近日，工信部公示了一汽丰田新款亚洲龙的申报图，直观地展现出外观方面的变化以及动力方面的信息。而随着时间的推移，关于新车的更多信息也在网络上得到了曝光。
日前一汽丰田新款，笔者从相关渠道获取到了一汽丰田新款亚洲龙的内饰谍照。作为小改款车型，新车的内饰也有部分调整一汽丰田新款，整体更加简洁时尚。从目前推进的节奏来看，一汽丰田新款亚洲龙预计会在2022年上半年正式上市。
结合此次曝光的谍照来看，一汽丰田新款亚洲龙的内饰基于现款车型的基础上对部分细节进行了优化升级，其中悬浮式中控屏取消了两侧的物理按键，提升了屏占比，看起来更加简洁，这也是时下行业发展的趋势。除此之外，新车还加入了全液晶仪表，信息显示更加直观，同时也有利于提升整车的调性；当然，这项配置预计只有中高配车型才会拥有。
现款亚洲龙内饰
结合此前的申报图来看，一汽丰田新款亚洲龙在外观方面同样延续了现款的设计语言，仅是在部分细节上进行了更新，其中前脸部分配备了尺寸夸张的进气格栅，而内部则是换装了块状结构点缀，不过整体依然呈现出横向延展的视觉效果。纵向布局的空气导流槽也没有缺席，提升了运动感。除此之外，新车的大灯虽然造型没有调整，但灯腔内的结构则是重新进行了设计。
值得注意的是，一汽丰田新款亚洲龙还将提供另一套前脸给消费者选择，不同之处在于进气格栅内部的装饰结构。
车身侧面，一汽丰田新款亚洲龙的设计基本与现款在售车型保持了一致，凌厉的腰线搭配下沿的筋线，使得车身看起来很有层次感。而车窗镀铬装饰条、镀铬门把手以及大尺寸的密辐式铝合金轮毂的使用，则是给整车注入了时尚的气息。至于车身尺寸方面，一汽丰田新款亚洲龙申报的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距2870mm，其中车身长度相比现款增加了15mm，而车身宽度、高度和轴距则没有变化。
车尾部分，一汽丰田新款亚洲龙依然配备了造型凌厉的组合式LED尾灯，并且中间通过装饰条衔接形成了时下流行的贯穿式效果。另外，新车的后包围延续了简洁的设计风格，底部通过黑色装饰套件包裹，并形成双边共两出排气的视觉效果。
动力方面，一汽丰田新款亚洲龙目前仅在工信部申报了油电混合动力车型，新车将会搭载由型号为A25H发动机和电机组成的动力系统，其中发动机的最大功率为131kW，传动系统预计匹配E-CVT变速箱。而燃油版车型据悉也不会缺席，作为参考，现款在售亚洲龙燃油版本搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为131kW和154kW，峰值扭矩210N·m和250N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱和8速手自一体变速箱。
小结：自从皇冠轿车停产后，亚洲龙也顺理成章地成为了一汽丰田品牌的旗舰级轿车，而它自2019年上市后便很快在竞争激烈的中型车领域站稳了脚跟。根据乘联会的数据显示，亚洲龙在11月份的销量达到了11112辆，排在同级车型中的第6位。
从定位和售价来看，一汽丰田亚洲龙在市场中的主要竞争对手包括广汽本田雅阁、东风日产天籁、上汽大众帕萨特等来自合资品牌的中型车，同时广汽丰田凯美瑞也与其存在很强的竞争关系。而通过此次改款，一汽丰田对亚洲龙的外观和内饰均进行了优化和升级，预计配置也会有所变化，因此新车有望延续目前的市场表现，而能否在竞争激烈的市场中更进一步，或许还需要展现出更多的硬实力。