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【热点】现代汽车:2030年电动汽车销量将达到200万辆……目标是远远超过通用汽车和美国通用汽车。

   日期:2023-11-28     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:157    
核心提示:按照该计划,目前世界排名第三的现代、起亚汽车在电动汽车时代也将成为“汽车产业领导者”。在现代汽车的销售车型中,电动汽车销售比重的变化十分引人注目。今年,现代汽车(包括劳恩斯)的电动汽车在总销量中所占比重为8%,按照计划,这一数字在2026年和2030年将分别提高至18%和34%。

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6月20日,在首尔康莱德酒店,现代汽车首席执行官张在勋出席投资者日活动并发表讲话。 (图片来源:现代汽车)

继起亚之后,现代汽车也进一步上调了电动汽车销量目标。 由此,起亚和现代汽车2030年电动汽车年销量目标合计将提高至360万辆。 这高于美国通用汽车(GM)和日本丰田汽车提出的年度销售目标。

本月20日,现代汽车在首尔汝矣岛康莱德酒店举办了“2023年CEO投资者日(2023 CEO Day)”活动。 活动上,现代汽车宣布2030年电动汽车年销量目标为200万辆。 这比一年前同一活动中宣布的目标值(187 万辆)高出近 10%。 还表示2030年汽车销量排行榜,2026年电动汽车年销量目标为94万辆。

此前,起亚今年4月提出,将在此前计划的基础上将2030年的年销量目标提高33%至160万辆。 因此,现代和起亚汽车2030年的电动汽车销量目标(360万辆)不仅远高于美国通用汽车(约300万辆),也高于丰田最近制定的电动汽车销量目标。 2030年销量目标为350万辆。 需要更多。 根据规划,目前排名全球第三的现代和起亚汽车也将成为电动汽车时代的“汽车行业领导者”。

在现代汽车的销售车型中,电动汽车的销售比例变化非常引人注目。 今年,现代汽车(包括)的电动汽车占总销量的8%。 按照计划,这一数字将在2026年和2030年分别增至18%和34%。 到2030年左右,在最大的汽车市场美国,每2辆汽车中就有1辆电动汽车,而在欧洲市场,每10辆汽车中就有7辆电动汽车。 在韩国市场,电动汽车将占总销量的37%左右。

有分析认为2030年汽车销量排行榜,现代汽车之所以提出这一雄心勃勃的电动汽车销量目标,是因为从2025年开始,第二代EV平台将无差别地应用于所有车辆。 换句话说,现代汽车认为,如果第二代平台建成,电动汽车的生产效率将大幅提升,价格和质量竞争力也将大幅提升。

一位不愿透露姓名的证券公司分析师表示:“如果内燃机汽车工厂得到充分利用,下一代生产工程成为现实,将有助于提高现代汽车的盈利。” 另一位分析师也表示:“作为一家传统汽车公司,利用其现有的内燃汽车制造经验或生产线来增加收入是非常合理的。”

专家认为,现代汽车未来投资计划的核心是自动驾驶和软件技术能力的实现。 因为只有有了全面的前沿技术做后盾,才能占领“未来汽车”市场。 在这一领域,美国特斯拉一直处于领先地位,而包括现代汽车在内的其他车企则相对落后。 HI投资证券研究中心主任高泰峰表示:“到2025年,汽车生产的各个阶段都需要转型为以软件为中心的汽车。然而,在融合和复合技术、人工智能(AI)和汽车制造等领域,机器人方面,现代汽车的技术能力也不甘落后。”

现代汽车计划在未来10年(2023~2032年)投资109万亿韩元,其中35.8万亿韩元分配给电动汽车、电池等电气化产品相关投资,高于去年宣布的19.4万亿韩元(2022~2030年)投资金额和比重均有所增加。

此外,现代汽车还将在下个月中旬推出IonIQ 5的升级版,即性能更出色的电动汽车IonIQ 5N。 这是IonIQ 5推出8年来首次性能提升。 现代汽车执行董事张在勋表示:“电动汽车的收入与高性能电动汽车直接相关。即使与(保时捷)相比,性能(IonIQ 5N)也不逊色,而且动力输出高速时效果更好。” “考虑到高性能电动汽车比普通电动汽车更有利可图,IonIQ 5N的销售表现将成为衡量现代汽车中长期盈利能力的前兆。

【朝鲜半岛研究中心】

以上来自《韩国国民报》原创网站

 
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