【有车后导购】每当说起“高性价比”、“跨越级配置”等词语，人们首先想到的就是自主品牌车型。 不客气地说，自主品牌车型在丰富配置方面的表现确实令人印象深刻。 难道说合资车型都不能开吗？ 显然不是，一汽大众捷达VS7才是合资阵营中的“量王”。 十万出头，就能买到一辆正经的合资中型SUV。 放在以前，谁敢想象。 除了起步价相对较低之外，VS7其实还有很多亮点。 今天我们就来看看吧。
准入门槛低，车型选择多
价格绝对是捷达VS7的最大卖点。 前面已经提到，捷达VS7的入门级车型指导价刚刚过10万元。 目前，码头的车辆有一些折扣。 优惠后，裸车价格可能会低于10万元。 这样的价格，可以买到一辆大型合资厂家生产的中型SUV，绝对受到消费者的欢迎。 即便是VS7的顶配车型售价也不足14万元，不少合资中型SUV车型的售价都在这之上。 平心而论，VS7的尺寸确实没有其他合资中型SUV大，但说到价格，你想要一辆什么样的车呢？
除了价格实惠之外，VS7还为消费者提供了丰富的配置选择。 目前VS7在售有6款不同配置的车型供大家选择，其中两款车型外观设计不同。 不得不说，高光版的配色还是很时尚的。 价格只比同配置的普通版贵了2000元，还是可以接受的。
标准配置丰富，足以满足日常使用。
如果乞丐版车型的配置非常“平淡”，那么价格再低也没用。 幸运的是，这种情况在VS7中并没有出现。 在我看来，即使是最低配置的车型，VS7的配置也足够丰富，日常家庭使用没有太大问题。 标配18英寸轮毂、前后雷达、发动机启停、可开启全景天窗、中控显示屏和LED大灯。 中控屏内置的车载系统也支持，这一点非常重要。 即使低端车型不具备车联网功能，手机上网依然可以保证一定的娱乐性。
中高端车型的安全性能会更好，不仅有更多的安全气囊，还配备了倒车摄像头。 高端车型甚至还有主动刹车、自适应巡航和360度全景影像，还是很不错的。 此外十万左右的合资suv车哪款性价比最高，中高端车型的中控屏尺寸也从低端车型的8英寸升级为10英寸，并搭载J-car系统，支持在线导航、天气查询等功能。其他功能。 总体来说，VS7的配置水平对于一款10万级合资SUV来说确实是相当高了，基本上该有的都有。 甚至可以选择全液晶仪表，那还能说什么？
发动机同时考虑功率和油耗
VS7全系标配大众家族EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。 相信大家对这款发动机都很熟悉。 在奥迪的一些入门级车型上也能看到它的身影，而且它的装机量非常大。 但发动机匹配的并不是我们熟悉的7速双离合变速箱，而是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。 变速箱的换挡速度虽然不如DSG，但是换挡的平顺性没有问题，耐用性也相当不错。
该动力总成让该车型的综合油耗仅为6.8L/100km，燃油经济性表现非常出众。 尽管官方给出的百公里加速时间为9.7秒十万左右的合资suv车哪款性价比最高，但在实际驾驶中，车辆绝对不会给你一种“肉”的感觉。 它起步非常轻快，在城市里超越另一辆车时也充满自信。 另外，得益于装机容量较大，发动机的维护成本也会相对较低，而且寻找维修配件并不困难。
总结
总体而言，捷达 VS7 给人的感觉是耐用、朴实、务实。 它没有花哨的设计，也没有令人惊叹的配置。 一辆普通家用车应有的一切它都有。 正因为如此，它的价格才真正能够降下来，造福于普通老百姓。 你喜欢这款合资SUV吗？