9月9日，长安汽车公布前八月销量数据。2021年8月，在疫情与芯片严重制约产能的背景下，长安汽车8月累计销售16.5万辆新车，1-8 月累计销量达到154.3万辆。
CS75系列：15530辆
具体到细分车型，长安CS75系列车型8月销售15530辆，前8月累计超过209708辆，稳居中国紧凑型SUV市场头部位置，始终保持着上扬的态势，成为业内唯一一款保持正增长的自主品牌SUV，仅CS75系列车型便占据自主SUV品类7.6%的市场份额。
CS55系列：6545辆
CS55系列作为长安汽车的另一款销量担当，8月销量同样出彩，达到6545辆 。自8月以来，长安汽车第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、2022款UNI-T等新车甫一登场，便吸引了广泛关注。其中第二代CS55PLUS自8月5日开启预售以来，累计订单已超过2万辆。
逸动系列：12876辆
长安逸动系列8月销量达到12876辆汽车，这是逸动系列车型连续18个月销量破万。乘联会秘书长崔东树向汽车预言家表示：“长安汽车作为国内自主品牌头部企业，在产业链上的韧性更强，通过体系力有效化解了芯片短缺的压力，变不利为有利，抓住了车辆供应市场端的断档期。”
UNI系列：8803辆
目前，长安汽车高端系列车型UNI-T与UNI-K单月销量已接近万辆，达到8803辆，1-8月累计销量已经达到8.2万辆，UNI-T同比增长85.7%。值得注意的是，长安UNI系列车型的平均售价已经达到15万元，在全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤看来，长安UNI系列车型已经将长安自主版块平均售价进一步抬升，这种提升传递至资本市场，为长安汽车带来更高的市盈率与市值预期。
欧尚X5：10712辆
除此外，长安欧尚的表现同样可观。数据显示，8月份销量达到16304辆，其中欧尚X5销量再次破万，达到10712辆。另外，欧尚X7 PLUS也开始预售，预售价为7.99-13.59万。
最后总结：
梳理长安汽车前8月车型发布轨迹，UNI-K、CS35 PLUS、CS75 PLUS、逸动PLUS、UNI-T等多款车型均满足了重要细分市场需求，拉动了集团整体销量提升。长安新车上量速度已经显著领先行业，销量提升带来的直接改变是业绩的显著增长。
