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《建岳日报08.18》吉利2025年销量目标365万辆; 百度发布汽车机器人

   日期:2024-05-06     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:226    
核心提示:1.吉利发布五年规划纲要:2025年销量达365万台1.百度发布汽车机器人和无人车出行平台“萝卜快跑”1.吉利发布五年规划纲要:2025年销量达365万台1.百度发布汽车机器人和无人车出行平台“萝卜快跑”8月18日,吉利汽车发布2021年上半年财报。

新闻摘要:

车型·汽车市场

1、吉利发布五年规划纲要:2025年销量达365万辆

2、捷达将脱离一汽大众品牌独立运营

3、宝骏KiWi EV一周预售量达3000辆

自动驾驶

1、百度推出汽车机器人及无人驾驶汽车出行平台“萝卜跑”

2、新石器无人车获数亿元B轮融资

电气化

1、嘉能可入股英国电池制造商,为其提供长期钴供应

2、宁德时代旗下快步新能源推出第二代光储充智能站

3、 Power与友跑科技将共同开发CTC电池系统

4、宁德时代成立未来能源研究院公司,注册资本2亿元

5、格林美将与孚能科技共同打造动力电池回收产业链

数字化

1、传闻奥迪A4L、A6L、Q5L车型因核心缺货而停产。 该回应不真实。

2.全球超过1.95亿辆汽车安装的黑莓QNX系统存在漏洞。

3.意法半导体马来西亚麻坡工厂今日复工

商业·金融

1、小鹏汽车肇庆二期项目开工建设,产能达20万辆

2、吉利汽车上半年营收450亿元,同比增长22%

3、乐跑完成45亿元融资

车型·车市新闻

1、吉利发布五年规划纲要:2025年销量达365万辆

8月18日,吉利官方中期业绩报告提到吉利五年业务发展规划纲要:到2025年,市场份额位居中国品牌第一,销量达到365万辆(含吉氪汽车),其中Smart电动汽车占比超过30%。 极氪汽车到2025年高端电动汽车市场份额将跻身全球前三,销量达到65万辆。

尽管疫情带来的不确定性和核心短缺依然存在,但吉利汽车表示将维持全年153万辆的销量目标。

此外,几何品牌还将推出A00级纯电动SUV车型。 新车将于明年上市交付。

吉利汽车集团旗下各大品牌2021年上半年共销售汽车63.02辆,同比增长19%。 但这一业绩仅完成2021年153万辆销售目标的41%。其中,吉利汽车报告期内共销售新能源汽车3.01万辆,同比仅增长3%。

吉利汽车表示,由于集团2021年推出的新车型大部分将在下半年上市,上半年新品缺乏影响了销售业绩。

2、捷达将脱离一汽大众品牌独立运营

8月18日汽车销量2025,据捷达官方消息,为提高管理效率,赋予捷达品牌更多决策权,捷达品牌销售部门将从一汽大众销售有限公司大众品牌划转。一汽大众有限公司成都分公司及捷达品牌。

3、宝骏KiWi EV一周预售量达3000辆

8月18日,宝骏正式公布KiWi EV预售订单量:宝骏KiWi EV正式公布预售价格,并于8月11日开始预售,目前每周已收到3000辆订单。

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自动驾驶新闻

1、百度推出汽车机器人及无人驾驶汽车出行平台“萝卜跑”

8月18日,百度与央视新闻联合举办主题为“这个时代的AI,星辰大海”的2021百度世界大会。 百度董事长兼CEO李彦宏在会上发布了“汽车机器人”; 与此同时,百度还发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”,宣布无人车已从技术验证阶段进入商业运营阶段。

解读:在描述“汽车机器人”时,李彦宏表示:“未来的汽车将成为‘汽车机器人’,未来机器人的外形将非常像汽车。汽车机器人的特点是自动驾驶智能助手,忠诚陪伴,自学。”

汽车机器人在外观上取消了前挡风玻璃,采用了集成外部传感器的全玻璃车顶,并采用鸥翼式车门; 车内没有方向盘、踏板,也没有驾驶座和乘客座的区分。 它具有超大弧形屏幕、智能控制台、调光玻璃窗户和零重力座椅。

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在嘉宾体验环节,百度展示了汽车机器人可以通过语音交互为用户提供阿那亚社区内的自动导航、自动驾驶、娱乐服务预约/取消、视频通话、主动服务建议等能力。

百度推出的“萝卜快跑”旅游服务平台是GO的升级版,此前主要用于演示测试、用户试用体验等用途。 据介绍,通过上线络博快跑APP,百度将推动共享无人车进入常态化运营阶段。

截至2021年上半年,百度自动驾驶出行服务已接待乘客超过40万人次,测试里程超过1400万公里。 已开通北京、广州、长沙、沧州四个城市的载人服务。

百度副总裁兼自动驾驶技术部总经理王云鹏在接受《见月车评》等媒体集体采访时表示,随着技术和产品的迭代,百度将首先在中国推出更多自动驾驶汽车。目前正在运营的城市。 服务并不断拓展至更多城市。 百度此前计划2023年在30个城市总共推出3000辆自动驾驶汽车,按照目前的速度可能还会有更多。

百度智能驾驶事业群副总裁兼首席安全运营官魏东表示,推出“胡萝卜跑”的目的也是为了基于智能汽车的特点,为共享出行拓展更多的增值服务。 例如,与目前的出行平台调度逻辑需要考虑驾驶员的疲劳程度和个人意愿相比,共享自动驾驶车辆的驾驶是由机器人实现的。 因此,从后台角度考虑,可以最大限度地提高调度效率,降低成本。 过去,平台(用户)视角可以提升用户体验。

对于2030年共享出行的市场规模,王云鹏给出了自称“非常保守”的预测:根据IHS报告,2030年中国共享出行市场规模为2.25万亿,其中百度占据60%。 或者将拥有40%的份额。

此外,在当天的发布会上,百度CTO王海峰介绍了百度在AI技术方面的其他进展,包括百度大脑升级至7.0版本,以及自主研发的第二代百度昆仑AI芯片——昆仑芯的量产。 2、芯片采用7nm工艺,搭载自主研发的第二代XPU架构。 其性能较第一代提升2-3倍。 适用于自动驾驶、智能交通、智能助手等场景。

2、新石器无人车获数亿元B轮融资

8月18日,新石器自动驾驶宣布完成数亿元B轮融资。 本轮投资由中金资本、软银亚洲创投联合领投,老股东云启资本、耀图资本跟投。 本轮融资将用于自动驾驶汽车服务网络的大规模扩张。

新石器成立于2018年2月,其无人车产品已达到第三代量产,场景从封闭的公园拓展到开放的道路。 迄今为止,新石器已在全球9个国家的30多个城市交付和部署近千辆自动驾驶汽车,累计安全行驶里程超过130万公里,已向超过30万人交付超过100万份订单用户。

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电气化新闻

1、嘉能可入股英国电池制造商,为其提供长期钴供应

8月17日,彭博社报道称,嘉能可已购买英国一家电池制造商的股份,并为其提供关键材料钴的长期供应。 具体投资金额并未向外界透露。

据了解,英国首座大型电池工厂目前正在英格兰北部建设,计划利用英国2030年禁止销售汽油和柴油车的契机扩大动力电池产能。

该工厂将分三期建设。 到2027年底,工厂总产能将达到30GWh/年,足以每年组装30万辆电动汽车。

2、宁德时代旗下快步新能源推出第二代光储充智能站

8月18日,据科创板报报道,宁德时代旗下快博新能源推出第二代光储充智能站,并在上海杨浦区正式开业。

据悉,除了提升服务质量外,第二代快步站还配备了光伏存储、充电、巡检一体化解决方案,可以存储光伏清洁能源并转化为新能源电动汽车续航动力,建立闭环有效功耗; 还可以通过对现场电能进行时间​​段管理,实现园区配电的灵活分配。

快步新能源成立于2020年3月6日,注册资本5000万元。 是宁德时代与福建白城新能源共同战略投资的合资公司,宁德时代持股49%。 公司主要从事以电池应用及电池全生命周期管理为核心的新能源汽车超级快充网络建设及运营、储能应用、电动汽车电池在线测试及能源互联网增值服务。

3、 Power与友跑科技将共同开发CTC电池系统

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8月18日, Power与友跑科技在天津签署战略合作协议。 根据协议,双方将共同开发CTC电池系统。

优跑科技CEO李鹏表示,优跑科技与 Power将从整车角度思考和定义CTC,并将其应用到优跑汽车底盘产品中。 全球首次量产并不是唯一目标。 两家公司将以新的方式加入智能汽车2.0时代。

今年4月,前仙豆智能CEO、长城汽车数字化高管、沙龙智能创始负责人李鹏创立了有跑科技。 公司总部位于上海,在硅谷设有办事处。

据知情人士透露,友跑科技已完成多轮融资。 投资者包括领先的一级及自动驾驶公司地平线创始人兼首席执行官余凯,以及经纬中国、真格基金、硕石资本等投资机构。

4、宁德时代成立未来能源研究院公司,注册资本2亿元

天眼查App显示,8月18日,宁德时代未来能源(上海)研究院有限公司成立,注册资本2亿元,法定代表人为曲涛。 公司经营范围包括:新能源技术、新材料领域的科学研究、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广; 新兴能源技术的研究和开发; 软件开发等。该公司为宁德时代新能源科技有限公司全资子公司。

5、格林美将与孚能科技共同打造动力电池回收产业链

8月18日,格林美公告称,公司与孚能科技签署战略合作框架协议,共建废旧动力电池及电池废弃物绿色处理产业链,共同打造废旧动力电池回收、资源化、再制造全生命周期和他们的废物。 价值链体系形成动力电池及其废弃物完整绿色回收、镍钴锂资源循环利用、三元材料循环利用、动力电池梯级利用、回收镍、钴、锂等有价资源的绿色产业链。钴和锂。

数字新闻

1、传闻奥迪A4L、A6L、Q5L车型因核心缺货而停产。 该回应不真实。

8月18日,一份《奥迪CKD车型停产计划通知》显示,由于车辆主控芯片持续短缺,B9、Q5LPA、C8生产线开始停产,涉及A4L、A6L三款高产量车型和Q5L。

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停产原因是这三款车型缺少以下模块:发动机ECU控制模块()、系统交互模块()、GPS定位模块()。 根据型号的不同,前两种芯片供应分别来自博世和高通。

根据零部件采购计划,预计恢复时间为2022年第一季度,恢复后将直接生产PA车型,不再生产现款车型。

针对上述消息,一汽大众奥迪内部人士向财联社表示:“这是假消息,不属实。”

官方数据显示,奥迪品牌(含进口车)2021年上半年销量41.82万辆,同比增长38.6%。 具体车型方面,A4L销量79,184辆,A6L销量93,510辆汽车销量2025,Q5L销量77,538辆。 这三款车型约占总销量的60%。

2.全球超过1.95亿辆汽车安装的黑莓QNX系统存在漏洞。

8月18日,外媒报道称,黑莓QNX汽车系统存在安全漏洞,可能使汽车和医疗设备面临黑客攻击的风险。

该漏洞于 5 月份被发现,但黑莓最初否认该漏洞会产生任何负面影响,并拒绝发表公开声明。 直到周二,黑莓才宣布QNX系统存在漏洞,可能被黑客利用并导致停机。

数据显示,目前全球超过1.95亿辆汽车配备了黑莓QNX系统。 很多车企和小鹏P7都采用QNX作为底层系统。

3、意法半导体马来西亚麻坡工厂今日复工

8月18日,意法半导体发布声明称,经当地卫生管理部门同意,其位于马来西亚麻坡的工厂将于8月18日重启运营。

由于COVID-19疫情和马来西亚政府防控措施的影响,麻坡工厂的一个部门于8月16日被隔离。最近几周,意法半导体对麻坡工厂进行了全面消毒并持续进行大规模监测工厂,并进行了疫苗接种。

企业·财经新闻

1、小鹏汽车肇庆二期项目开工建设,产能达20万辆

8月18日,小鹏汽车肇庆二期项目正式开工建设。 该项目将在肇庆市政府的资金和土地支持下,加大资金、扩大生产、提质增效建设。 项目达产后,小鹏汽车肇庆工厂整车设计产能将由年产10万辆提升至20万辆。 车辆。

肇庆工厂是小鹏汽车首个自建整车生产基地。 该基地于2017年开工建设,2019年9月底建成并投入试生产,规划产能10万辆。 2020年5月,肇庆工厂正式投产。 。

随着肇庆工厂的扩建,小鹏汽车三大自建工厂——肇庆工厂、广州工厂和武汉工厂的总产能将达到40万辆。

2、吉利汽车上半年营收450亿元,同比增长22%

8月18日,吉利汽车发布2021年上半年财务报告。数据显示,2021年上半年,吉利汽车总销量450亿元,同比增长19%; 上半年营收450亿元,同比增长22%; 净利润24亿元,同比增长约4%。

3、乐跑完成45亿元融资

8月18日,乐跑正式宣布完成新一轮融资,融资金额达45亿元,其中杭州国投金额30亿元。

本轮投资由中金资本领投,杭州国资、中信建投、中信戴卡等跟投。

车型·汽车市场

1、吉利2021款几何C正式上市,售价12.98万元-18.28万元

2、2021年1-7月汽车企业出口量超百万辆

3.智机L7认证风阻系数0.21

自动驾驶仪

1.美国政府开始调查特斯拉系统

电气化

1、LG新能源将从澳大利亚矿业公司采购7.1万吨镍和7000吨钴

2、新阳丰拟投资年产20万吨磷酸铁项目及上游配套项目

3.通用汽车将召回超过68,000辆汽车以更换电池

4、蓝科锂业2万吨盐湖提锂项目进入试生产阶段

数字化

1、马来西亚疫情影响了博世ESP/IPB等芯片的供应 2、BMW My BMW APP用户总数已超过230万

商业·金融

1、到2021年底,特斯拉上海超级工厂国产化率将达到90%

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