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18个月IPO,瑞幸咖啡“闪电战”

   日期:2024-04-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:140    
核心提示:这个时间,距瑞幸咖啡2018年1月门店试营业,不到18个月。将时间拉回去,看看瑞幸咖啡这540天里经历了怎样的速度悖论。其平均每天开5.6家店的闪电速度,令无数同行艳羡和咋舌的同时,也被广泛质疑,瑞幸咖啡一定会掉入“速度陷阱”?

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美东时间5月17日,瑞幸咖啡在美国纳斯达克成功上市。 IPO首日盘中最高涨幅超过50%,最终收盘价为20.38美元,较IPO发行价17美元/股上涨19.88%。 ,市值47.4亿美元。 这家股票代码为“LK”的“小蓝杯”是今年在纳斯达克筹集IPO融资规模最大的亚洲公司。 本次IPO也成为近期中概股普遍下跌的最大亮点,也创下了全球最快IPO纪录。

此时,距离2018年1月瑞幸咖啡门店试营业还不到18个月。

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敲响开市钟声的瑞幸咖啡三位大师和瑞幸团队

高光时刻,在纽约曼哈顿,瑞幸咖啡三位首席咖啡大师代表瑞幸敲响了纳斯达克开盘钟。 瑞幸咖啡创始人兼CEO钱治亚向全球发布了《瑞幸咖啡宣言》。 他用六句话自信地表达了瑞幸咖啡对咖啡和咖啡市场的理解。

当被问到最喜欢宣言中的哪句话时,钱治亚毫不犹豫地回答:“中国咖啡和美国咖啡有什么区别?区别就是自信。”

咖啡行业的后来者瑞幸咖啡,其实是在咖啡巨头星巴克的故乡向世界宣布了自己关于咖啡的知识和主张。 确实是信心满满。 因为这个“小蓝杯”代表着一种咖啡消费的平等权利——让中国每一位普通消费者都能买到一杯高品质、高度便捷、高性价比的咖啡。

2015年,钱治亚还参与了另一家创业公司——网约车品牌神州专车。 从全国范围内开展业务到2016年7月推出“中国版纳斯达克”,神州专车用了540天,创下了速度纪录。 不过,由于“中国版纳斯达克”没有流动性,其价值却是巨大的。 打折的情况下,神州专车在新三板挂牌的速度并没有被外界注意到。

此外,钱治亚还是国内汽车租赁行业领军企业神州租车的核心创始成员。 2014年9月19日,她与行业资深人士神州租车董事长陆正耀共同推动神州租车在香港IPO。 同日,阿里巴巴在美国纳斯达克上市,募集资金超过200亿美元,创下中国企业IPO最高纪录。 当时,钱治亚大概也有过做咖啡的想法,但没有几年后那么强烈。

直到2017年,钱治亚才彻底萌生了进军咖啡行业的想法,开始了新的征程。 但她肯定没想到自己创立的新咖啡品牌会做得这么好。 不到两年,就在美国纳斯达克上市,创下IPO速度新纪录。

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瑞幸咖啡创始团队及投资者在上市现场

毫无疑问,IPO对于一家公司来说是一个重要的里程碑。 除了获得巨额资本支持外,还有很多不言而喻的意义。 然而,对于钱治亚来说,光速上市并获得7亿美元可以加固护城河,但这只是她的证明。 自己的开始。

回过头来看,瑞幸咖啡为何跑得这么快?

因为快,瑞幸咖啡遭遇质疑、批评,甚至“有组织的黑公关”,几乎成为整个咖啡行业的公敌。 到目前为止,不少“业内人士”、“自媒体达人”、“餐饮大咖”都表示无法理解这个“快”。 瑞幸咖啡就像一个刚出生就能走路的怪胎,到处都会遇到异样的目光。

时光倒流,看看瑞幸咖啡在这540天里经历了怎样的速度悖论。

一年前的2018年5月12日星期六,钱治亚召集了全国首批14个城市的7名区域经理来到北京开会,研究部署这些城市的门店扩张。 核心目标只有一个,就是加快寻找店铺的速度,尤其是寻找1000人以上的写字楼大厅。 开一家商店。 她给出的逻辑很简单。 这些地方的消费者都有咖啡消费需求。 “我们必须无限贴近客户。”

本次会议的四天前,即5月8日,瑞幸咖啡刚刚正式宣布正式进军全国,并公布了“无限场景”品牌战略。 正式开业前将运营525家门店。 瑞幸咖啡的试营业被媒体称为“史上最大规模的试营业”。

像5月12日这样的区域经理会议,在钱治亚的工作日程中还有很多。 此类会议基本上有两个特点:一是周末举行;二是周末举行。 其次,他们基本上专注于商店部署。 熟悉钱治亚的人士表示,“她把在中国养成的工作习惯和强大的执行力复制到了瑞幸咖啡。”

因此,2018年全年,瑞幸咖啡开设了2073家门店,超过星巴克在华经营20年开设门店数量的一半以上,业务覆盖半个中国。

其平均每天开店5.6家的闪电速度让无数同行羡慕和惊叹。 也受到广泛质疑。 瑞幸咖啡会陷入“速度陷阱”吗?

资本+团队,绕过“速度陷阱”

速度是中国武术中很多人追求的境界,也是企业管理领域孜孜追求的目标。 “用户界面”。 这意味着,即使是世界上最好的功夫,也能更快地被瓦解。 武侠小说里,快攻被发挥到了极致。 无论是金庸小说中令狐冲的独孤九剑,还是叶问的叶家拳,都以“坚牢”为荣。

在管理界,速度也被不断总结和提炼。 科学管理学派之父罗伯特·泰勒在他的《科学管理原理》一书中重点探讨了如何提高速度。 尤其是当外部环境变得越来越快时,组织能否快速适应,被视为获得竞争优势。 重要的是,他提出动态能力、精益生产和先发优势都是植根于速度创造优势的相关理论。

然而,一位美国学者和他的合伙人通过对一家初创公司(一家向公众提供学校课堂笔记的在线教育公司)决策过程的分析,提出了“速度陷阱”的想法。 他们的研究发现,组织对速度的追求很容易使他们陷入四个陷阱:膨胀的理想( )、逐渐关闭的机会之窗( )、迟到的问题( )和急剧衰退( 斜率 )。

对于瑞幸咖啡这样一家成立不到一年半的公司来说,几乎所有人都担心一个问题:速度太快会不会隐藏风险? 包括资金链会不会断裂? HR能跟得上吗? 供应链管理会脱节吗? 门店运营是否存在安全隐患? 如何保证食品卫生安全?...

这些都是现实问题20万左右口碑最好的车,对于资金链问题也曾有过不少批评。 有人说瑞幸咖啡会成为下一个ofo,甚至资金链都会断裂。 毫无疑问,瑞幸咖啡的快速扩张必须有充足的金融弹药来保证。 一年开设2000多家咖啡店,近万名员工,品牌推广、用户补贴,一切都离不开钱,瑞幸咖啡2018年亏损超过16亿元,几乎是营收的两倍。

但钱治亚在创业初期对于资本元素有着自己的把握。 今年年初,她向外界承认“亏损符合预期”。 创业资本方面,钱治亚找到了原来的老板陆正耀,与创始团队一起投资了10亿元。 后来,她在涉足神州租车、神州私家车时,还引入了她的投资人李辉、刘二海。

一个花絮是,钱治亚曾对媒体表示,投资人最初对该项目非常看好,就连熟悉的投资人也在“奋力拼搏”抢股。 这里的“熟人”大概指的是刘二海和李辉。 这两个人领导的基金君联资本和华平投资都从神州租车项目上赚了不少钱。

尤其是李辉领投神州租车,创下PE投资速度最快、回报最高的纪录。 从投资到部分退出,两年半时间,他实现了两倍回报,赚得近4亿美元。 因此,两位投资人全力支持钱治亚持续创业,也是完全可以理解的。 目前,李辉领导的大正资本和刘二海领导的愉悦资本分别是瑞幸咖啡第一大和第二大机构投资者。

关于瑞幸咖啡的融资,据说国内所有主流投资基金都与瑞幸咖啡有过接触,其中包括业内热门的红杉资本、高瓴资本等基金负责人,都曾直接或间接接触过钱学森。智雅。 但最终谈判失败,因为他们认为当时瑞幸咖啡的价格很高。

甚至有知情人士透露,软银愿景基金的孙正义也非常看好瑞幸,并与瑞幸咖啡董事长陆正耀进行了深入沟通。 但最终,双方为何没有达成合作,不得而知。

资金方面,前两轮融资中,瑞幸咖啡共获得4亿美元现金。 加上天使投资,应该有近6亿美元的弹药。 IPO前,瑞幸咖啡完成了B+轮融资,并获得了星巴克第二大股东和全球最大投资集团的支持。

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资本一直是商业竞争的工具,是构筑竞争壁垒的基石。 对于钱治亚和瑞幸咖啡来说,钱不是问题,但光有钱是不够的。 还有一个“团队”的问题。

在瑞幸咖啡团队中,钱治亚招募了很多来自各行业的人才。 现任瑞幸咖啡副总裁曹文宝是前麦当劳中国副总裁、北方区总经理。 负责战略合作的吴刚是东航旗下中国联合航空原执行副总裁。 瑞幸咖啡CFO曾任渣打银行执行董事,并在瑞士信贷和普华永道工作多年。

钱治亚知道瑞幸的船需要更多的人来推动。 一位瑞幸员工透露,瑞幸咖啡早期的门店扩张、人力培训、招聘等工作,很多都是钱治亚的老下属完成的。 “他们都是中国军人。” 知名媒体虎嗅研究总监将此视为“中国管理能力的溢出”。

钱治亚的老板陆正耀对这种“溢出”是支持的。 一方面,他看好钱治亚这杯咖啡。 他已经出钱支持了,也不在乎给别人。 他只是扶他上马,送他一程; 另一方面,神州优车当时的关键战役已经完成,网约车版图已经定型。 剩余人力资源的分流也将有助于优化中国的人才结构,为年轻人和新移民提供更多机会。

丰富的人力资源是瑞幸咖啡能够快速起步的重要原因。 到今年年底,瑞幸咖啡门店总数将突破4500家,成熟的地面部队是基本保障。

大成资本董事长李辉曾对媒体表示,“国内没有第二支团队像瑞幸咖啡这样强大的执行力。” 这一点其实被很多人忽视了。 与模式创新相比,营销和推广才是瑞幸咖啡不可复制的核心竞争力。

快速扩张也容易出现“后期问题”,包括越来越多的SKU给供应链管理带来的挑战、数千家门店的标准化服务、员工数量突破1万人后的企业文化体系建设和实施等,产品研发和技术能力的持续创新等。

但了解钱治亚的人都知道,她曾经是中国的“手术一姐”。 她在中国管理着一千多家汽车租赁店,经营着数十万辆汽车。 了解行业的人都知道,运动车的管理比固定咖啡店的管理更复杂,就像汽车租赁业务的管理比酒店业的管理更复杂一样。 7天连锁酒店的老板郑南燕在酒店行业做得很好。 曾经突发奇想开展汽车租赁业务,开了一家“瑞卡租车”。 结果项目连年亏损,无奈出售,草草结束。

业内人士表示,在同一个OTA产业链中,汽车租赁业务的管理难度是酒店的十倍。 钱治亚带领打造咖啡店的团队管理能力可以说是一次“降维攻击”。

速度悖论——更快,还是更快?

如果你开得太快,你可能会陷入“速度陷阱”,就像在高速公路上赛车一样,这可能会导致车祸和死亡。 但如果速度慢,跟不上快速变化的外部环境,就很难抓住转瞬即逝的最佳窗口期,就会陷入“机会之窗逐渐关闭”的陷阱。 当泰勒说组织跟上快速变化的外部环境的能力是获得竞争优势的关键时,情况也是如此。

一切都有两个方面。 当质疑瑞幸咖啡快速发展,甚至“急功近利”所隐藏的风险时,你有没有反过来思考过:如果没有发展得这么快,瑞幸咖啡是否会陷入另一个陷阱而无法生存? “只求快,不打破”。 换句话说,“慢”带来的风险并不比“快”的陷阱小,甚至更大。

我们先来看看瑞幸咖啡是如何避免陷入竞争陷阱的。

2017年10月5日,瑞幸咖啡首家店在联想桥神州优车总部开业进行内测。28日,北京银河SOHO店开业试营业。 2018年1月,在北京、上海开始试运营,随后3月15日迅速扩展到深圳、广州等其他10个城市。

从产品上看,最初瑞幸门店只有大师咖啡和牛奶,还有矿泉水和几种饮料;

2018年5月8日,瑞幸咖啡正式登陆全国市场,已在14个主要城市开设525家门店。

8月,轻食产品全国上线,门店数量进一步扩大。

9月,鲜榨果汁产品全国上市。

2019年1月,推出B0SS便当,继续丰富产品线。

3月,幸运零食上线,截至当月末,门店数量达到2370家。

4月13日,测试小鹿茶。 已在全国40个城市上线,并持续加强产品平台建设。

不到600天的时间,瑞幸咖啡的产品品类迅速拓展,从咖啡、果汁、轻零食,到BOSS午餐、幸运零食、茶系列,做到“总有一款产品适合你”。 。

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零售氪星球:根据公开信息整理

与此同时,今年以来,咖啡行业开始吸引近十家企业数十亿资金投入。 传统快餐连锁巨头麦当劳进一步发展,肯德基&JOY在上海开业,加拿大国民咖啡Tim进军中国上海,连咖啡调整策略,从只把暗仓的咖啡送到线下门店,每天都提供卓越的品质。 鲜野宣布推出小红杯咖啡,有点瑞幸; 星巴克甚至联手饿了么推出了外卖服务,大众茶饮品牌喜茶也开始推出咖啡饮品。

可以说,瑞幸咖啡的强势出击,让曾经以星巴克为代表的国内咖啡连锁行业从“蓝海”变成了红海。 但当大家都瞄准咖啡这个千年瘾的时候,瑞幸咖啡却在这些年里悄然走过,成功从单一的咖啡产品发展成为轻食餐饮全平台。

试想,如果这些玩家全部进入咖啡行业,瑞幸咖啡仍然只是单一的咖啡产品,并没有完成品类拓展。 那么,瑞幸咖啡会陷入竞争红海吗?

不管你有多少钱,都可以产生几千万的用户,但如果这些补贴用户没有得到更好的留存和转化,就很难提高客单价——这将是一个非常危险的情况。 但现在,瑞幸已经避开了这个竞争陷阱。 通过咖啡单品与竞品竞争,依靠品牌、品质、价格网络优势吸引更多用户,通过其他产品提高客户留存和转化。

换句话说,瑞幸咖啡不靠咖啡就能赚钱,甚至赔钱更换用户20万左右口碑最好的车,而用其他产品提高留存、增加频次、提高客单价、增加收入来赚钱。 这或许就是钱治亚之前表示瑞幸咖啡会坚持战略亏损、保持毛利率不超过5%的原因。 在她的棋局中,咖啡只是赚取流量的入口——这是瑞幸咖啡CMO杨飞早就直言不讳的一句话。

我们再来看一个网约车行业的案例。 首先,不能说滴滴不够快。 已经非常快了。 跑赢了“快的”、“Uber中国”、“神州专车”……但是,它没有跑赢政策,也没有跑赢政策。 超越了中国交通管理的地方自治和产业碎片化。

因此,滴滴在美国还没有与打车网约车、Uber、Lyft竞争,陷入了“人民战争”的汪洋大海。 如今,除了“首汽网约车”入局外,还有以曹操私家车等为代表的传统整车厂商入局。此外,来自全国各地的出租车公司也开始像首汽网约车一样进行线上预约。 随着时间的推移,网约车已经发展成为一片完整的红海。

滴滴再强大,吸引了全宇宙最有实力的公司作为股东——中国移动、中国邮政、苹果、软银、BAT等,也无法力挽狂澜。 根本原因在于滴滴未能在最佳时间窗口发展自己的商业模式,未能培育新业务并找到盈利点。

这种情况将是一场不平等的战争,意味着投资和消费的无底洞。 因为,当你的产品和服务没有优势的时候,对手每烧1块钱,你就会烧掉对手N倍的钱来和你竞争,而且不存在可以赚钱支撑战斗的协同业务。 如此缓慢的行动和失去策略所造成的危险情况,其危险性并不亚于快速奔跑所隐藏的风险。

类似的对比案例还有今日头条和一点资讯。 两人几乎同时开始。 今日头条快速完成产品迭代和平台拓展,快速孵化抖音、西瓜视频、火山视频等明星产品,快速全球化,收购Music.ly,进入南北美洲、日本等国家。 和地区。

但一点点的信息,却屡次因内耗而推迟了机会,外部的机会之窗也逐渐关闭。 然后它就遇到了限制,陷入了和滴滴一样的境地。 另一个例子是美团点评。 从团购、餐厅点评,到机票、酒店到店服务,再到送餐服务、打车服务,平台通过快速产品迭代不断扩张,利用协同效应创造更多收入和价值用户,获得竞争力优势和资本的持续支持。

可见,因速度“慢”而错失良机所带来的风险远大于“快”带来的风险。 如果快速发展带来的风险能够用更快的发展来弥补,那么因“慢”而陷入竞争泥潭的风险就无法挽救,最终企业的未来将被毁掉。

快还是慢,这确实是个问题。 这是所有企业都面临的速度悖论。

“独角兽”速度定律

关于速度,我们都知道一个熟悉的故事:两个人在沙漠中旅行。 突然,一头豹子出现在他们身后,正在追赶他们。 这时,一个人赶紧弯下腰去系鞋带,另一个人一头雾水,“你跑不过豹子,系鞋带有什么用?” 系鞋带的人说:我跑不过豹子,只要跑过你就行了。

这个故事告诉我们,速度是相对的,快与慢也是相对的。 在企业竞争中,站在同一起跑线上的两家企业能否生存,就是一场赛跑。 谁能更快地走出竞争的红海,超越自己? 谁拥有最好的商业模式和护城河,谁就能生存并笑到最后。

美团逃离了千团大战,今日头条逃离了信息流战争,小米逃离了手机大战,瑞幸咖啡也逃离了咖啡大战。 他们的对手都因为种种原因而失去了速度,陷入了竞争的红海。 他们正在努力寻找有利可图的商业模式。 他们就像是快要淹死在茫茫大海里,没有一根救命稻草了。

事实上,近年来,新公司的IPO速度越来越快,这也可以印证“天下无不成武功快”的商业竞争逻辑。 自空中网上市2年零2个月,打破中国企业纳斯达克上市纪录以来,趣店、拼多多、趣头条、映客等公司从成立到IPO仅用了三年左右的时间,而瑞幸咖啡则用了三年左右的时间。咖啡方面,该公司从产品推出到在美国上市用了20个月,创下了世界纪录。

这是为什么?

主观上,除了现在的企业家更加意识到速度的重要性以及商战的激烈竞争促使人们马不停蹄地工作之外,互联网等基础设施的发展也是更重要的支撑。 这些技术包括移动互联网技术和人工智能大数据。 应用、物流配送的发展、第三方支付技术的成熟等,更重要的是消费者的变化和理性、“智商税”的消失等,这就是时代的红利。 企业家顺应潮流,抓住时代红利创新模式,创造了许多经典案例。

“增长黑客之父”肖恩·埃利斯和摩根·布朗在他们的《增长黑客》一书中指出,“如果一个企业不增长,它就会消亡”。 事实上,更准确的说法是,如果一家公司不能爆发式增长,那么它就会衰落。

这就像在高速公路上行驶一样,必须保持一定的速度才能安全行驶。 “专注、完美、口碑、速度”。 这是小米雷军提出并广为传诵的创业格言,但大多数人不知道他还说过,“今天的商战必须在18个月内解决”。

言下之意是,如果18个月内不解决这场战斗,就会陷入竞争的泥潭。 要么商业模式无法逃脱,要么护城河无法建立,这将是非常危险的。

美团点评创始人王兴也表示,今天的企业竞争必须尽快解决。 他的搭档王慧文说,他和王兴一起做过不下十个项目,都是快速试错、快速迭代,不敢浪费任何时间。 怎样才能速战速决呢? 清晰的战略、强大的产品能力、资源匹配、策略得当、执行力强,都将是必要条件。

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瑞幸咖啡董事长陆正耀

陆正耀,瑞幸咖啡董事长,同时也是神州租车创始人、神州专车母公司神州优车董事长兼首席执行官。 每个人都熟悉他。 他在业内被称为“老会计师”,但了解他的人更喜欢称他为“老会计师”。 他被称为“战略家”。 是的,每一个成功的企业家都可以称为高瞻远瞩的战略家。 就像下棋一样,普通人两三步就能看清楚怎么走,但这些人看得更远,三五步就已经知道怎么走了。

陆正耀多次在内部表示,“现代商战都是核战争”。 往往投入数十亿美元,必须集中优势资源,快速解决关键战役,一战决胜负。

在时代红利为发达的基础设施铺平了道路之后,互联网时代商战的升级和资本支持下的快速决策成为了创业的速度规则。

形意拳拳谱上云:“起如箭,落如风,追风月不休;起如风,落如箭,慢得不能打倒。” 中国武术对速度的要求可见一斑,而西方体育的速度除了对力量的要求外,还少不了拳击。 拳击冠军泰森的教练告诉他练好拳击的关键:“第一是速度,第二是速度,第三是速度。”

到目前为止,瑞幸咖啡创造的“速度”以及它为现代商业发展和竞争带来的研究价值还只是冰山一角,远没有被更好地发现。

 
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