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美国、日本、德国、英国各国最畅销的SUV都在这里。

   日期:2023-11-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:229    
核心提示:编辑观点:看完美国再看日本的排名,就有种还是在看同一个榜单的错觉,日本去年SUV销量排名前三的还是日系三强品牌的车型,不过排名前两名换成尺寸更小的C-HR和缤智而已。去年韩国销量第一的SUV车型是现代的胜达,这可以说在意料之中。

相信SUV在中国的受欢迎程度无需多言。 很多人喜欢SUV,因为SUV的身姿高大、视野好、尾厢更大、通过性能更好。 那么,国外的情况又如何呢? 大家是不是也和我们一样喜欢SUV呢? 其中哪些SUV最畅销? 今天我们就盘点一下去年各国SUV销量前三名,看看他们都有哪些车型? 它和我们的喜好有什么区别?

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小编观点:美国人和我们一样热爱SUV,但大家万万没想到的是,在汽车工业发达的美国,SUV销量前三名都是日系车型。 成本低、耐用是美国消费者对这些车的评价。 当然,这些车在中国也相当受欢迎。 对了,这里需要补充一点,美国最畅销的皮卡是更大、性能更强的皮卡。 排名第一的福特F系列去年在美国的销量超过90万辆。

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去年美国SUV销量冠军是丰田RAV4,这也在情理之中。 RAV4在美国很早就完成了换代。 在美国销售的RAV4是TNGA架构下开发的新一代车型。 全新一代车型的设计回归硬朗,整体设计更加符合老美审美。 动力方面,在美国销售的RAV4搭载了大家熟悉的2.5L发动机以及2.5L发动机+电机混合动力系统。 如果RAV4在美国有望畅销,那么在中国生产后会发生什么? 基于TNGA架构开发的新款RAV4真的好吗? 我们拭目以待。

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小编观点:看完美国,再看日本的排名,有一种错觉,以为我们看的还是同一个榜单。 去年日本SUV销量前三名仍然是日本三大品牌的车型,但前两名被更大尺寸的车型取代。 只是小C-HR和彬之。 C-HR的灵活性、缤智的小尺寸大空间、奇骏的实用性都各有千秋,这也能体现出日本汽车市场相对成熟的一面。 在日本,SUV相对不那么受欢迎。 排名靠前的要么是K级轿车,要么是小型轿车。 这也与日本国土面积小、人口多有关。

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C-HR也是丰田TNGA架构下的新产品,但与新RAV4不同的是,它在中国已经销售了相当长的时间。 与丰田以往车型注重实用性不同,C-HR更多的是标榜驾控和个性,因此也能吸引更多的年轻消费群体。 造型方面,C-HR采用了大量极其夸张的线条,结合各种年轻、运动的细节,营造出浓郁的运动气息。 动力方面,日版C-HR搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机+电机混合动力系统,动力不是很强。 在中国,C-HR和宜泽加起来每月可以贡献近万辆的销量,这说明年轻、运动、个性的路线还是可行的。

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小编观点:我们来看看现代汽车发源地德国的情况。 中国传奇的大众途观和最受欢迎的中型豪华SUV奔驰GLC均榜上有名。 另一款是翼虎,其国内销量有所下降。 德国的这个排名还是很符合我们对德国人的印象的。 和GLC就不用说了,欧洲版也是有着独特欧洲血统的车型。 它具有出色的操控性和坚固的设计。 这些点都是德文的。 更重要的一点。

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德国在售的是国内大众4S店进口的老款的换代车型。 轴距较小的途观不太适合中国人的喜好,但对于德国人来说,却恰到好处。 紧凑的机身、硬朗的线条是它的特点,整体感觉虽小但坚固。 动力方面,欧洲版途观有4款汽油机和4款柴油机可供消费者选择,并且每个版本均选装或标配四轮驱动系统,适合德国多雨寒冷的天气。 神奇汽车仍然是德国的销量领先者,但人们购买的是较小的原始版本的神奇汽车。

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小编观点:我们来看看英国的排名。 排名前三的SUV都是欧洲非常受欢迎的车型。 小尺寸和灵活性是它们的代名词。 不过可以看到,前三名中并没有英国本土品牌。 英国汽车业确实在衰退。 虽然这三款车分别是日系、美系、韩系品牌,但这三款车型都是欧系车型,基本都是针对欧洲市场进行优化的。 英国市场可以说是欧洲市场的一个缩影。 一般来说,SUV不像一些小型车那么受欢迎,比如嘉年华、高尔夫。

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逍客可以说是日产与雷诺联盟后最具代表性的产品之一。 搭配欧系车底盘调校和日系舒适座椅,这款产品可以说满足了大部分欧洲消费者对于小型车的需求。 想象中的SUV尺寸。 逍客在欧洲很多国家颇受欢迎,但在国内消费者眼中,它的空间有点不足。 这一代逍客已经卖了好几年了。 刚刚进行了中期改款,改款后的升级有限。 这会给其他产品留下更多机会吗? 我们还不知道。

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小编观点:不用看韩国销量排行榜就知道排名靠前的车型将是现代或起亚车型。 作为民族品牌,现代、起亚汽车才是韩国消费者应该有的样子。 销量排名前两位的SUV是圣达菲(Santa Fe)和进口suv车型排名前十名图片,这两款车型也在中国销售。 圣达菲的实用性和的前卫性代表了韩国消费者的不同喜好。 顺便说一句,2018年韩国销量前十名均非现代或起亚车型。 至于原因? 那么就留给大家讨论吧。

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去年韩国销量第一的SUV车型是现代胜达,可以说是令人期待的。 作为一款中型SUV,圣达菲的性价比还是相当高的。 由于韩国的选择不多,圣达菲自然更值得选择。 宽敞的乘坐空间和丰富的配置是其亮点。 再加上换装后更加现代的造型,整体性价比得到了很大的提升。 胜达目前在国内保持月均1000台的销量,成绩并不太好。 这也与它在国内拥有众多竞争对手有关。

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小编观点:最后我们来看看印度SUV销量前三名的排名。 乍一看,你可能不会对这三款车型印象深刻。 印度可以说是铃木的福地。 擅长开发小尺寸车型的铃木在印度如鱼得水。 大多数印度消费者选择汽车的心态仍然是有车总比没有好进口suv车型排名前十名图片,可以用来代步。 排名前三的SUV都是小型SUV,大家都很熟悉的就是维特拉。 第二名的CRETA是ix25的姐妹车型,第三名的Kwid是雷诺的入门级SUV,定位比摩羯座稍低一些。

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维特拉可以说是中国消费者的老朋友了,但维特拉甚至铃木在中国可以说是郁闷不已。 不过总体来说Vitra仍然是一款值得推荐的车型。 紧凑的车身尺寸、灵活的操控性能、实用的四驱系统让它能够轻松应对各种路况。 Vitra全系搭载小排量涡轮增压发动机,搭配6MT和6AT变速箱,整体实用的定位让它牢牢占据印度国民SUV的宝座。

 
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