其实，在此前上市的宋Pro DM车型上，我们已经见到过比亚迪的双擎四驱系统，该系统由1.5T涡轮增压发动机和位于后桥的驱动电机组成，因为没有了前桥电机辅助，所以在地板油提速能力上相比“三擎版”有所削弱，但依旧能够实现全时电四驱。
与宋Pro DM不同的是，全新唐DM双擎四驱版，其动力系统由2.0T发动机和后桥电机组成，在动力储备上相比宋Pro（1.5T PHEV）有显著优势，有消息称，新车0-100km/h加速时间将控制在6秒以内，依旧是一款性能非常强劲的插电式混动SUV。
至于纯电续航里程，有消息称，该车将配备与现款“三擎版”相同的动力电池组，后者有81km、100km两种版本可选，“双擎版”预计也将延续该设定，以满足消费者对零排放出行的需求。（配图为现款唐DM 三擎四驱版）