6月中旬，5月车销量榜如期到来，SUV细分市场依旧表现强劲，总销量76.13万辆，同比增长6.51%。其中，20款车型销量超过10000款，前10名车型与4月相比没有变化，但排名差异明显。虽然不如之前的5万辆或6万辆，但哈弗H6还是以3万辆和更明显的优势夺得了冠军。此前占据第二名并连续第一结束H6的宝骏510被大众途观超越......那么，5月份SUV销量榜还有哪些变化呢？
2018年5月SUV销量前30名
宝骏530很黑，上市三个月平均月均超过1万
上市一年多后，宝骏510耀眼的光环开始逐渐褪去，但在过去的四五个月里，宝骏依然是最大的赢家。3月11日，定位为紧凑级SUV的宝骏530正式上市，不仅拥有与510相同的时尚个性家庭面貌，而且拥有更好的车身尺寸和内部空间。更值得一提的是，宝骏530拥有吉利博越、哈弗H6等紧凑级SUV的车身，但售价却是远景SUV或哈弗H2的价格，介于紧凑型和小型SUV之间。综合这些因素，宝骏530在推出后仅20天内就售出12,032辆，在3月份的SUV销量榜上排名第17位。4月，宝骏530的销量增至15,066辆，将日产逍客挤出销量榜前10名。5月，宝骏530销量创下17,003辆的新高，排名也提升至第6位。
宝骏530的这种表现不禁让人想起去年刚刚推出的510，在2017年不是很乐观的时候，成为了一匹黑马。那么宝骏530呢？
市场指导价：75800-元
长、宽、高：4655、1835
轴距：
发动机：1.5T/1.8L
最大功率：110/101kW
最大扭矩：230/186Nm
变速箱：6速手动或6速自动/5速机械自动
驱动类型：前轮驱动
座位数：5
在小编看来，宝骏打造的这款530有“投机取巧”的嫌疑，无论是设计、动力还是底盘构造，都和宝骏560有着千篇一律的东西。小编认为，与其说宝骏530是新机型，不如说它是宝骏560的升级版产品，但是它和更受欢迎的宝骏510一样，有同样的东西。小编不觉得这不好，但是有560、510等两款成熟产品作为基础，成本可以控制，以免打着新车的旗号高价卖出去。与560不同，宝骏530只有五座版本，这让内部空间更加宽敞，储物空间更大。此外，宝骏530虽然配置不丰富，但TCS、ESP、坡道辅助等安全配置是整个系统的标准配置，除了入门级版的1.5T手动舒适版外，其他所有标配倒车雷达和图像、带蓝牙功能的8英寸中控屏等安全舒适配置。动力方面，宝骏530搭载与560相同的1.5T和1.8L自然吸气发动机，搭配6速手动6速DCT变速器、5速机械自动变速器，可以满足不同用户的需求。
长安CS75和55跌出前20名，35也表现不佳
如果放在今年1月20万suv销量排行榜前十名有哪些，SUV销量最大的赢家不会是宝骏，而是长安。今年1月，长安三款车型进入SUV销量前10名，分别是CS55、CS35和CS75，三款车型的销量均超过2万辆。在小编的记忆中，这是史无前例的，即使在哈弗的鼎盛时期，也只有H6和H2赛车同时排在前十。但与此同时，CS75 1.5T车型在本田CR-V车型之后也爆发了“增油乳化”问题，相关问题的投诉数量也居高不下，甚至超过了CR-V。虽然长安出台了相关的处理政策，但并没有从根本上解决问题，谁敢买一辆有隐患的车呢？CS75存在隐患，那么为什么CS55在投诉问题中没有“加机油乳化”的问题，为什么销量直线下降？这里应该有很多原因，不能排除人们错误地认为它所配备的发动机存在与CS75相同的问题和隐患。
市场指导价：99800-元
长、宽、高：4650、1850、
轴距：
发动机：1.5T/1.8T
最大功率：131/130kW
最大扭矩：265/245Nm
变速箱：6速手动/6速自动
驱动方式：前轮驱动/及时四轮驱动
座位数：5不知道
是有意还是恰逢其时，在今年的北京车展上，长安推出了中期改款的CS75车型。新车在设计上的变化非常明显，尤其是前尾和内饰的设计给人一种清爽的感觉，家庭风格的前脸、连续的尾灯和悬浮的中控屏比旧款车型更加时尚。在配置方面，新款CS75保留了过去的丰富性，整个系统配备了胎压监测、TCS、ESP、发动机启停、坡道辅助、带车联网的10.25英寸中控屏、LED大灯、LED日间行车灯等。动力方面，新款CS75仍搭载1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机。虽然排量没有变化，但1.5T发动机与之前的车型相比有所改变，最大功率和扭矩从之前的125kW和230Nm增加到131kW和265Nm，匹配6速手动和自动变速器。虽然长安官方没有解决这台发动机“加油加乳化”的问题，但可以看出，它已经做了很多改进。
东风本田CR-V销量高达9,230辆
针对“加油、加乳化”问题，长安召回了超过25万辆问题车辆，用于“升级ECU软件和发动机冷却系统”，而东风本田则完全停止销售车型。作为销售的主要车型，CR-V已经停售，只有Sport车型在售，这对CR-V的销售仍然有很大的影响。不过，从5月份的SUV销量榜上，我们仍然看到了CR-V的名字，销量高达9230辆。那么问题来了，这9000多辆CR-V都是作为混合动力车型销售的吗？相信只有东风本田及其经销商才能给出正确的答案。
市场指导价：169,800-259,800元
长、宽、高：4585、1855、
轴距：
发动机：1.5T/混合动力
最大功率：142/158kW
最大扭矩：243/-Nm
变速箱：6速手动或CVT/E-CVT
驱动方式：前轮驱动/及时四轮驱动
座位数：5
不过，东风本田随后宣布，已经找到了1.5T发动机“增油乳化”的原因，并提出了解决方案。在第308期工信部公开资料中，我们也发现了CR-V的身影，与现款车型相比，新款CR-V在外观设计上没有变化，动力仍采用目前L15BL车型的1.5T发动机，最大功率与142kW相同。不过，相信新款CR-V的重新上市意味着发动机问题已经解决，新车型将在未来销售。
广汽三菱欧蓝德销量重回10,000+
哪个品牌在全球拥有大量忠实粉丝，近年来命运跌宕起伏？相信大家会像小编一样想到三菱。在上世纪末和本世纪初，无论是危险的达喀尔还是速度与激情的WRC，三菱汽车的出色表现都让它收获了一大批忠实的粉丝，但近年来20万suv销量排行榜前十名有哪些，三菱的经历伴随着销量的急剧下滑、刹车门事故和日产的收购， 这可谓是一波三折。此外，三菱汽车在中国的进口业务也被广汽30收购。不过，这件事情现在似乎也不是坏事，毕竟是德国生产的，而且最近一段时间的销量也不错，5月份就突破了一万辆。
市场指导价：-元
长、宽、高：4705、1810、
轴距：
发动机：2.0L/2.4L
最大功率：122/141kW
最大扭矩：201/235Nm
变速箱：CVT，6速手动模式
驱动方式：前轮驱动/及时四轮驱动
座位数： 5/7
说到20万元左右的日系SUV，人们往往会想到丰田RAV4、日产X-Trail，甚至斯巴鲁森林人，但很少有人会想到三菱欧蓝德。国产欧蓝德保留了进口车型的设计、配置和动力，同时价格更实惠，目前市场指导价为15.98万-22.38万元。欧蓝德的车身尺寸为4705,1810，是几款主流日本SUV中最长的。虽然欧蓝德只有轴距，但它有 5 座和 7 座两种选择。欧蓝德的另一大亮点是设备，除入门级车型外，均配备侧帘、前排头部安全气囊和膝部安全气囊，以及胎压监测、TSC、ESP、倒车摄像头、电动天窗、无钥匙进入/按钮启动、前排座椅加热等安全舒适功能。动力方面，欧蓝德搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，均匹配6速手动模式的CVT变速箱，动力满足日常使用不是问题，2.4L车型均配备适时的四轮驱动系统。
此外，5月SUV销量榜上也有很多变化，比如前面提到的观致爆发，其中观致5 SUV贡献了6813辆，而长城高端品牌WEY旗下的VV5、VV7销量也有所下降，分别为5014辆和5562辆。此外，传祺GS8的光环也黯淡了下来，5月份仅售出6,453辆。
