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货拉拉完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金融资

   日期:2022-05-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:234    
核心提示:货拉拉方面表示,此次融资将主要用于已有业务在中国大陆及东南亚、印度市场的扩张,以及发展企业版、汽车销售等新投入业务。2014年,货拉拉进入中国大陆,一直实施大陆与海外市场双线发展的战略。,2018年全年业务量增长将近200%。货拉拉创始人、CEO周胜馥(Shing)表示,最近5年来,中国社会物流总成本占GDP的比重已经从18%持续降低到14.

2月21日消息,从相关媒体获悉,同城货运平台货拉拉已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资,此轮融资额合计为3亿美元,钟鼎资本、PV Capital跟投,顺为资本、襄禾资本、MindWorks Ventures、零一创投等老股东也持续跟投,光源资本担任本次融资的独家财务顾问。

货拉拉方面表示,此次融资将主要用于已有业务在中国大陆及东南亚、印度市场的扩张,以及发展企业版、汽车销售等新投入业务。

货拉拉于2013年创始于香港,以平台模式连接车货两端,提供“互联网+”同城物流服务。2014年,货拉拉进入中国大陆,一直实施大陆与海外市场双线发展的战略。

截至2019年1月,货拉拉全平台的注册用户达2800万、注册司机达300万+ ,2018年全年业务量增长将近200%。而在海外市场方面,随着2019年1月在印度孟买的落地运营,Lalamove(货拉拉海外版)已经将业务扩展到港台与东南亚、印度9个国家和地区的11座城市,并即将在印度新德里、班加罗尔落地。

货拉拉创始人、CEO周胜馥(Shing)表示,最近5年来货拉拉,中国社会物流总成本占GDP的比重已经从18%持续降低到14.6%,而随着互联网+物流的持续渗透,这一比重将继续降低。未来,货拉拉将持续专注于物流领域的效率提升,并在物流链条的各个环节寻找创新和变革的机会。

高瓴资本创始人兼首席执行官张磊表示货拉拉货拉拉拥有卓越的创新力、执行力和本地化服务能力,在中国与东南亚地区双线发展均取得巨大成功,正是高瓴寻找的科技创新2.0时代“Innovation from China(创新源自中国)”的优秀代表。货拉拉以科技创新提升物流信息化效率,降低全行业的运营成本,解决用户的痛点,在产业互联网时代,物流这个传统行业的改造需要货拉拉这样拥有先进的专业技术和商业模式以及立足长远扎扎实实耕耘市场的企业。高领将以董事的角色,继续大力支持货拉拉,相信在创始人周胜馥(Shing)的带领下,货拉拉能够凭借互联网、人工智能和深厚的物流行业经验,为客户带来更加高效、便捷的货运服务,引领整个行业迎来新时代。

红杉资本全球执行合伙人沈南鹏表示,周胜馥(Shing)在香港长大,斯坦福大学学成归港,随后投入到“互联网+”的创业浪潮中,是香港新一代“双创”企业家的典范。货拉拉一直致力于技术创新和精细化运营,高效的车货匹配和优质的服务,使其在众多同类企业中脱颖而出,并遥遥领先。公司从成立之初便具有国际视野,一直坚持海内外双线发展的策略且成绩斐然,已经跃升为粤港澳大湾区的优秀企业。相信在周胜馥(Shing)的带领下,货拉拉会成为中国全球化企业的杰出代表。

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