2020年12月轿车销量总榜：
1、日产轩逸：62339辆；
2、别克英朗：42233辆；
3、大众朗逸：36369辆；
4、丰田卡罗拉：32324辆；
5、五菱宏光MINIEV：32097辆；
6、大众宝来：30654辆；
7、大众速腾：27295辆；
8、特斯拉Model3：23804辆；
9、本田思域：23329辆；
10、吉利帝豪：2184辆。
扩展资料：
轩逸以538680台的年销量成绩夺得了2020年度轿车市场销量冠军，领先第二名朗逸近12万台。轩逸夺冠有两个原因。
首先，酷似天籁的时尚外观迎合了消费者的审美，1.6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验，轩逸满足大多数消费者对于一台家用车的硬性需求；其次，老款车型通过以价换量的方式为轩逸系列争取到了一部分订单。
排在后面的大众朗逸和卡罗拉，年销量分别达到417332台、343418台。TNGA平台下的卡罗拉主打安全性能，可在最近的两车偏置碰撞试验中的表现让人失望，不知道接下来是否会影响销量。别克英朗在换回四缸发动机之后销量回暖，年销量达到295857台。
参考资料来源：凤凰网汽车-2020年525款新车销量排行榜
根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，2020年12月，汽车行业销量预估完成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%；细分车型来看，乘用车销量同比增长5.9%，商用车销量同比下降4.4%。
2020年，汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比下降1.9%；细分车型来看，乘用车销量同比下降6.1%12月汽车销量排行，商用车销量同比增长18%。12月10日，乘用车厂商十五强销量榜单正式公布，其中涨跌各占半，虽然还剩下最后一个月销量未能确定，但目前年度排名已经基本成型。
扩展资料：
整体来看，稳坐销量前三名的“南北大众”和上汽通用已提前锁定年度三强，但上汽大众今年以来跌幅“惨重”，相比去年1-11月，少卖了超34万辆。相比之下，自主品牌和日系车企表现亮眼。此外，今年1-11月，除了上汽大众之外，北京现代和上汽通用五菱成为榜单中跌幅最大的车企。
具体来看，如果最后一个不出意外，一汽-大众、上汽大众和上汽通用将继续成为中国市场年度销量前三大乘用车企。但与往年不同的是，今年三甲车企的发展态势出现两极分化，一汽-大众实现逆势增长12月汽车销量排行，但上汽大众持续下滑。
参考资料来源：人民网-2020年12月中国汽车行业销量同比增长5.4%
参考资料来源：人民网-2020年度车企销量榜几近出炉15强中北京现代跌幅最大