乘联会数据显示，2023年2月国内乘用车销量139万辆，同比增长10.4%。
销量提升的同时，主流车型的性能也得到明显提升，15万元以内就能买到好车型。
以紧凑型SUV为例，长安CS55 PLUS、一汽奔腾T77、吉利博越的价格均控制在15万元以内，但其性能并不逊色于20万元左右的合资车型。
如果你近期有购车计划，不妨关注一下这三款车。
车型：长安CS55 PLUS 售价：92900-元 一句话点评：车海战术国产suv2023，选择性强，性价比高
长安汽车近年来的崛起，是从长安CS75 PLUS开始的。 在长安CS75 PLUS名声大噪之后国产suv2023，定位较低的长安CS55 PLUS也开始受到消费者的关注。 目前月销量稳定在1万台以上，表现还是不错的。 的。
长安CS55 PLUS有一个明显的特点，那就是选择性强。 共有9款车型在售，其中蓝鲸车型3款，二代车型6款。 价格区间很大。 在前脸设计方面也有一定的差异，可以满足用户的不同需求。
车身尺寸方面，蓝鲸版与二代车型也存在细微差别。 蓝鲸版车身长度为3.5Å，轴距为2.5Å； 第二代车型的车身长度为1.5 Å，轴距为1.7 Å，轴距为1.5 Å。 内部空间不多。 不同之处。
内饰布局方面，蓝鲸版较为传统，空调出风口、档把、方向盘均采用常规设计； 第二代车型在此基础上进行了升级，采用了大尺寸悬浮式中控屏和贯穿式空调。 出风口和上下平底方向盘看起来更年轻，科技感更强。
内部配置方面，长安CS55 PLUS整体表现不错。 360度全景影像、L2级驾驶辅助、全景天窗、前排手机无线充电、语音识别系统、自动空调、后座出风口等都没有缺少，但其中只有高端配置出现在某些型号上。
动力方面，长安CS55 PLUS全系标配1.5T发动机。 蓝鲸版最大功率为132kW，第二代车型最大功率提升至138kW。 驾驶体验略有不同，但对于普通用户来说差异并不大。 大的。
显然，长安CS55 PLUS采用车海战术，在配置方面的“刀功”也比较精准。 甚至还提供了售价9.29万元的手动挡车型。 这款车的月销量突破万辆，与这次车海战术有直接关系。
型号：奔腾T77 价格：-元 一句话点评：各方面实力均衡，注重家庭用户的性价比。 奔腾T77是奔腾SUV系列中的主力车型。 目前2023款奔腾T77有两款车型在售。 它采用亲民的定价方式，上市以来表现良好。
奔腾T77首先吸引消费者的就是它的外观。 这款车采用了大量的横向设计线条，拉宽了整个前脸的视觉效果。 还采用了悬浮式的车身和俯冲式的腰线，给人一种大气又精致的感觉。 的一种感觉。 从外观上来说，奔腾从来没有输给过对手。
奔腾T77主要针对家庭用户。 其车身长度为10万日元，轴距为1万平方英尺，拥有良好的后排空间和后备箱空间。 同时这款车还提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，将舒适性带来了比较高的水准。
内饰方面，奔腾T77采用了家族式设计。 整体外观流畅、稳重，更符合家庭用户的审美观念。 对于这样一款高性价比的家用车来说，并不需要太多复杂的设计。
2023款奔腾T77顶配车型的售价仅为12.38万元，在大多数家庭用户能够承受的范围之内。 不过这款车的内部配置也不含糊，360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等都是标配对于整个系列。
动力方面，奔腾T77全系搭载1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，综合油耗每百公里仅7.1L。
奔腾T77的产品设计思路非常清晰。 它应该成为一款能够满足用户各方面需求的家庭用车。 最高仅12.38万元的售价决定了这款车不太可能提供高端配置，但普通家庭用户想要的基本都有。 更高的性价比是其征服市场的利器。
车型：吉利博越 售价：10.28万-14.28万元 一句话点评：定价和配置稍高，适合预算充足的用户
正如长安CS75 PLUS带动了长安品牌的崛起一样，吉利汽车能否坐稳国产龙头地位也与吉利博越有直接关系。 这款车同样定位于紧凑型SUV市场，但其售价也在三者之中。 最高。
2022款吉利博越有普通版和吉利博越X两种车型，前者采用吉利传统的直瀑式中网，商务气息浓厚；后者采用吉利传统的直瀑式中网，商务气息浓厚。 后者采用了更大的网格状中央格栅，更加强调年轻感和运动感，可以吸引不同年龄段的用户。
车身尺寸方面，普通版和博越X存在一些差异，前者比后者更长，但两款车型的轴距均为1.5m，空间上没有明显差异。 两者都能满足家庭用户的日常需求。
内饰布局方面，普通版和博越X代表了吉利汽车的两种设计风格。 前者采用悬浮式中控屏，后者则采用嵌入式，但整体风格并没有太大区别。
内部配置方面，博越5滤清器装置全部标配，还采用了深受消费者好评的吉利 OS智能车载系统。 不过这些配置在普通版上有所减少。
动力方面，吉利博越全系均搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。 动力性能达到了20万元合资车的水平。
与另外两款车相比，吉利博越的售价更高，配置也更丰富。 但整体来看，三款车的用户群体有较大的重合。
结论
紧凑型SUV是国内竞争最激烈的细分市场之一，有很多高品质的选择。 以上三台车的综合实力都还算不错。 哪一种更适合，取决于用户自身的需求和购车预算。