3月2日，蔚来汽车发布了财务报告：2020年第四季度蔚来汽车交付17353辆，同比增长111%；全年实现交付43728辆，较2019年增长112.63%；四季度营收66.411亿元(10·178亿美元)，同比增长133.2%。
同时，蔚来汽车还公布了2021年1月和2月份交付量。2021年1月，ES8、ES6和EC6的交付量为7,225辆，同比增长352%；2月为5,578辆，同比增长689%。截至2021年2月28日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到88444辆。
由于2月份有春节放假时间，蔚来汽车2月份销量5578辆，环比1月份是下滑了；但同比增长689%，是由于2020年2月份受疫情影响，销量基数比较低，同比增长689%，并不是太多，还算正常吧！
蔚来汽车作为新势力头部车企，整体销量保持平稳增长态势。2021年前两个月销量累计达到12803辆，3月份就会恢复正常上班状态，预计会超过7千辆，基本会完成李斌说的任务目标2000-20500辆。
蔚来汽车是量产3款车的新势力造车之一，旗下ES8、ES6、EC6分工明确，ES8负责冲高，ES6和EC6负责走量，不过ES8明显有点销量疲软，ES6和EC6销量还在增长期，蔚来该是有新车上市来提升销量了。
蔚来首款旗舰轿车ET7在年初时上市，售价44.8万-52.6万元，新车将有150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km，还将搭载车规级激光雷达，实现更高级别的辅助驾驶能力。
蔚来ET7预计在2022年第一季度陆续交付，这样蔚来汽车就会成为拥有量产4款车的新势力造车。
而新势力造车圈的小鹏汽车，轿跑小鹏P7销量截至2021年1月份已经累计达到18772辆，传统车企比亚迪汉月销量已经过万辆，火爆的纯电轿跑市场让新势力造车蠢蠢欲动。
据不完全统计，除去蔚来汽车ET7已经上市发布后，威马将在2021年推出全新的轿车车型。
据悉，新车具备L4级别自动泊车、5G互联等诸多先进技术，续航里程将达到800km，将是Maven概念车的量产版本。
同时，哪吒汽车也积极互动，宣称将在2021年上海车展正式亮相定位轿跑的Eureka 03量产车型。
新车将采用增程式动力系统，官方称该车型在纯电动模式下续航里程为300km，综合续航里程将超过1100km。
2021年新能源市场出现新变化，纯电轿跑将是竞争的“主战场”，蔚来汽车ET7上市只是打了个头阵，未来将会有更多车企布局新能源轿跑市场。