20-30万级的汽车不仅用于家庭交通，而且基本上用于改善生活，例如周末或节假日的自驾游。当然，在这个价格范围内有无数的车型可供选择，但真正适合家庭和公路旅行的车型并不多。因此，本期我们将介绍几款20-30万辆，真正的家庭自动驾驶SUV，254马力+四轮驱动+大型6座，驾驶方便，省油。
首先是广汽传祺的GS8。
传祺GS8也是老款机型，但过去表现一般，基本没被重视。然而20到30万的车哪个好，新一代车型已经从内到外重生。推荐2022款双清系列2.0TM四驱高级版六座，指导价24.68万。
新一代GS8的外观升级获得了一致好评，无论是前部、侧面还是后部，看起来都比旧款更具动感。此外，尺寸也更大，达到了汽车的长度，轴距可与中大型SUV相媲美，因此即使采用六座布局，空间也非常宽敞。
1.73米的乘客坐在第二排，头部空间大约是拳头20到30万的车哪个好，比较平均，但腿部空间很夸张，即使座椅调整到前排，也有一拳四指的余量，最大三拳以上。将第二排移至两个拳头，坐在第三排，腿部空间也将有一个拳头和四个手指。不过可惜的是，GS8第三排地板偏高，座椅有点低，坐起来后坐姿有点尴尬，不适合长途骑行。
作为一款混合动力车型，GS8的三个主要部分也是一大亮点。主体为2.0T涡轮增压发动机，最大马力190马力，峰值扭矩320牛米，采用丰田THS混合动力系统，最大马力237马力，总扭矩391牛米，以及电动四轮驱动系统。这套动力还是很强的，拉动这块整备质量2.12吨的大块绰绰有余。更重要的是，油耗表现，测得100公里平均在7.2升左右，而油耗超过10升的燃油版确实很低，加上只喝92油，家用自动驾驶就能满足需求。
下一个要讨论的车型是吉利的领克09。
作为吉利的旗舰SUV，领克09绝对是国内最好的一款，起价26.59万元，毕竟是一款中大型SUV。推荐2021款2.0T Halo六座车，指导价为285,900。
领克09的外观非常有辨识度，整体依旧是领克家族的设计，前脸造型略显夸张，巨大的瀑布式格栅和锐利的大灯组融为一体，非常融洽。该车的轴距比GS8大了一圈，所以也是六座布局，空间足够安心。尤其是第二排，两个独立座椅的舒适度与MPV差不多，再加上全车都配备了主动降噪和多层隔音玻璃，车内非常安静，长途自驾游无疑是一种享受。而且，领克09的前悬架采用了豪华车独有的双叉臂独立悬架，在同价位范围内还是很用心的。
动力方面，搭载2.0T大功率发动机，最大马力254马力，峰值扭矩350牛米，搭配爱信8AT变速箱，全时四轮驱动系统。这套功率000的加速时间只有8秒，考虑到和整备质量为2.12吨的GS8相同，比较快。并且还有48V轻度混合动力系统，油耗表现不尽人意，车主测得平均每100公里约10.4升，作为中大型SUV并不高。
最后要谈论的车型是别克的 。
其实说到性价比，安科琪丝毫不逊色于GS8和领克09，主要是因为终端折扣非常大，基本在5万左右。推荐2022款652T四驱高级旗舰6座车型，指导价33.99万元，实际参考价约29万元。
说实话，安可旗的外观并不出众，也没有美国车的霸气风格，但有点谦虚，如果能像探险家一样设计，可能会更有气势。而且尺寸也不占优势，车的长度，轴距也就好了，不超过2.9米，第三排会有点鸡。
实际体验是一样的，1.73米的乘客坐在第二排，头部空间不止一拳，最大腿接近三拳。而把第二排移到两个拳头就坐到第三排，此时头部空间只有三指，腿不到一拳，略显拥挤。不过，的座椅非常舒适，包裹感和柔软度都令人满意，尤其是第二排，也算是继承了GL8的血统。
动力方面，大家应该都非常熟悉，搭载代号LXH的2.0T发动机，最大马力237马力，峰值扭矩350牛米，搭配9AT变速箱，还搭载四轮驱动系统。值得一提的是，多片离合器和后桥限滑差速器配备的脱困能力很强，可以应对一些不是特别复杂的路况，非常适合自驾出行。至于油耗，由于采用了48V轻度混合动力系统，平均实测100公里约为9.7升，远低于领克09，在家也可以接受。
点评：以上大空间SUV的综合实力非常强，在家出行和长途高速运行都很方便。其中，国产的传祺GS8和领克09无疑是同类产品中性价比最高的。别克旗帜在动力、隔音、舒适性、配置和安全性方面都令人放心，再加上大幅减少，也非常值得。