提到领克，说真的，我不是太敢写，为啥？之前写过领克01，就因为文中提了一句我觉得领克01的前排空间感觉没有想象中的那么大，差点被骂死。当时就在想领克是不是一个只能说好，不敢说不好的汽车品牌？后来发现几乎清一色的都在夸领克01的好，不可否认，这款车真的算是标杆车型了，甚至在某些程度上来说，算是很好的“使用了”沃尔沃的一些东西，当然，谁也没承认过，但是总感觉领克01就是沃尔沃便宜了些。
言归正传，今天说的就是领克02，说实话，我挺喜欢这种起名方式的领克汽车是哪个品牌，到时候排一排。这次领克02的发布地直接远在海外，跑到了荷兰阿姆斯特丹，有网友说，这是给外国人展示去了？当然，也有人表示，领克02首发，是出国镀金，还是真的有水平？这个问题等会再分析，先说说领克02.
据目前的消息看，领克02啥时候能在国内上市还真不好说，别像领克01那样让大家等得着急就好。这次领克02的外观感觉更加犀利了，4448/1890/1528mm的尺寸看上去有种低趴的感觉，可是这又是一款SUV，或许吉利尝到了跨界的甜头吧。轴距2702mm理论上表现还不错，但是具体用车还是要看到实车才能说。内饰上领克02估计和01并不会有太大的区别吧，毕竟领克01的内饰在很大程度上已经算是国产SUV的极高水平了领克汽车是哪个品牌，领克02更多的应该是细节上的提升吧。
动力上领克02的1.5T和2.0T发动机我个人觉得都可以吧，毕竟算是主流了，但是问题是，很多人并不看好三缸发动机+双离合的配置组合，这点也是挺无奈的，只能说考虑的角度不同吧。至于说领克02的价格，真的不好说，毕竟现在只是发布，虽然有网友说起步价可能在13万左右，但是都是猜的。
最后回答下上面领克02首发，是出国镀金，还是真的有水平？这个问题怎么说呢，我个人觉得都有了，一方面想要通过这种形式打开国际市场，抢占更多的市场份额，毕竟德国是很难挤进去了，别的国家还是可以试试的。另一方面也通过这一方式，让国人看到领克的好，这样领克02在国内上市的时候，不说价格是否可以提升，就是竞争力也会变得更高的。
