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2017年7月豪华品牌销量排行榜十强 德系强劲日系垫底-汽车销量排行榜-超级汽车网

   日期:2022-04-17     作者:汽车网  联系电话:浏览:999    

2017年7月豪华品牌销量排行榜十强 德系强劲日系垫底   随着7月份的销量排行榜出炉,各大豪车品牌的销量,也一并出炉,根据排名数据来看,德系三驾马车奔驰奥迪宝马仍旧占据着一线品牌的位置,凯迪拉克、捷豹路虎纷纷迈入月销万辆俱乐部。     No 1:奥迪   单月销量51,002辆,同比增长10.2%,这是奥迪交出的7月份成绩单,借此,奥迪不仅创下了今年最好的成绩,也连续两个月实现正增长,并且占据了豪车单月销量榜首。     不过,在累计销量方面,奥迪前7个月累计销量为306,200辆,较奔驰相差约4万辆,较宝马相差约3万辆。在未来5个月时间里,这一差距似乎是一道“天堑”。     从具体的产品层面来讲, A4L、A6L、Q5依然是7月份奥迪最重要的三款主销车型,单月销量分别达到1.05万辆、1.2万辆、1.1万辆,三者销量之和占据超过70%的份额。不过,汽车头条App在     No 2:奔驰   数据显示,7月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华销售50,400辆新车,同比增长30%。前7个月,梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆共交付354,417辆新车,同比增长超过34%。     其中,轿车车型销量表现更为突出,在以国产C级和E级的带领下,轿车系列的各款产品在细分市场都保持了良好的表现,整体实现了47%的增长。SUV产品延续了之前良好的市场表现;国产的GLC、GLA车型已占总销量的70%以上,SUV产品也保持了40%以上的增长态势。     No 3:宝马   来自宝马官方的数据显示,在中国市场,宝马继续保持了两位数的增长。在7月份,尽管未来销量主力全新5系Li车型仍然处于产能爬坡阶段,但宝马在华依然实现了8%的同比增幅,共交付包括MINI品牌在内的43,311辆新车。今年1-7月累计交付336,591辆新车,同比增长17%。     从具体车型来看,宝马7系在华累计销售超过15,000辆;X5同比增长近17%,交付客户超26,000辆;X1同比增幅126%。     No 4:凯迪拉克   数据显示,7月份,凯迪拉克在华销量12,006辆,同比增长37%,这已经是凯迪拉克连续17个月实现两位数增长。今年上半年其在华销量剧增75%,超8万辆,同时期凯迪拉克在美国销量却仅为7.2万辆。反观2016年凯迪拉克在华全年销量突破10万大关达116,406辆,同比飙涨45.9%。     今年年初,凯迪拉克方面在接受外媒采访时表示,2017年在华销量很乐观,并表示中国未来五年内或成为凯迪拉克最大市场。对于2017年在华销量的预测为:再次实现两位数的增幅,但是会低于2016年45.9%的增幅。     No 5:捷豹路虎   来自捷豹路虎官方的消息显示,7月其在华销量达到11636台车辆,同比增长34%,连续第19个月实现销量增长。1-7月,捷豹路虎累计在华销量为78739台,同比增长27%。
  2017年7月豪华品牌销量排行榜十强 德系强劲日系垫底
    不过,这一销量数据最大的亮点还是以仅仅不到500台的差距,捷豹路虎7月单月销量惜败凯迪拉克。这不禁让人想起,去年凯迪拉克因1000余台的差距惜败捷豹路虎。看来,这对欢喜冤家想要分出胜负还是很难。     No 6:雷克萨斯   雷克萨斯公布了其今年前七个月在华销量,其1-7月份累计销量达到71564辆,实现了同比增长27%,其中混动车型在华累计销量达到了17523辆,而截止到今年七月份,雷克萨斯“智·混动”车型在华销量累计超过12.9万辆。     而对照上半年超过6万辆的累计销量,不难算出雷克萨斯7月单月销量也已破万。     在具体车型方面,雷克萨斯表现也是可圈可点。特别值得一提的是,ES累计销量达到31947辆,成为了雷克萨斯的销量“担当”,并且7月单月销量首次超过了美国。而SUV车型表现出热销态势,RX累计销量则达到了17023辆,NX则累计销量接近1.5万辆,累计销量实现14701辆。     No 7:沃尔沃   作为沃尔沃最大的单一市场,中国市场7月单月销量较去年同期大增50.2%至9,267辆。截止到7月底,沃尔沃2017年在华累计销量为61,181辆,同比增幅高达30.5%,远远高出沃尔沃全球销量7.9%的增幅,这也离10万大关的目标越来越近。     No 8:林肯   7月林肯品牌共售出新车4,713辆,同比增长68%。今年1~7月,林肯在华总计销量为29,254辆,同比增长92%。     自从2014年回归中国市场后,林肯就一直保持着稳定的高增长态势。同时,其推出的全新购车体验模式“林肯之道”,也在为消费者提供个性化定制服务的同时,带来了不一样的购车体验。有不少人认为,如今林肯之所以能在销量上取得不错的业绩,除了终端优惠外,“林肯之道”也功不可没。     No 9:英菲尼迪   英菲尼迪公布了7月份在华(不含香港、澳门及台湾市场)销量数据,7月份,其单月销量2,741台,同比增长19.2%;1至7月,英菲尼迪在华累计销量达21,662台,同比增长33.3%。其中,国产车型主力地位进一步增强,占总销量比例提升至六成;而由Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪“50家族”销量达1,846台,占总销量67.4%。     No 10:讴歌   来自广汽本田的数据显示,讴歌品牌7月终端销量总计1074辆,同比增长214%。其中国产车型CDX在7月共售出1002辆,在上市一周年之际累计销量已突破12000辆。今年广汽本田为讴歌品牌定下了年销3万辆的目标,1-7月讴歌累计完成销售7573辆,仅达到预期目标的1/4,要想在市场取得突破还任重而道远。

 
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