上的愉悦,享受一点后推的乐趣。

搭配优化的9AT变速箱,性能无可挑剔。 逻辑清晰,响应及时。 在各种车速下都能准确跳到合适的档位,基本没有换档顿挫感。 它的前6档齿比较密,超速档位在7档之后,因此注重中低速时的加速性能,但高速时也有不错的表现。 如果匀速行驶,95km/h左右就可以到9档,120km/h左右就可以到9档。 发动机转速在 h 时非常平静。 另外,值得一提的是内部的噪音表现。 总体来说,我觉得隔音水平确实不错。 当然,这主要得益于所有系列标配的ANC主动降噪系统,该系统与降噪耳机的原理类似,有效减少噪音对耳朵的刺激。 而且这款车在高速行驶时胎噪和风噪都比较低,发动机噪音尤其低,不得不让人佩服。

价格来自车主家,仅供参考; 图中最低价格来自张家口金,详情请咨询当地经销商。

汽车之家给出的终端参考报价

最后在价格方面,探索者的指导价为17.49万-24.59万。 虽然指导价有点高,但探索者的实际终端优惠价却高得惊人。 从张家口地区给出的参考最低价来看,目前探索者的优惠售价区间为12.09万-19.19万元,最高优惠幅度可达5.4万元。 总体来说,可以说是非常高了。 此外,除了张家口,在邯郸、眉山、郑州、天水等地区,探索者最低售价也在13万左右。 结合汽车之家给出的长沙经销商参考价格,探索者这款裸车最低售价在13万元左右应该没有问题。 因此,20万元以内购买2.0T探索者是完全可以的,这也是我推荐这款车的原因。 想想看,不到20万元就可以拥有一辆配备2.0T+9AT的中型SUV。 如果这辆车不值得买,还有谁会买? 你说是的。

探险家

最低售价:11.99万起,最高降价:5万

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懂车,得分3.79。 懂汽车。 经过测试的空间和性能。 引起20万汽车爱好者的热议。 二手车 67,100 起 | 265 辆

缺点:根据车主的口碑反馈,探索者普遍存在起步无力、胎噪大、漆面薄、市区油耗大、方向盘抖动、发动机故障灯亮等问题。 希望厂家以后能够改进。

注:图片来源于网络,版权归原作者所有。 谢谢你!

 
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