4月12日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)发布了最新零售销量数据统计,其中2022年3月份新能源狭义乘用车销量为44.5万辆,同比增长137.6%,环比增长63.1%;1-3月份的累计销量107万辆,同比增长146.6%。
在今年一季度的新能源轿车细分市场销量排行中,上汽通用五菱宏光MINI以94778台的销量成绩,夺得了新能源轿车细分市场的头把交椅。
作为一款微型电动车,五菱宏光MINI尽管官方标称只有120公里的续航,但3万多的起售价,解决了许多城市上班族代步的出行痛点。据了解,目前不少消费者对于新能源的购买,仍是出自增购目的,因此他们往往更在意如何节省出行开支。
无独有偶,除了五菱宏光MINI,在销量排行榜中前十的微型电动车还有长安奔奔EV、QQ冰淇淋、奇瑞eQ等车型12月新能源汽车销量排行榜12月新能源汽车销量排行榜,几乎占据了整个新能源轿车市场的半壁江山,并且长安奔奔EV今年一季度的销量同比增长了147%、奇瑞eQ也同比增长了61.1%,均呈现出了爆发式增长。
正是瞄准了蓝海市场,未来车市中还将有不少微型电动车相继推出,如长安Lumin“糯玉米”、 雷丁芒果Pro等。不难看出,微型电动车的持续热销,将加快传统车企的转型,促进新能源轿车市场的进一步普及。
上游新闻 郑伟