在日系紧凑型SUV中，本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、本田皓影、丰田威兰达的销量都很高，如果要说它们中优惠最高的是哪款，我想大部分人都会不约而同地把目光对准奇骏吧？奇骏的优惠力度大也是无奈之举，它的竞争对手们要么纷纷完成了换代，要么就是上市不久的新车，而现款奇骏从2013年上市以来一直没有进行换代，产品力已经十分“老迈”了，不得不靠大幅降价来提升竞争力，也就是说奇骏的好销量是靠降价开路的，在10月份的SUV销量排行榜中，奇骏月销15721辆，位列SUV销量排行榜第11名，除了销量比CR-V低一些外，比上述车型都要高一些。
奇骏这款SUV的优缺点都很明显，优点是座椅舒适、空间大，油耗也不高，方向盘尺寸小，很容易转向，转向手感也很轻盈，底盘调教偏舒适，过弯时的侧倾感也不强，总体的设定偏向家用。缺点是起步时动力“肉”，内饰设计也与时代脱轨了奇骏降价4万，车内隔音效果中规中矩，车漆薄等。从各方面来看，这款车没有明显硬伤，优惠力度也一直很稳定，保值率在紧凑型SUV中也算高的，除了车型“老迈”以外，很适合家用。
动力上，尽管新天籁已经装载了2.0T涡轮增压发动机，但是奇骏仍然是那两台2.0L和2.5L自吸发动机，尽管油耗不高，可是排量大的同时动力输出却不明显，好在是这两台发动机技术上已经十分成熟了，质量上也十分稳定，可能有的车主会诟病它的CVT无级变速箱，却鲜有诟病发动机的。自吸发动机+CVT变速箱的动力组合就不是以操控和运动见长的，而是以安逸和平顺为主奇骏降价4万，那些“急性子”的消费者并不适合这辆车，“佛系”车主会喜欢这种设定。
尽管奇骏一直没有换代，但是在改款的时候，东风日产却对它的配置进行了升级，内饰可能有种“陈旧感”，可是配置上并不落后，9英寸中控屏幕支持CarPlay、GPS导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，可以用语音控制多媒体系统、导航、电话和空调，但是无法控制天窗，国产SUV的语音识别控制几乎都可以用语音来开闭天窗，而日系品牌的SUV几乎都不支持这个功能，CR-V和皓影的语音识别控制只能用来打电话，RAV4荣放没有语音识别控制，威兰达的语音识别控制在功能上和奇骏差不多，从这个角度来看，奇骏的配置在同级竞品车型中并不落后。
最后就是价格了，奇骏的优惠一直很稳定，从2017年左右开始算起，奇骏就是大约3万元左右的优惠了，现在是2.0L车型优惠2.8万元，2.5L车型优惠3.2万元，因此，它的市场优惠力度起伏并不大，也就是说，你买车的时机相对比较自由，终端市场价格稳定了，二手车市场的保值率也就稳定了。那么，大家对奇骏这款车有什么想说的吗？
