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全新产品:数字| SUV告别“野蛮”增长,合资品牌开始反击

   日期:2023-11-19     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:89    
核心提示:不过,合资SUV势头却变得愈加强劲,销量增速保持在两位数以上的车型不在少数。从8月前十名SUV车型销量排行榜中可以看出,有6款车型都出现了同比下滑,自主SUV则出现了全线下滑现象。8月,在SUV车型销量前十名榜单中,合资占据5席。8月,排名前十的紧凑型SUV销量均已过万。

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文|黄新旭

8月份,SUV市场依然没有什么惊喜。

中国汽车工业协会最新数据显示,今年8月SUV市场共销售新车73.7万辆,同比下降4.68%。 这是SUV市场连续第三个月同比下滑

不过,合资SUV势头愈发强劲,多款车型销量增速保持在两位数以上。 在这种趋势下,不少合资SUV不断涌入,试探价格。 SUV市场自主品牌与合资品牌的竞争日趋激烈。

SUV不再向前冲

事实上,自4月份我国SUV市场销量增速五年来首次被轿车超越后,SUV热度就持续下滑。

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从8月份SUV前十车型销量排行榜可以看出,有6款车型出现同比下滑,自主SUV整体出现下滑。 其中,哈弗H6销量2.7万辆,同比下降31.8%,宝骏510销量1.7万辆,同比下降55.9%。

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业内分析人士认为,SUV的“热度”已经消退,因为市场饱和度增加,发展变得更加“理性”。 未来SUV市场将不再疯狂增长。

合资逆袭

8月SUV车型销量前十名中,合资车型占据五席。 其中,日系SUV表现突出。 日产奇骏和日产逍客8月销量增幅分别为13.4%和45%。 值得注意的是,具有性价比优势的北京现代ix355 8月销量1.43万辆紧凑型suv销量排行榜前十名合资品牌,同比增长2646.6%。

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合资SUV之所以能够成功逆袭,得益于密集的产品引进。 例如,大众汽车今年在中国市场推出“大众SUV战略”,计划推出10款SUV车型。 继探歌之后,探岳也已登场,并将以“德系双雄”车型的途观L向SUV市场发起进攻。 丰田汽车推出了两款TNGA架构下的小型SUV。 此外,奥迪、宝马、捷豹路虎、凯迪拉克等众多豪华汽车品牌也推出了新款SUV。

另一方面,合资品牌的价格也在以较快的速度下降。 大众探歌(价格区间:12.98万~19.98万元)、丰田逸泽(价格区间:14.98万~17.58万元)、C-HR(价格区间:14.48万~17.98万元)直接降价至15万元以内紧凑型suv销量排行榜前十名合资品牌,东风悦达、起亚艾宝直接将售价区间下调至6.98万元至7.98万元。

这样一比较,自主SUV的价格优势已经不再突出,未来的竞争压力不言而喻。

紧凑型SUV仍然很受欢迎

8月份SUV市场中,紧凑型SUV依然占据销量第一。 以8月SUV销量前十车型为例,紧凑型SUV占据8席,总销量为15.1万辆,占8月SUV市场总量的81.6%。

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8月,紧凑型SUV销量前十名均突破万辆。 其中,自主品牌占据5席,日系品牌占据3席,德韩品牌各占据1席。

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目前,车企对于紧凑型SUV市场的车型投资依然热情不减。 据不完全统计,目前紧凑型SUV细分市场的车型已超过100款,竞争压力可想而知。

九月即将结束,“金九银十”的传统黄金季节只剩下十月了。 届时,SUV市场是否会出现拐点,业界拭目以待。

 
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