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自动挡7万,7座10万,太划算了,逼着合资公司降价,什么车这么牛逼?

   日期:2023-11-28     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:158    
核心提示:宝骏510诞生于2017年,那时候想要买一辆自动挡SUV,没个8-10万几乎没什么可选项,要么牺牲空间,要么牺牲便利性。直到宝骏510的出现,一出手,就把自动挡SUV的价格拉到了6.88-7.58万,而且尺寸空间也比当时价位还更高的哈弗H1、江淮瑞风S2要更大。

经常看NBA的朋友都知道,NBA名人堂入选NBA名人堂,只有重要的球员才能入选。 如果选择一组汽车产品入选名车殿堂,有些人可能会选择超级跑车或超豪华车型。 但我想说,好车就是想人所想、满足大家需求的车。 对于中国消费者来说,那些以尽可能低的价格满足大家不同阶段和需求的国产SUV值得记住。 快来看看你的车有没有车吧!

百年畅销车型:哈弗H6

现金价:98,900-157,000

哪怕你只选一款车型入选名车殿堂,哈弗H6也绝对当仁不让。 现款哈弗H6已发展至第三代车型,并连续100多个月蝉联销量冠军。 销量的背后是消费者的口碑。 不断的积累。 对于大多数中国消费者来说,买车仍然是一件试错成本较高的大事。 因此,很多消费者兜兜转转,最终选择了市场上销量高、用户量大的车型。 因此,哈弗H6成为了市场上的销量王者。

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目前,哈弗H6有1.5T和2.0T两种车型,有两驱和四驱两种选择。 2022年,国产混合动力将爆发,哈弗H6混合动力版也已在工信部应用版图中公布。 相信很快就会推出。 届时,哈弗H6将拥有更多选择,值得期待。

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十万块钱就是奢侈:吉利博越

现金价:91,800-142,800

在吉利博瑞、吉利博越出现之前,10万元以上售价的国产汽车追求实用、空间大、品质好、用料高端。 但博瑞和博越的推出打破了这个瓶颈,国产汽车开始明显变得更加精致和豪华。

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尽管上市已久,虽然后续还有豪越、星越、星越L等车型,但吉利一直没有停止生产博越。 这是一款对于吉利来说具有重要意义的车型。 刚刚过去的8月5日,吉利还将代号FX11的新车型命名为博越L,相信正是希望通过博越这个名字来期待新车有出色的表现。 从目前已知的新车来看,博越L将拥有2.0T燃油和1.5T油电混合两种动力形式。 车身尺寸比星越L小,但提供了丰富的标准配置。

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7万自动变速箱:宝骏510

现金价:53,800-80,800

宝骏510诞生于2017年,当时如果想买一辆自动挡SUV,8万元到10万元的选择几乎没有。 你必须牺牲空间或便利。 直到宝骏510的出现,将自动挡SUV的价格提升到了68800-75800,而且尺寸和空间都比当时的哈弗H1、江淮瑞风S2还要大。 当时,宝骏510是很多消费者在这个价位上的唯一选择,甚至一度将哈弗H6挤下畅销宝座。

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不过,当时的宝骏510依然采用的是AMT变速箱。 简单来说,它在手动变速箱上增加了一个电子离合器家庭用车10万左右买什么车好自动挡,这样你就不需要踩离合器踏板了。 不过,这款极简自动变速箱带来的问题是平顺性和舒适性都不好,而且1.5L 112马力发动机的动力只够满足代步的需要。 后来宝骏510搭载了CVT变速箱。 然而,随着消费升级,消费者最想要的汽车不再只是便宜、实惠。 目前宝骏510的销量已不再是往日的辉煌。 但宝骏510圆了很多家庭的汽车梦。 对于他们来说,宝骏510或许并不完美,但在其价位范围内,却是最优的解决方案。

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让7座车便宜一半:奇瑞瑞虎8

现金价:95,800-169,800

奇瑞瑞虎8于2018年4月上市,它的上市给消费者带来了一款10万元价位的7座家用SUV,让消费者在购买7座车型的预算上省下不少钱。 确实家庭用车10万左右买什么车好自动挡,车长对于7座来说有点勉强,但第三排偶尔满足紧急需求,空间还是足够的。 瑞虎8并不是一款完全注重配置和享受的汽车。 它的使命是以最低的价格解决每个人的出行需求。 正是因为超高的性价比,瑞虎8一炮而红。

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目前,瑞虎8家族有瑞虎8 PLUS和瑞虎8 Pro两款衍生产品。 其中瑞虎8 PLUS更加豪华、豪华,而瑞虎8 Pro则显得更加年轻、动感。 动力系统方面,瑞虎8家族目前提供1.5T、1.6T、2.0T多种动力规格供大家选择。 其中,瑞虎8 PLUS甚至还推出了插电混动瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,售价15.58万-17.18万。

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原创又好看:长安UNI-T

现金价:115,900-149,900

长安UNI-T之前,如果国产车和合资车发生碰撞。 国产车经常被诟病是抄袭。 但随着UNI-T的发布,全世界都看到了中国设计的潜力和实力。 作为UNI系列的首款车型,UNI-T彻底颠覆了长安品牌以往的家族化设计,从头开始打磨成全新车型。 最终,UNI-T一经推出就因其颜值获得了不少好评。 甚至在汽车设计界掀起了无边框前格栅设计的热潮。

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目前在售的UNI-T包括1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力规格。 1.5T车型最大输出功率为188马力,2.0T车型最大输出功率为233马力。 从UNI-T开始,后续的UNI-K、UNI-V都采用了它的设计,中国消费者也有了自己原创设计、高颜值的车型。

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插电式混合动力和燃油价格相同:Song PLUS DM-i

现金价:152,800-216,800

我还清楚地记得比亚迪DM-i车型的第一次试驾,一批工程样车。 除了动力系统外,该车的很多部件还处于工程样机的试制阶段。 之所以如此着急,是因为DM-i系统一经发布,夸张的参数让很多人质疑其真实性。 为此,比亚迪只能紧急拖出一批工程样车,邀请大家试驾。 由此,比亚迪率先实现了省电、省油的插电式混合动力车型。 当它最终推出时,前三款 DM-i 车型的定价与燃油车竞​​争。 由此也可见一斑。 比亚迪的野心。

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时间来到2022年,比亚迪迎来了大爆发。 Song PLUS DM-i 一机难求,稳坐销量榜首。 它的受欢迎程度无需介绍。 目前,宋PLUS DM-i有搭载1.5L发动机+前置电机的两驱车型和搭载1.5T发动机+前后双电机的四驱车型。 纯电动续航里程55-110km,油耗4.4-5.2L/100km。

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20万加速王: C11

现金价:179,800-229,800

在电动汽车出现之前,性能一直是一个非常昂贵的东西。 随着电动汽车的逐渐普及,电机在起步时能输出最大扭矩的优势就显露出来,让大家看到电动汽车也可以追求性能,甚至比燃油车还要好。 能力追求绩效。 于是我们看到了跃月C11。 其性能版发布时售价为19.98万。 即使后来价格调整到22.98万,也不妨碍它成为你能买到的最便宜的车型,拥有400kW的动力输出,0-100km/h冲刺仅需4.5秒。 。

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此外,零跑C11还有两款200kW单电机车型。 除了电池形式、容量、续航里程和性能上的差异外,三种配置均相同。 这太酷了,这只是一个选择。 对于残疾人来说是个好消息。 目前闰月C11的续航为510-610km。

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总结

以上介绍的7款国产车型较好地解决了大家的用车需求,并提供了最实惠的价格。 事实上,它们都是各个细分市场中非常受欢迎的产品。 正是因为国产车变得更强,我们不再仰望合资车,甚至不少合资车型被迫降价来吸引消费者。 那么,你认为还有哪些国产车值得入选名人堂呢? 请在评论区说说你的看法吧。

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下一个奖品将于8月1日至10日头条内容互动期间发放,敬请期待。

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希望国产车越办越好

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