我想先问大家一个问题，提到汽车（含新能源汽车）你首先想到的厂家会是谁？而我的回答是很肯定，那就是比亚迪。经过这么多年的发展，得益于强大的研发实力，使得比亚迪拥有众多核心自研科技。
而在我们生活中，也能够看到越来越多的比亚迪汽车在城市中穿梭。每当我看到它们，我都会不由地说一句，这辆比亚迪还真好看。
也正是得益于这些原因，使得比亚迪旗下的汽车销量日益火爆。根据2022年2月品牌全球销量T0P10的数据显示，比亚迪2月一共就卖出了87906万台汽车。
你可要知道，这全都是动辄几万、十几万，几十万一台的汽车呀，它不是一部几千块钱的手机，一个月随随便便就卖了接近10万台，由此可见用户对比亚迪还是挺信任的。值得一提的是，这样的销量也把通用、大众、宝马、奔驰等这些厂家甩在了身后，且拉卡了比较大的差距。
此外，在2月全球新能源乘用车销量的TOP 10排行中，比亚迪旗下的车型就有5辆上榜，可谓是占据了该榜单的半壁江山。
其中，混动榜单中，宋PLUS DM-i销量为19061辆，排名榜单的第4名。我个人比较喜欢的秦PLUS DM-i表现也非常不错，紧随其后以14243辆的成绩，排名该榜单的第5名，最新的唐DM以10032辆排名第6。
更加值得一提的是，在纯电榜单中，汉EV和颜值超高的海豚两款车型，分别以8948和8566辆的销量，排名榜单的第8名和第9名，表现依旧很亮眼。
而在我看来，纯电汽车肯定是未来，我个人也比较看好、喜欢纯电汽车，它们更环保，日常使用成本更低。比亚迪的纯电汽车续航里程表现也不错，偶尔跑个长途也没有任何压力。所以，如果我买车2017年3月荣威汽车销量，那么纯电汽车肯定会是首先。
除了二月份销量火爆外，比亚迪三月的销量更是惊人，这个月他们一共卖出了104338辆汽车，这样火爆的销量，也使得比亚迪成为中国第一个，一个月内就卖出“10万+”新能源汽车的剩用车的品牌。
这是一个什么概念，就拿几千块钱的手机为例吧，国内一些小的手机品牌手机6K左右的旗舰手机，月销量都到不了10万+。而售价几万、十几万、甚至是几十万的比亚迪汽车，却拥有月销量10万+的成绩，这你敢信吗？但是比亚迪就做到了。
并且，因为一些众所周知的原因，在其他汽车厂家销量都下降的情况下，比亚迪却悄悄地进入了中国乘用汽车销量的头部阵营。
今年的第一季度，比亚迪旗下的新能源汽车的销量不降反升，同比暴涨了433.4%，销量高达284737辆。这一样火爆的销量，已经接近去年全年销量的一半了。由此可见，用户越来越认同比亚迪，对比亚迪的汽车也越来越有信心了。
能够拥有这么火爆的销量，还是得益于比亚迪强大的自研能力，当其他车企都被一些原因困扰时，比亚迪在这个时候却拥有更亮眼的表现。我相信这样的比亚迪值得我们对他有更多的期待，我也始终相信，加大研发投入，掌握真正的核心技术，才能让我们自己的企业做得更稳2017年3月荣威汽车销量，走得更远。
